12TW1-2
TW1 12-Zoll-Subwoofer-Treiber (300 W, 2 Ohm)

• Der 12TW1 ist auf der patentierten Thin-Line-Subwoofer-Technologie von JL Audio aufgebaut und bietet eine leistungsstarke Kombination aus geringer Einbautiefe und Auslenkungsfähigkeit, während er in wahnsinnig kleinen Gehäusen (0,65 Kubikfuß / 18,4 Liter) betrieben wird. In Kombination mit einem speziellen Rahmen aus Gusslegierung ist der 12TW1 in der Lage, auf engstem Raum zu arbeiten. Dazu gehören unterirdische Installationen in Lastwagen, zweisitzige Sportwagen und viele andere kreative Anwendungen, die ein kompaktes, flaches Subwoofer-Design erfordern.
• Die patentierte Thin-Line-Tieftöner-Technologie von JL Audio komprimiert die Architektur des 12TW1 mit einer "konzentrischen Rohr" -Struktur, die in den spritzgegossenen Kegelkörper eingebaut ist. Diese Struktur unterstützt die Schwingspule und eine volle Ringspinne, während die Anordnung einer großen Motorkonstruktion im Lautsprecher weiter vorne als bei herkömmlichen Konstruktionen möglich ist.
• Der 12TW1 verfügt außerdem über ein ausgeklügeltes Rahmendesign, das den für die Auslenkung des Fahrers erforderlichen vorderen Freiraum minimiert. Dies wird erreicht, indem die Aufhängungsbefestigungsfläche ausgespart wird, so dass der größte Teil der Vorwärtsbewegung innerhalb der Rahmenabmessungen auftritt. Dank dieser Funktion benötigt der 12TW1 selbst bei installiertem Kühlergrill nur einen vorderen Durchgang von nur 22 mm. Dies ermöglicht eine effizientere Raumnutzung und ein erhöhtes Gehäusevolumen innerhalb einer gegebenen Gesamttiefe.
• Obwohl der 12TW1 für ein Gehäuse optimiert ist, das viel kleiner als jeder andere JL Audio-Subwoofer-Treiber ist, klingt er nie wie ein großer Tieftöner, der in einer winzigen Box zu kämpfen hat. Stattdessen liefert er alle reichen, tiefen und kontrollierten Bässe sind von einem JL Audio Subwoofer-System zu erwarten.

• Sehr geringe Einbautiefe (117 mm)
• Keine Entlüftung: Ermöglicht die Montage in der Nähe der Gehäuserückwand
• Extrem kleine Anforderungen an das Volumen des geschlossenen Gehäuses
• Lange lineare Auslenkungsmöglichkeit (10 mm Einweg)
• DMA-optimiertes Motordesign
• Patentierte "konzentrische Rohr" -Architektur
• Patentierte "Floating-Cone-Attach-Methode"
• Gusslegierungsrahmen mit flachen Kanten für enge Fahrergruppierung
• Spritzgegossener, glimmergefüllter Polypropylenkegel
• Gummisicke
• Stahlgittergitter im Lieferumfang jedes Treibers enthalten
• In den USA in der Fabrik von JL Audio in Miramar, Florida, präzise gefertigt

Allgemeine Spezifikation

• Dauerleistung (RMS): 300 W
• Empfohlene Verstärkerleistung (RMS): 75 - 300 W
• Nennimpedanz (Znom): 2 Ohm

Physikalische Spezifikationen (Abb. 4)

• Nenndurchmesser: 12,0 Zoll / 300 mm
• Gesamtdurchmesser (A):12,375 Zoll / 314 mm
• Durchmesser der Befestigungsbohrung (B): 11.0625 Zoll / 281 mm
• Lochkreis-Durchmesser (C): 297 mm
• Motoraußendurchmesser (D): 145 mm
• Einbautiefe (E): 117 mm / 4,62 Zoll
• Kühlergrillüberstand (F): 0,87 Zoll / 22 mm
• Verschiebung des Fahrers: 0,072 cu ft / 2,04 l
• Nettogewicht: 7,5 kg / kg

Parameter

• Freie Luft Resonanz (Fs): 35,06 Hz
• Elektrisches „Q“ (Qes): 0,61
• Mechanisches "Q" (Qms): 10.662
• Gesamtlautsprecher “Q” (Qts): 0,577
• Gleichwertige Erfüllung (Vas): 1,008 cu ft / 28,54 l
• Lineare Exkursion (Xmax) * :0,40 Zoll / 10,0 mm
• Wirkungsgrad (1 W / 1 m) ** :85,07 dB SPL
• Effektiver Kolbenbereich (Sd): 67,608 sq in / 0,0436 m²
• Gleichstromwiderstand (Re): 2,430 Ohm

* Die Xmax-Spezifikationen werden über die Einweg-Schwingspulenüberhangmethode ohne Korrekturfaktoren abgeleitet.
** Der Wirkungsgrad (1 W / 1 m) ist kein genauer Indikator für die Ausgangsleistung eines Subwoofers und sollte nicht als Vergleich mit anderen Subwoofern verwendet werden, um zu bestimmen, welcher "lauter" ist.

Versiegelte Gehäusespezifikationen (Abb. 5)

• Wandstärke: 0,75 Zoll / 19 mm
• Dicke der vorderen Schallwand: 0,75 Zoll / 19 mm
• Volumen (Netto Int.): 0,65 cu ft / 18,41 l
• Außenbreite (W): 26,50 Zoll / 673 mm
• Außenhöhe (H): 14 Zoll / 356 mm
• Außentiefe (D): 140 mm
• F3: 45,83 Hz
• Fc: 55,99 Hz
• Qtc: 0,92

Portierte Gehäusespezifikationen (Abb. 6)

• Wandstärke: 0,75 Zoll / 19 mm
• Dicke der vorderen Schallwand: 0,75 Zoll / 19 mm
• Volumen (Netto Int.): 1,125 cm 3 / 31,86 l
• Außenbreite (W): 806 mm
• Außenhöhe (H): 406 mm
• Außentiefe (D): 178 mm (7 Zoll)
• Interne Steckplatzbreite (SW): 140 mm
• Interne Steckplatzhöhe (SH): 57 mm / 2,25 Zoll
• Interne Steckplatzlänge (SL): 575 mm
• Anschlussverlängerungslänge (EL): 527 mm / 20,75 Zoll
• Stimmfrequenz (Fb): 34,0 Hz
• F3: 31,52 Hz

Hinweise zum Gehäuse
* Bei den oben aufgeführten Empfehlungen für die Gehäuse handelt es sich um Außenmaße, bei denen Material mit einer Dicke von 19 mm (19 mm) verwendet wird. Wenn Sie Material mit einer Dicke von 0,625 Zoll (16 mm) verwenden, ziehen Sie von jeder Abmessung 0,25 Zoll (6,5 mm) ab. Verwenden Sie kein Material mit einer Dicke von weniger als 16 mm, da dies die Steifigkeit des Gehäuses beeinträchtigen kann.
* Alle oben aufgeführten Gehäusevolumina sind interne Netto-Volumes! Um das endgültige Brutto-Innenvolumen zu erhalten, müssen Treiberverschiebung, Portverschiebung und Stützverschiebung hinzugefügt werden. Alle obigen Gehäuseabmessungen haben dies bereits berücksichtigt.
* Wenn Sie mehrere Subwoofer in einem gemeinsamen Gehäuse verwenden, müssen Sie die Abmessungen des Gehäuses und des Ports neu berechnen. Wenden Sie sich an Ihren autorisierten JL Audio-Händler oder den technischen Support von JL Audio.
* Wir empfehlen die Verwendung dieses Lautsprechers in einem zweifach verstärkten System unter Verwendung hochwertiger Satellitenlautsprecher und eines hochwertigen Verstärkers. Die Verwendung dieses Subwoofers mit einer passiven Frequenzweiche (Spule) wird nicht empfohlen, da diese Art von Gerät die Leistung beeinträchtigt.
* Alle Angaben können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Sicherheitshinweis
Längerer Kontakt mit Schalldruckpegeln von mehr als 100 dB kann zu dauerhaftem Hörverlust führen. Dieser Hochleistungslautsprecher kann diesen Pegel überschreiten. Bitte üben Sie sich in der Bedienung zurück, um Ihre Fähigkeit zu wahren, seine Treue zu genießen.

Bei der Installation eines Subwoofers in Ihrem Fahrzeug ist es äußerst wichtig, das Gehäuse fest zu sichern. Wir empfehlen, das Gehäuse mit Unterlegscheiben mit großem Durchmesser zur Verstärkung durch das Metall der Bodenwanne oder den Rahmen des Fahrzeugs zu schrauben. Wenn ein Gehäuse nicht fest angebracht ist, kann es bei einer Kollision zu einem Projektil werden. Dies ist besonders wichtig bei einem Fließheck, Kombi, Sportwagen oder Transporter.