Capteur de pression des pneus BMW TPMS Capteur TPMS RDE012 433MHz BMW, Mini 6856227, 6790054
Capteur de pression des pneus BMW TPMS Capteur TPMS RDE012 433MHz BMW, Mini 6856227, 6790054
4x Capteur de pression des pneus BMW TPMS Capteur TPMS RDE012 433MHz BMW, Mini 6856227, 6790054
Les capteurs de remplacement OE sont préprogrammés avec un ID de capteur et prêts à être installés.
Les configurations sur le capteur ne sont plus nécessaires.
Le capteur de remplacement OE fonctionne exactement de la même manière que le capteur d'origine et convient aux véhicules énumérés ci-dessous.
Recherche de véhicule : Cliquez ici La recherche de véhicule HUF s'ouvre dans un nouvel onglet (vous pouvez vérifier ici si ce capteur convient à votre véhicule.)
Couverture du véhicule pour le capteur BEA012 :
| Alpin | B5 | 2010-02.2014 | |
| Alpin | D5Turbo | 04.2013-02.2014 | |
| Alpin | B6 biturbo | 2013-02.2014 | |
| Alpin | B7 biturbo | 2013-02.2014 | |
| Alpin | XD3 biturbo | 2013-02.2014 | |
| BMW | 5er | 2010-02.2014 | |
| BMW | 5 GT | 2010-02.2014 | |
| BMW | 6 séries F12/F13 | 2011-02.2014 | |
| BMW | Coupé Série 6 G | 2013-02.2014 | |
| BMW | Série 7 F01 et Hybride | 2010-02.2014 | |
| BMW | M6 | 2011-02.2014 | |
| BMW | X1 E84 | 2009-05.2014 | |
| BMW | X3F25 | 2010-05.2014 | |
| BMW | X5 E70 | 2010-03.2013 | |
| BMW | X6 E71, E72 | 2010-03.2014 | |
| BMW | Z4 E89 | 2013-03.2014 | |
| mini | Cooper R56-R57 | 2006-2014 | |
| mini | Clubman I | 2008-2014 | |
| mini | homme de la campagne | 2010-07.2014 | |
| mini | coupé | 2011-07.2014 | |
| mini | roadster | 2012-07.2014 | |
| mini | rythme cardiaque | 2013-02.2014 | |
| Rolls-Royce | convertible | 2009-2011 | |
| Rolls-Royce | Fantôme | 09.2010- | |
| Rolls-Royce | fantôme | 2012- | |
| Rolls-Royce | spectre | 2013- |
Informations sur l'élimination des huiles usées
L'huile usée et les filtres à huile ainsi que les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile doivent être éliminés de manière appropriée.
Nous reprenons gratuitement l'huile pour moteur à combustion ou pour engrenages dans la quantité achetée chez nous en tant qu'huile usée et l'éliminons de manière professionnelle. Il en va de même pour les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile.
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