Description de l'article
Ressorts d'abaissement - Série 1.01
Alors que le châssis d'origine se concentre sur un confort maximal, il est possible de donner au véhicule une apparence sportive grâce à des ressorts d'abaissement.
Les ressorts d'abaissement Maxtrac 1.01 sont un bon compromis entre confort et sportivité, et l'abaissement subtil à extrême confère au véhicule une touche sportive avec des caractéristiques de ressort croissantes.
Les ressorts Maxtrac impressionnent par un comportement optimal dans les virages et une tendance réduite au roulis.
Convient aux véhicules suivants :
Fabricant:Toyota
Véhicule : STARLET
Type: P7
Année de fabrication : 10/1984-12/1989
Abaissement : 35 mm
Charge par essieu VA : - / RA : -
avec certificat de pièces
Astuces: -
Numéro d'article : 10126166
Astuces
1. Ne peut être utilisé qu'avec des amortisseurs raccourcis
2. Ressorts avant cylindriques
3. Ressorts d'essieu avant avec bobine à extrémité roulée
4. ne convient pas aux véhicules importés parallèlement avec un support d'amortisseur sur le triangle de suspension
5. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts d'essieu avant
6. Le jeu de ressorts contient uniquement des ressorts arrière
7. Les plaques à ressort en caoutchouc d'usine sont disponibles chez Mercedes en différentes épaisseurs et peuvent être influencées jusqu'à +-15 mm.
8. Du châssis n°. "31-P-026436", la plaque à ressort VA d'usine (en haut) doit être remplacée par la plaque à ressort VAG "IHO-412341".
9. Ne convient pas aux véhicules équipés d'une suspension sport d'usine
10. La dimension d'abaissement pour les versions « Élégance » et « Sport » sera inférieure à celle indiquée
11 La dimension d'abaissement sera inférieure à celle indiquée pour les véhicules avec abaissement d'usine
12. Le châssis complet ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 01/1998
13. Lors de la commande d'un châssis BMW 3/1, type E30, veuillez tenir compte du diamètre extérieur de l'amortisseur VA : 45 mm ou 51 mm
14. Uniquement pour les jambes de suspension sans supports de montage de barre stabilisatrice
15. Non utilisable pour les véhicules avec contrôle de niveau
16. Ressorts d'essieu avant avec taux de ressort plus élevés
17. En raison des poids très variables des véhicules, un abaissement précis ne peut pas être spécifié.
18. Pour les Alfa Romeo 145 et 155, construites à partir de 1995, la cote d'abaissement est inférieure à celle indiquée
19. Pas pour les véhicules à quatre roues motrices
20. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules à partir de 06/1983
21. Pour l'Allemagne, disponible uniquement via certains partenaires contractuels
22. Jusqu'à 09/1978, remplacez les plaques à ressort supérieures par des pièces d'origine VW "171 412 341 A"
23. Uniquement disponible en châssis complet
24. Non utilisable pour la version Combi
25. Non utilisable pour 4WS
26. UNIQUEMENT disponible en stock restant
27. Pas pour les véhicules avec versions 4-Matic et empattement allongé
28. Le châssis complet ne peut pas être utilisé pour les véhicules équipés de série du « Sportpack »
29. Le châssis ne peut être utilisé que pour les véhicules jusqu'à 01/1994