Descripción del Artículo
Kit de suspensión roscada KW variante 4 línea inox
Tecnología de carreras de alto rendimiento para uso diario en la calle con tecnología de ajuste de amortiguador de carreras de 3 vías KW.
Con la nueva suspensión helicoidal KW Variant 4 con sus amortiguadores helicoidales de acero inoxidable, le dará a su superdeportivo las reservas necesarias para aumentar aún más el dinamismo de conducción. Los amortiguadores de alto rendimiento ajustables en tres direcciones con ajuste independiente del rebote, así como amortiguación de compresión a baja y alta velocidad, se basan en la exitosa tecnología de carreras del múltiple ganador absoluto de la ADAC Zurich 24h Race Nürburgring y, dependiendo en la versión específica del vehículo, llevan cojinetes de soporte de aluminio. La nueva suspensión helicoidal KW Variant 4 está desarrollada exclusivamente para vehículos seleccionados de alto rendimiento que pueden moverse de forma más segura en el rango límite dinámico de conducción gracias a nuestra tecnología de suspensión KW.
- Amortiguadores de alto rendimiento ajustables en 3 direcciones con puntales de resorte roscados de acero inoxidable
- Ajuste de compuertas separado e independiente en:
- Amortiguación del rebote con 16 clics precisos + (más ajustado) / - (más cómodo)
- Amortiguación de compresión a baja velocidad con 6 clics precisos + (más firme) / - (más cómodo)
- Amortiguación de compresión de alta velocidad con 14 clics precisos + (más firme) / - (más cómodo)
- Dos ajustes básicos de fábrica con ajuste de confort y ajuste de rendimiento
- Dependiendo del vehículo, los cojinetes de soporte de aluminio forman parte integrante del volumen de suministro.
Configuración: configuración de amortiguación preconfigurada de fábrica con ajuste de amortiguación independiente de 3 vías
Los amortiguadores de alto rendimiento ajustables en tres direcciones con ajuste independiente del rebote mediante la tecnología “TVR-A”, así como la amortiguación de compresión a baja y alta velocidad mediante la tecnología “TVCLH-A”, se basan en el exitoso tecnología de carreras del múltiple ganador absoluto, la ADAC Zurich 24h Race Nürburgring y, dependiendo de la versión específica del vehículo, están sostenidos por cojinetes de soporte de aluminio. La nueva suspensión helicoidal KW Variant 4 se está desarrollando exclusivamente para vehículos seleccionados de alto rendimiento que pueden moverse de forma más segura en el rango límite dinámico de conducción gracias a la sofisticada tecnología de suspensión KW.
Amortiguación de rebote TVR-A:
La tecnología patentada de dos etapas “TVR-A” permite que los flujos de bajo volumen fluyan a través de un bypass cónico ajustable de baja velocidad a velocidades de compuerta lentas y que la válvula de rebote principal se abra para flujos de gran volumen a velocidades de pistón más altas. Esto crea un aumento significativo en el confort de conducción sin afectar la alta velocidad en el área relevante para la seguridad. Hay 16 clics precisos disponibles para un ajuste individual, por lo que puedes elegir entre más comodidad o más control de montaje.
Amortiguación por compresión TVCLH-A:
Con 6 clics precisos en el rango de baja velocidad y 14 clics precisos en el rango de alta velocidad de la etapa de compresión, las secciones transversales de las válvulas se pueden reducir o ampliar para lograr una mayor o menor amortiguación de la compresión. La tecnología “TVCLH-A” tiene una característica de soplado con grandes secciones transversales, lo que permite altas fuerzas a baja velocidad para el mejor soporte de la carrocería del vehículo, sin provocar que la carrocería se levante a altas velocidades del amortiguador (pasando sobre bordillos). ). Las configuraciones separadas de velocidad baja y alta siempre vienen con un ajuste de rebote adicional (tecnología "TVR-A") para un ajuste independiente del amortiguador de 3 vías.
Descenso continuo
La variante KW 4 permite un descenso máximo o individual dentro del rango de ajuste probado. Gracias a la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y al anillo roscado de poliamida, el descenso continuo se puede variar rápida y fácilmente incluso después de años.
Foto de ejemplo del artículo - Kit de suspensión roscada KW variante 4
Montaje para los siguientes vehículos:
Vehículo: BMW M5 (F10) (M5/M6) sedán con kit de cancelación para control electrónico de amortiguación
Año de construcción: 09/11-
Máx. Cargas por eje permitidas VA: -1180 kg / RA: -1290 kg
Potencia: 412-441kW
Bajada delantera: 15-45 mm / trasera: 10-40 mm
Aprobación: informe de piezas (§19.3)
Consejos:
1) VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados)
67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.
88) El control electrónico de la compuerta debe estar apagado. El suministro incluye el kit electrónico para la puesta fuera de servicio.
Vehículo: BMW M6 (F12, F13) (M5/M6) Gran Coupé con kit de cancelación para control electrónico de amortiguación / Gran Coupé con kit de cancelación
Año de construcción: 13/05-
Máx. Cargas por eje permitidas VA: -1180 kg / RA: -1290 kg
Potencia: 412-441kW
Bajada delantera: 15-45 mm / trasera: 10-40 mm
Aprobación: informe de piezas (§19.3)
Consejos:
1) VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados)
67) Los amortiguadores tienen diales de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.
88) El control electrónico de la compuerta debe estar apagado. El suministro incluye el kit electrónico para la puesta fuera de servicio.
Número de artículo: 3A720098
