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Lieferumfang
  • 2x 1L MANNOL 8221 ATF Special Fluid 236.17

  • Artikelnummer: 20208349
Technische Informationen

MANNOL ATF Special Fluid 236.17 8221

Ein niedrigviskoses synthetisches Getriebeöl mit Estergehalt (ATF), entwickelt für 9-Gang-Automatikgetriebe der letzten Generation 9G-TRONIC Baureihe W9A 700, auch als NAG3 bezeichnet, für Fahrzeuge Modelle 725.XXX XXXXXX. Sorgt für einen störungsfreien Betrieb des Automatikgetriebes, minimalen Verschleiß, eine lange Lebensdauer aller Getriebeteile sowie Kraftstoffeinsparungen.

MANNOL empfiehlt das Produkt bei folgenden Spezifikationen

  • MB 236.17
  • MB 236.16

Sorgt für den maximalen Fahrkomfort dank der Erhöhung der Fahrdynamik bei einem schnellen Gangwechsel. Empfohlen für Automatikgetriebe der letzten Generation 9G-Tronic (NAG3) von Fahrzeugen SSANGYONG, für die der Hersteller Betriebsflüssigkeiten ATF 236.17 vorschreibt. Geeignet auch für Automatikgetriebe, für die der Hersteller Betriebsflüssigkeiten ATF 236.16 vorschreibt Das Öl darf in keinem Falle für Automatikgetriebe benutzt werden, die Öle der alten Spezifikationen wie 236.10, 236.12, 236.14 und 236.15 erfordern. Halten Sie sich an die Vorschriften des Herstellers, die in der Betriebsanleitung angegeben sind!


Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg

Deutschland

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.

Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
 
Gefahrengutinformationen für Artikel 11724727 - 1L MANNOL 8221 ATF SPECIAL FLUID 236.17:





Gefahrenhinweise:
H312 Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P391 Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
  • Eine dünnflüssige Mischung aus speziellen synthetischen Grundölen der Spitzenqualität mit einem beständig hohen Viskositätsindex und synthetischen Estern in Kombination mit multifunktionalem Additivpaket erhält ihre Eigenschaften in einem weiten Temperatur- und Belastungsbereich: Verleiht gute Schmiereigenschaften bei extrem tiefen Wintertemperaturen auf Grund des niedrigen Stockpunktes und stellt eine stabile Ölschicht auch bei extremen Lasten und hohen Temperaturen im Sommer sicher
  • Ein spezielles innovatives Hightech-Additivpaket in Kombination mit Estern sorgt für einen unübertroffenen Schutz der Zahnradeingriffe vor Reibung und Verschleiß und verleiht den Friktionselementen außerordentliche Reibungseigenschaften. Dadurch werden Kraftstoffeinsparungen, ruckfreie Schaltvorgänge sowie Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebekomponenten ermöglicht; Sorgt für gut abgestimmte und sanfte Funktion der Kupplungen
  • Verfügt über eine erhöhte Scherbeständigkeit
  • Weist eine erhöhte chemische Stabilität sowie Beständigkeit gegen thermische Oxidation, thermische Degradierung und Alterung im Allgemeinen während der ganzen Gebrauchsdauer auf. Dadurch kann die Bildung von Schlamm, Lack, Rückständen und anderen kohlenstoffhaltigen Ablagerungen verringert, Ölwechselintervalle vergrößert und Dauerhaftigkeit der Getriebeteile sichergestellt werden. Dies erlaubt, die Wartungskosten zu senken
  • Schützt Metallteile aus Eisen- und Nichteisenmetallen sowie Legierungen vor Korrosion sowohl im Betrieb, als auch während der Stillstandszeit
  • Schützt hervorragend vor Schaumbildung, Lüftung und Überhitzung;- Sorgt für Kompatibilität mit allen Dichtungen und verhindert deren Anschwellen, Aushärten und Schrumpfen. Somit werden die Ausgaben für Ersatzteile gesenkt und Leakagen verhindert.
  • Stellt gute Vereinbarkeit mit elektronischen Elementen sicher
  • rägt zu einem „gesteuerten Bedarf“ an Ölzuführung mit zwei Olpumpen bei und senkt somit den Kraftstoffverbrauch
  • Mindert das Geräusch.