Original:  Der TGV Duplex ist ein französischer Hochgeschwindigkeitszug der TGV-Familie, der von Alstom hergestellt und von der französischen Staatsbahn SNCF betrieben wird. Sie waren die ersten TGV-Triebzüge, die doppelstöckige Personenwagen mit einer Sitzplatzkapazität von 508 Passagieren verwendeten und so die Kapazität auf stark befahrenen Hochgeschwindigkeitsstrecken erhöhten. Während der TGV Duplex als kleiner Bestandteil der TGV-Flotte begann, hat er sich zu einem der Arbeitspferde des Systems entwickelt. 
Insgesamt wurden 160 Duplex-Triebzüge gebaut: Die ursprüngliche Bestellung von 89 wurde erstmals 1995 gebaut, weitere 19 Réseau-Duplex-Triebzüge wurden 2006 als Erweiterung des TGV-POS-Projekts erstellt und 52 Dasye-Triebzüge der zweiten Generation wurden erstmals 2007 ausgeliefert überarbeitete Fahrmotoren und Sicherheitssysteme. Das Duplex-Design wurde im Euroduplex der dritten Generation weiter verfeinert.

SNCF TGV Duplex

The TGV Duplex is a French high-speed train of the TGV family, manufactured by Alstom, and operated by the French national railway company SNCF. They were the first TGV trainsets to use bi-level passenger carriages with a seating capacity of 508 passengers, increasing capacity on busy high-speed lines. While the TGV Duplex started as a small component of the TGV fleet, it has become one of the system's workhorses. A total of 160 Duplex trainsets were built: the original order of 89 first constructed in 1995, an addtional 19 Réseau Duplex trainsets created as an extension of the TGV POS project in 2006, and 52 second-generation Dasye trainsets were first delivered in 2007 with revised traction motors and safety systems. The Duplex design was further refined into the third generation Euroduplex.


Le TGV Duplex est un train à grande vitesse français de la famille TGV, fabriqué par Alstom et exploité par la SNCF. Il s'agissait des premières rames TGV à utiliser des voitures voyageurs à deux étages d'une capacité de 508 passagers, augmentant ainsi la capacité sur les itinéraires à grande vitesse très fréquentés. Alors que le TGV Duplex était à l'origine une petite partie de la flotte TGV, il est devenu l'un des chevaux de bataille du système.
Au total, 160 rames duplex ont été construites : la commande initiale de 89 a été construite pour la première fois en 1995, 19 autres rames duplex Réseau ont été créées en 2006 dans le prolongement du projet TGV-POS et 52 rames Dasye de deuxième génération ont été livrées pour la première fois en 2007. avec des moteurs de traction et des systèmes de sécurité révisés. La conception duplex a été encore affinée dans l'Euroduplex de troisième génération.

von der KATO-Website: automatische Übersetzung
  • Wir präsentieren ein N-Modell eines der französischen Hochgeschwindigkeitszüge, der TGV-Serie Network.Der Prototyp ist der Zug, auf dem der blaue Gürtel und die von Christian Lacroix entworfenen Logo-Markierungen aufgemalt sind.
  • Das aus geraden Linien bestehende keilförmige Design der Frontlokomotive sowie die leicht geschwungene, in das Dach integrierte Windschutzscheibe werden durch die Herstellung einer komplett neuen Karosserie des Modells exakt nachgebildet. 
  • Das französische Wort „Réseau“ bedeutet „Netzwerk“. 
  • Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei dem Zug um einen Standardzug, der auf einem riesigen Netz aus neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken, konventionellen Strecken und sogar internationalen Strecken verkehrt.
  • Durch die Kombination zweier Produktgruppen können Sie das Fahren eines leistungsstarken 20-Wagens wie mit einem echten Zug genießen. Wie der Prototyp ist er nicht nur mit einem anderen Réseau-Zug, sondern auch mit dem TGV Duplex (neue Lackierung) kombinierbar.
Merkmale
    ● Der Prototyp für das maßstabsgetreue Modell ist der für 3 verschiedene Stromversorgungen geeignete Zug, der nach Italien fährt.
    ● Das Design des Vorderwagens mit seinen geraden Linien und der sanft geschwungenen Windschutzscheibe, die in das Dach integriert ist, ist originalgetreu nachgebildet. 
    ● Das „TGV“-Logo und der charakteristische abgestufte Gürtel werden in lebendigen Farben wiedergegeben. 
    ● Funktionsfähige Scheinwerfer/Rücklichter. Die Scheinwerfer verwenden gelbe LEDs. 
    ● Im Lieferumfang ist eine Dummy-Platine enthalten, um die entsprechende Platine zu ersetzen, wenn die Kopf-/Rücklichter nicht eingeschaltet werden sollen, beispielsweise wenn zwei Gruppen miteinander verbunden werden sollen. 
    ● DCC-freundlich. An M1 und M2 können Decoder mit 6-poligen Buchsen montiert werden. Bei der Verbindung von zwei Gruppen sollte CV29 des auf M2 installierten Decoders geändert werden, um die Steuerung der Scheinwerfer und Rücklichter umzukehren. 
    ● Wenn Sie zwei Wagenzüge verbinden, indem Sie die Abdeckung von der Kupplung oben an der Lokomotive entfernen und stattdessen die mitgelieferte Deichsel verwenden, können Sie einen Wagenzug mit 20 Wagen realisieren.


    from the KATO website: machine translated
    • We present an N-scale model of one of the French high-speed trains, the TGV series Network.
    • The prototype is the train on which the blue belt and the logo marks designed by Christian Lacroix are painted. 
    • The front locomotive's wedge-shaped design consisting of straight lines, as well as the slightly curved windshield integrated into the roof will be precisely recreated by producing an entirely new body for the model. 
    • The French word “Réseau” means “network”. 
    • As the name suggests, the train is a standard train operated on a vast network of new high-speed lines, conventional lines and even international lines. 
    • You can enjoy driving a powerful 20 car like the real train does by combining two sets of products. Like the prototype, it can be combined not only with another Réseau train but also with the TGV Duplex (new livery).

    Features
      ● The prototype for the scale model is the train suitable for 3 different power supplies which enters into Italy. 
      ● The front cars design with its straight lines and the gently curved windshield integrated into the roof is accurately reproduced. 
      ● The "TGV" logo and the characteristic gradated belt arereproduced with vivid colors. 
      ● Functional head-/taillights. The headlights use yellow LEDs. 
      ● A dummy PCB is included for replacing the proper one when the head-/tailights should not turned on, for example when connecting two consists with each other. 
      ● DCC friendly. Decoders with 6 pin sockets can be fitted to M1 and M2. When connecting two consists, CV29 of the decoder installed on M2 should be changed to reverse the controls of the head- and taillights. 
      ● When connecting two consists by removing the cover from the coupler at the top of the locomotive and instead using the included drawbar, a 20-car consist can be realized. 

      extrait du site internet de KATO: traduit automatiquement

      • "Nous présentons une maquette à l'échelle N de l'un des trains à grande vitesse français, le Réseau de la série TGV. 
      • Le prototype est le train sur lequel sont peintes la ceinture bleue et les marques du logo dessinés par Christian Lacroix. Le design en forme de coin de la locomotive avant composé de lignes droites, ainsi que le pare-brise légèrement incurvé intégré au toit seront recréés avec précision en produisant une carrosserie entièrement nouvelle pour le modèle. 
      • Le mot français « Réseau » signifie « network ». 
      • Comme son nom l'indique, le train est un train standard exploité sur un vaste réseau de nouvelles lignes à grande vitesse, de lignes conventionnelles et même de lignes internationales. 
      • Vous pouvez profiter de la conduite d’une puissante voiture de 20 voitures comme le fait le vrai train en combinant deux ensembles de produits. Comme le prototype, il peut être combiné non seulement avec une autre rame Réseau mais également avec le TGV Duplex (nouvelle livrée).

      Caractéristiques
      ● Le prototype du modèle réduit est le train adapté à 3 alimentations électriques différentes qui entre en Italie. 
      ● Le design de la voiture avant avec ses lignes droites et le pare-brise légèrement incurvé intégré au toit est fidèlement reproduit. 
      ● Le logo "TGV" et la ceinture graduée caractéristique sont reproduits avec des couleurs vives. 
      ● Feux avant/arrière fonctionnels. Les phares utilisent des LED jaunes. 
      ● Un PCB factice est inclus pour remplacer le bon lorsque les feux avant/arrière ne doivent pas être allumés, par exemple lors de la connexion de deux composants entre eux. 
      ● Compatible DCC. Les décodeurs avec prises à 6 broches peuvent être montés sur M1 et M2. Lors de la connexion de deux groupes, le CV29 du décodeur installé sur M2 doit être modifié pour inverser les commandes des feux avant et arrière. 
      ● Lors de la connexion de deux groupes, en retirant le couvercle de l'attelage en haut de la locomotive et en utilisant à la place le timon inclus, un groupe de 20 voitures peut être réalisé.


      Das Modell: KATO 10-1529 TGV Réseau Duplex 10-Wagen Set
      • in original KATO buchförmiger doppel Aufbewahrungsbox
      • Spur N
      • Markteinführung: Ende Mai 2020 - 
      • beim Hersteller bereits ausverkauft
      • fabrikneu
      • unbespielt
      • unbenutzt
      • noch nicht geöffnet - Original in Plastikfolie eingeschweißt. Wenn Sie eine Funktionskontrolle vor dem Versand wünschen, teilen Sie mir dies bitte unmittelbar nach dem Kauf mit.
      • Original Begleitbroschüre 2-sprachig (japanisch/englisch) mit Detailzeichnungen und Ersatzteilverzeichnis
      • Original Zubehör : 1. Dummy Platine zur Abschaltung der Zug Endbeleuchtung für den Betrieb eines 20-Wagen-Zuges - 2. Zugstange für das Koppeln mit einer weiteren 10-Wagen Einheit
      • Aufkleber/Abziehbilder inliegend, sofern werkseitig vorgesehen
      • alle Wagen ausgestattet mit KATO Übergangsdrehgestellen für realistische Darstellung und kurze Wagenabstände
      • richtungsabhängige Fahrtlichter
      • Schwungmassen Motor
      • Zuglänge: 1270mm
      • Fahrspannung: 12V Gleichstrom
      • Stromaufnahme: 0,42A
      • kleinster Radius: R192mm !!!
      • max. Steigung: 4%
      • alle Wagen können optional mit KATO Innenbeleuchtung 11-211 /-212 bzw. 11-213/-214 oder Folgegeneration ausgestattet werden
      • in original buchförmiger KATO Doppel-Sammlerbox
      • sofort verfügbar
      • Der Versand erfolgt grundsätzlich in Höhe des Warenwertes versichert. 
      • In Deutschland sende ich standardmäßig an eine DPD/Hermes/Borderguru/GLS-Agentur in Ihrer Nähe oder an eine Agentur Ihrer Wahl.
      • Wenn Sie DHL bevorzugen, wählen Sie die entsprechende Versandoption!
      • Auf dem französischen Festland standardmäßig an eine MondialRelay-Agentur in Ihrer Nähe oder an die Agentur Ihrer Wahl. Französische Inseln oder Übersee Departements auf Anfrage.

      The model: KATO 10-1529 TGV Réseau Duplex 10-car set

      • N gauge / scale
      • Market launch: End of May 2020 - already sold out by the manufacturer
      • brand new
      • unplayed
      • unused
      • Not yet opened - originally shrink-wrapped in plastic wrap. If you would like a functional check before shipping, please let me know immediately after purchase.
      • Original product brochure in two languages ​​(Japanese/English) with detailed drawings and spare parts list
      • Original accessories: 1. Dummy board for switching off the train end lighting for operating a 20-car train - 2. Pull rod for coupling with another 10-car unit
      • Stickers/decals included if provided at the factory
      • all wagons equipped with KATO transition bogies for realistic representation and short wagon distances
      • Directional driving lights
      • Flywheel motor
      • Pull length: 1270mm
      • Driving voltage: 12V DC
      • Current consumption: 0.42A
      • smallest radius: R192mm !!!
      • max. gradient: 4%
      • All cars can optionally be equipped with KATO interior lighting 11-211/-212 or 11-213/-214 or subsequent generation
      • in the original book-shaped KATO double collector's box
      • available immediately
      • Shipping is always insured for the value of the merchandise.
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      le modèle: KATO 10-1529 TGV Réseau Duplex 10-Wagons ensemble


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