Mercedes SL R129 Hydraulik Zylinder Verdeck Dichtsatz 1298000272
Artikelbeschreibung
Sie können hier einen Reparatursatz für das Hydrauliksystem beim Mercedes Benz W129/R129 erwerben.
Viele Besitzer von Mercedes Cabrios kennen das allseits bekannte Problem: Nach einiger Zeit werden die Hydraulikzylinder, die für das Öffnen und Schließen des Verdecks zuständig sind, undicht und funktionieren nicht mehr richtig.
Die Undichtigkeit entsteht aufgrund der billigen Materialien, aus denen sowohl die originalen O-Ringe als auch die Stangendichtungen (Nutringe) innerhalb der Hydraulikzylinder gefertigt sind. Diese Materialien sind eingeschränkt, was den Temperaturbereich und die Verschleißfestigkeit betrifft. Gerade im Sommer, wenn sich das Fahrzeug draußen befindet und das Verdeck geöffnet wird, werden die Hydraulikzylinder nicht nur durch die Außentemperatur, sondern auch durch den Druck im Hydraulikzylinder erhitzt, da sich zusammengepresste Stoffe grundsätzlich erwärmen. Somit treten Undichtigkeiten in Hydraulikzylindern mit den originalen O-Ringen und Nutringen sehr schnell auf.
Aus diesem Grund lassen wir die Nutringe sowohl aus dem Standardmaterial AU (rote Färbung) als auch aus einem PTFE/Viton Gemisch (bräunliche Färbung) fertigen, wobei PTFE/Viton über die gleichen positiven Eigenschaften für Hydraulikanwendungen verfügt wie AU, jedoch zusätzlich einen entsprechend großen Temperaturbereich aufweist (-20°C und +204°C). Beide Nutring Arten werden mit einer Toleranz von 1/10 mm bis 1/100 mm auf modernen CNC Fräßmaschinen gefertigt, um eine hohe Passgenauigkeit zu garantieren.
Ob Sie die Nutringe aus AU (rote Färbung) oder aus PTFE/Viton (bräunliche Färbung) verbauen sollten, hängt davon ab, wie lange die Hydraulikzylinder dicht halten sollen. In der Regel ist PTFE/Viton wesentlich temperaturbeständiger und verschleißfester, sodass Nutringe aus diesem Werkstoff eine wesentlich höhere Lebensdauer haben. Dementsprechend ist PTFE/Viton auch ein wenig teurer als AU.
Wichtige Information: In jedem Hydraulikzylinder ist sowohl eine Stangendichtung und ein O-Ring als auch eine meistens zweiteilige Kolbendichtung verbaut. Der hier angebotene Dichtsatz bestehend aus einer Stangendichtung und einem O-Ring dient zum Abdichten des Hydraulikzylinders. Falls die Kolbendichtung ebenfalls verschlissen sein sollte (dies ist nur bei wenigen Hydraulikzylindern der Fall), so finden Sie einen passenden Reparatursatz in unserem Shop.
Achtung: Unsere Nutringe weisen zwar einen sehr hohen Temperaturbereich auf, dürfen aber nur mit folgenden Hydraulikölsorten verwendet werden, um eine hohe Beständigkeit im Betrieb zu gewährleisten.
- Hydrauliköle nach DIN 51 524, HLP 32 (die meisten Hydrauliköle entsprechen dieser Norm)
Dieser Dichtsatz dient zur Reparatur des folgenden Hydraulikzylinders:
129 800 0272 / 129 800 02 72 / 1298000272
Wie alle unsere Produkte sind auch die hier angebotenen Nutringe von bester Qualität, sodass sie eine lange Lebensdauer garantieren ohne ihre Funktionalität zu verlieren.
Eigenschaften unserer Nutringe:
Härte 60+/-5 ShoreA
Messmethode DIN 53505
Dichte 1,84 +/- 0,02 g/cm³
Messmethode DIN 53479
Reißfestigkeit > 10 N/mm²
Messmethode DIN 53504
Bruchdehnung > 250 %
Messmethode DIN 53504
Weiterreißwiderstand > 10 N/mm
Messmethode DIN 53507-A
Rückprallelastizität > 5 %
Messmethode DIN53512
Thermische Beständigkeit
max. Dauertemperatur -20°C bis +100°C
max. Kurzzeittemperatur -20°C bis +120°C
Witterungsbeständigkeit
Sonnenlicht (UV) sehr gut
Ozon sehr gut
Ölbeständigkeit
mineralisch sehr gut
synthetisch sehr gut
Das sagen unsere Kunden
