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Dies ist ein Original (keine billige Importkopie) AFSOC DEATH on CALL from ABOVE vêlkrö PATCH: MQ-9 REAPER – That OTHERS MAY DIE SSI-Schulter-Ärmel-Abzeichen. Sie erhalten den Artikel wie auf dem ersten Foto gezeigt. Bitte beachten Sie, dass es aufgrund unterschiedlicher Einstellungen auf verschiedenen PCs und verschiedenen Monitoren zu Farbabweichungen kommen kann. Die auf Ihrem Bildschirm angezeigte Farbe ist höchstwahrscheinlich nicht die wahre Farbe. Persönliche Schecks sind willkommen

Der 432d Flügel ist der erste Flügel der US- Air Force , der sich auf unbemannte Flugzeugsysteme spezialisiert hat. Der Flügel wurde am 1. Mai 2007 auf der Creech Air Force Base in Nevada aufgestellt. Der Flügel hat doppelte Berichtspflichten gegenüber der Ninth Air Force und dem US Air Forces Central Command (USAFCENT) (als 432d AEW) auf der Shaw AFB, South Carolina, sowie gegenüber der Twelfth Air Force und dem US Air Forces Southern Command auf der Davis-Monthan AFB , Arizona. Das 432d ist das erste Geschwader, das ausschließlich für den Betrieb des MQ-1 Predator und des MQ-9 Reaper bestimmt ist. Beide werden derzeit in den Operationen Enduring und Iraqi Freedom für nachrichtendienstliche Überwachungsaufklärung und taktische Missionen eingesetzt und von Piloten und Sensorbedienern in der USA geflogen Vereinigte Staaten. Der 432d ist für 160 Predator und 60 Reaper zugelassen. Bis Mai 2007 wurden 6 Reaper und etwa 85 Predators ausgeliefert, wobei die Hälfte der Predators im Einsatzgebiet des United States Central Command stationiert war. Es wird erwartet, dass das Geschwader täglich zwölf Kampfflugzeugeinsätze im Irak und in Afghanistan fliegen wird. 

Die Allgemeine Atomik MQ-9 Reaper (manchmal auch Predator B genannt) ist ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV, eine Komponente eines unbemannten Flugzeugsystems (UAS)), das ferngesteuerte oder autonome Flugoperationen durchführen kann und von General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) hauptsächlich für die Vereinigten Staaten entwickelt wurde Air Force (USAF). Die MQ-9 und andere UAVs werden von der USAF als ferngesteuerte Fahrzeuge/Flugzeuge (RPV/RPA) bezeichnet, um die Bodenkontrolle durch Menschen anzuzeigen. Die MQ-9 ist ein größeres, schwereres und leistungsfähigeres Flugzeug als die frühere General Atomics MQ-1 Predator und kann von denselben Bodensystemen gesteuert werden. Der Reaper verfügt über einen Turboprop-Motor mit 950 PS (712 kW) (im Vergleich zum 115 PS (86 kW) starken Kolbenmotor des Predator). Die größere Leistung ermöglicht es dem Reaper, 15-mal mehr Kampfmittelnutzlast zu transportieren und mit etwa der dreifachen Geschwindigkeit des MQ-1 zu fliegen. Das Flugzeug wird von der Besatzung in der Ground Control Station (GCS) überwacht und gesteuert, einschließlich des Waffeneinsatzes. Die MQ-9 ist das erste Jäger-Killer-UAV, das für die Langzeitüberwachung in großer Höhe konzipiert ist.[4] Im Jahr 2006 sagte der Stabschef der US- Air Force General T. Michael Moseley: „Wir sind vor der Operation Iraqi Freedom vom Einsatz von UAVs, die vor allem für Aufklärungs-, Überwachungs- und Aufklärungszwecke dienten, zu einer echten Jäger-Killer-Rolle übergegangen.“ Sensenmann." Die USAF betrieb im Mai 2021 über 300 MQ-9 Reaper.[1] Mehrere MQ-9-Flugzeuge wurden mit Ausrüstungs-Upgrades nachgerüstet, um die Leistung in „High-End-Kampfsituationen“ zu verbessern, und alle neuen MQ-9 werden über diese Upgrades verfügen. 2035 ist das voraussichtliche Ende der Lebensdauer der MQ-9-Flotte. Der MQ-9A wurde zum MQ-9B weiterentwickelt, der (basierend auf Mission und Nutzlast) von General Atomics als SkyGuardian oder SeaGuardian bezeichnet wird.

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