MEHANO 90554 LOCOMOTIVA DIESEL H0 VOSSLOH G1000 DI SERSA MODELLISMO
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MEHANO 90554 LOCOMOTIVA DIESEL H0 VOSSLOH G1000 DI SERSA MODELLISMO

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Vossloh Locomotes è uno dei leader di mercato europei nella costruzione di locomotive diesel. I veicoli ferroviari, con la loro convenienza, flessibilità e rispetto per l'ambiente, stabiliscono sempre nuovi standard per le locomotive da stesa e manovra.Il G 1000 BB è utilizzabile per il servizio di linea pesante e leggero. È approvato in Germania, Italia, Lussemburgo (serie CFL 1100) e Francia. In caso di FFS Cargo, sono in grado di trasportare la denominazione della serie di costruzione su 842. Alcune locomotive sono state noleggiate nel 2006 dall'allora Railion Deutschland (oggi DB Cargo Deutschland) per sperimentare l'idoneità come possibile successore della serie 290/294. A tale scopo è stato assegnato il numero di serie 261, ma questi numeri di guida non sono stati scritti sui veicoli.
Motore a 5 poliAssorbimento di corrente su tutti gli assiInterfaccia nem 660Luce alternata rossa/biancaTenere in considerazione tutte le differenze di costruzione nei dettagliConnettore a innesto a norma nem 362Predisposto per l'audio
Aggancio: NEM-Schacht · Classe di età: da 15 anni · Dimensione di costruzione: H0 · LFR/LFG: 164 mm · Modello (modellismo ferroviario): locomotiva Diesel · Periodo: VI · Segnale principale: Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse · Sistema di corrente: Interfaccia Analogica DC
Vossloh Locomotes è uno dei leader di mercato europei nella costruzione di locomotive diesel. I veicoli ferroviari, con la loro convenienza, flessibilità e rispetto per l'ambiente, stabiliscono sempre nuovi standard per le locomotive da stesa e manovra.Il G 1000 BB è utilizzabile per il servizio di linea pesante e leggero. È approvato in Germania, Italia, Lussemburgo (serie CFL 1100) e Francia. In caso di FFS Cargo, sono in grado di trasportare la denominazione della serie di costruzione su 842. Alcune locomotive sono state noleggiate nel 2006 dall'allora Railion Deutschland (oggi DB Cargo Deutschland) per sperimentare l'idoneità come possibile successore della serie 290/294. A tale scopo è stato assegnato il numero di serie 261, ma questi numeri di guida non sono stati scritti sui veicoli. Motore a 5 poliAssorbimento di corrente su tutti gli assiInterfaccia nem 660Luce alternata rossa/biancaTenere in considerazione tutte le differenze di costruzione nei dettagliConnettore a innesto a norma nem 362Predisposto per l'audio Aggancio: NEM-Schacht · Classe di età: da 15 anni · Dimensione di costruzione: H0 · LFR/LFG: 164 mm · Modello (modellismo ferroviario): locomotiva Diesel · Periodo: VI · Segnale principale: Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse · Sistema di corrente: Interfaccia Analogica DC
Specifiche prodotto
• Aggancio NEM-Schacht
• Classe di età da 15 anni
• Dimensione di costruzione H0
• LFR/LFG 164 mm
• Modello (modellismo ferroviario) locomotiva Diesel
• Periodo VI
• Segnale principale Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse
• Sistema di corrente Interfaccia Analogica DC
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