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Original: (KATO)

Der „Glacier Express“ ist ein internationaler Sightseeing-Zug, eines der Wahrzeichen der Schweiz, das vielen Menschen auf der Welt bekannt ist. Er genießt weltweiten Ruf als Touristenzug, der von Zermatt nach St. Moritz durch die europäischen Alpen im Südwesten der Schweiz fährt und dabei sowohl die Rhätische Bahnen als auch die Matterhorn Gotthard Bahnen nutzt. Die Fahrt ist so langsam, dass die Fahrt von der ersten bis zur letzten Haltestelle acht Stunden dauert und den Passagieren genügend Zeit bleibt, die herrliche Alpenlandschaft aus den Panoramafenstern zu genießen. Viele der derzeit im Einsatz befindlichen Lokomotiven Ge4/4 III sind in Sonderlackierungen erhältlich.

The “Glacier Express” is an international sightseeing train, one of the icons for Switzerland which is familiar to many people in the world. It enjoys a worldwide reputation as a tourist train which travels all the way from Zermatt to St.Moritz through the European Alps in southwestern Switzerland, using both of Rhätisch Railways and Matterhorn Gotthard Railways. It runs so slowly that it takes eight hours in order to go from the first stop to the last and it gives passengers enough time to appreciate the magnificent Alpine landscape from the panoramic windows. Many of the currently deployed locomotive Ge4/4 III are in special liveries.

Le «Glacier Express» est un train touristique international, l'une des icônes de la Suisse, connue de nombreuses personnes dans le monde. Il jouit d'une réputation mondiale en tant que train touristique qui voyage de Zermatt à Saint-Moritz à travers les Alpes européennes du sud-ouest de la Suisse, en utilisant à la fois les chemins de fer du Rhätisch et les chemins de fer du Cervin-Gothard. Il roule si lentement qu'il faut huit heures pour aller du premier au dernier arrêt et laisse aux passagers suffisamment de temps pour apprécier le magnifique paysage alpin depuis les fenêtres panoramiques. De nombreuses locomotives Ge4/4 III actuellement déployées sont dotées de livrées spéciales.

Glacier Express
The Glacier Express traversing the Landwasser Viaduct just before arriving in Filisur.

Das Modell:

Zitat KATO WebSeite: (automatische Übersetzung)

Merkmale

●„Glacier Express“, einer der beliebtesten Sightseeing-Züge in der Schweiz, feiert jetzt sein Debüt als N-Modell.

●Der Zug einer Art Schmalspur namens „Meterspur“ wird jetzt als Modell im Maßstab 1:150 hergestellt.

●Das maßstabsgetreue Modell kann im „Unitrack Compact“ sogar R150-Kurvenstrecken befahren.

●Das maßstabsgetreue Modell stellt den neuesten Zug dar, der aus neuen „Premium-Wagen“ besteht, die 2006 eingeführt wurden.

●Die großen Panoramafenster der maßstabsgetreuen Modelle „Glacier Express“ ermöglichen es, die Passagierfiguren so zu platzieren, als würden sie aus den Fenstern schauen, als wären sie von außen zu sehen.

●Die Lokomotive GE 4/4 III RhB ist mit einer Motoreinheit mit Schwungrädern ausgestattet, um einen kraftvollen Antrieb zu ermöglichen.

●Das Basisset ist in einer farbigen Verpackungsbox mit Aufhängeloch verpackt. Das Zusatzset ist in einer Bücherregalbox für 6 Wagen erhältlich.

●Das Basisset ist komplett mit „Unitrack“-Schiene (gerade 124 mm x 3) und Aufgleiser zur Präsentation auf der Schiene.

KATO 10-1816 GLACIER EXPRESS - NOCH # 7074068

3-tlg. Grundeinheit inkl. Ge4/4-III Lokomotive

Set bestehend aus: Ge4/4 III Lokomotive, Panorama Wagen 1.Klasse Ap1314, Panorama Wagen 2.Klasse Bp2535

fabrikneu,
unbenutzt,
unbespielt,
in KATO Styro OVP,
mit Display Gleis
Funktionsbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd
Schwungrad/-massen Antrieb/Motor
Zuglänge: 375,5 mm
kleinster befahrbarer Radius: R150 mm
max. befahrbare Steigung: 5%
Stromaufnahme: 0,36 A
Gleichstrom: 12 V
Wegen der mitunter längeren Lagerungszeit können die äußere Papphülle (sofern vorhanden) und auch die innere Plastik Sammlerschachtel altersbedingte Abnutzungserscheinungen aufweisen; falls Sie Zweifel haben, stellen Sie eine Anfrage vor dem Kauf
optional u.a. kombinierbar mit KATO UNITRACK: CV1 Ovalset 20-890, CV2 Weichenset 20-891, CV3 Compact Set mit Radius 183mm und einer 90° Kreuzung
Digital freundlich ! Optional nachrüstbar mit Dekoder DN163K4a für Fahrbetrieb und Lichtschaltung, KATO # 29-025, passend für Glacier Express und weitere KATO Lokomotiven
sofort verfügbar
Der Versand erfolgt grundsätzlich in Höhe des Warenwertes versichert; aus Deutschland oder Frankreich, je nachdem, was günstiger (wenn nicht kostenlos) ist. Innerhalb/Von Deutschland, standardmäßig zu einer DPD-/Hermes-/Borderguru/GLS- oder Partner Filiale in Ihrer Nähe oder zu einer Filiale ihrer Wahl. In Frankreich standardmäßig in einer MondialRelay-Filiale in Ihrer Nähe oder zu einer Filiale ihrer Wahl.

the model:

Quote from the KATO website: Features

●“Glacier Express” one of popular sightseeing trains in Switzerland now makes its debut as an N-scale model.

●The train of a kind of narrow gauge called “meter gauge” is now made as a 1/150 scale model.

●The scale model can negotiate even R150 curve track in “Unitrack Compact”.

●The scale model represents the latest train consisting of new “premium coaches” introduced in 2006.

●The large panorama windows on the scale models “Glacier Express” makes it possible to place the passenger figures like looking out of the windows as they are seen from outside.

●The locomotive GE 4/4 III RhB is equipped with motor unit with flywheels to realize powerful run.

●The basic set is packed in a color packaging box with hanging hole add-on set in a 6-car bookcase box.

●The basic set is complete with “Unitrack” track (Straight 124mm x 3) and re-railer for display on the track.

KATO 10-1816 GLACIER EXPRESS - STILL # 7074068
3 pcs. Basic unit including Ge4/4-III locomotive
Set consisting of: Ge4/4 III locomotive, Panorama car 1st class Ap1314, Panorama car 2nd class Bp2535
brand new,
unused,
unplayed,
in KATO Styro original packaging,
with display track
Functional lighting that changes with the direction of travel
Flywheel/mass drive/motor
train length: 375.5 mm
smallest passable radius: R150 mm
max. passable gradient: 5%
Current consumption: 0.36 A
DC: 12V
Due to the sometimes longer storage period, the outer cardboard sleeve (if available) and the inner plastic collector's box may show signs of age-related wear; If you have any doubts, make an inquiry before purchasing
DCC digitally friendly! Optionally retrofittable with decoder DN163K4a for driving and light switching, KATO # 29-025, suitable for Glacier Express and other KATO locomotives
Optionally can be combined with KATO UNITRACK: CV1 Ovalset 20-890, CV2 turnout set 20-891, CV3 Compact Set with radius 183mm and a 90° intersection
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Great Britain w/o islands from 26,99€ with insurance up to 500€ and tracking.

Switzerland 26,99€ with insurance up to 500€ and tracking.

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