Esta subasta es para un PARA ESTRENAREl sistema de supercargador sin intercooler Vortech con una configuración de unidad principal V3 Si para el Ford Mustang GT 4.6 3V 2005-2006 lo ayudará 462 ¡caballos de fuerza y ​​421 LB/FT de torque con 10 psi de impulso! Este es el kit de sintonizador que requerirá una sintonización personalizada realizada localmente después de instalar el kit y no incluye un programador, inyectores de combustible o bomba de combustible de alto rendimiento. La opción de actualización de pintura en polvo negra se muestra solo como referencia, el kit estándar tiene un acabado satinado. 

El nuevo sistema Mustang utiliza el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en el laboratorio de Vortech dio como resultado el V-3 Si. La "i" significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente supera a la competencia. La eficiencia adiabática del 78 %, líder en la industria, significa que se genera menos calor, se reduce la potencia de accionamiento y se produce más potencia neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad.

Hay muchas opciones diferentes disponibles de Vortech, consulte la sección de detalles a continuación para conocer los detalles de este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestro Tienda eBay para los muchos otros kits Paxton/Vortech disponibles y opciones tales como unidades principales mejoradas o unidades principales pulidas.

Especificaciones:

Ganancia de caballos de fuerza: 170+
Unidad principal del sobrealimentador V3 Si con acabado satinado, 10 psi
V-3 Si presenta lubricación autónoma para una instalación más simple, capacidad para más de 775 HP
Acabados pulidos o con recubrimiento en polvo negro disponibles como actualizaciones del soporte principal y la unidad principal
Todos los tubos de 3" y la válvula de derivación Maxflow Race con filtro
Carcasa del medidor MAF de 98 mm y filtro con escudo térmico
Sistema de transmisión por correa: Shared Factory 6 rib
Bomba de combustible suministrada: no suministrada
Inyectores de combustible suministrados: No suministrado
Computador/Modificaciones de encendido: No suministrado
La instalación más fácil y rápida.

Kits de afinadores - Componentes y características incluidos
Compresor V-3 Si con polea de transmisión de 3,80" (Std. salida), polea de transmisión de 3,60" (salida alta)
Presión de refuerzo del múltiple: 8 psi (Std. salida), 10 psi (salida alta) @ línea roja en el motor de serie
Alta relación de contacto, el supercargador impulsado por engranajes helicoidales de precisión proporciona un funcionamiento casi silencioso y una confiabilidad inigualable
Impulsor y diseño de carcasa tecnológicamente avanzados y de alta eficiencia diseñados por computadora desarrollados en la celda de prueba de supercargadores de Vortech para un rendimiento óptimo
El conjunto de entrada de aire incluye: conductos rotomoldeados de calidad de alto flujo, manguitos de silicona con abrazaderas de acero inoxidable, carcasa de medidor MAF de 98 mm y filtro con protector térmico, y adaptador de interfaz MAF diablosport para rango de medidor extendido
Incluye tubos de refrigerante del motor de repuesto y conjuntos de mangueras.
El conjunto de soporte de montaje del supercargador de aluminio billet incluye ruedas locas, correa de transmisión y todo el hardware de montaje
La configuración del enfriador de carga integrado de aire/agua de doble paso permite ganancias de potencia adicionales y cuenta con un diseño libre de mantenimiento (sistemas de alto rendimiento)
Los conjuntos de drenaje y alimentación de aceite (modelos V-2) brindan la mejor lubricación y enfriamiento posibles para el supercargador, incluso en condiciones de impulso continuo
Las conexiones de los conductos de entrada y descarga utilizan manguitos de silicona resistentes al calor y abrazaderas de acero inoxidable de primera calidad

Kits de sintonizador y opciones de supercargador
Los kits de sintonizador son iguales a los sistemas completos, excepto que no incluyen las actualizaciones del sistema de combustible ni la reprogramación del ECM. Esto permite ajustes personalizados y modificaciones de combustible que el sintonizador personalizado o el corredor pueden preferir. Vortech tiene opciones de supercargadores para varios tipos de carreras o niveles de impulso. Para un uso continuado, como carreras en carretera, los supercargadores de la serie V-2 comparten el sistema de lubricación del motor. Este enfoque es más adecuado para condiciones de impulso continuo y permite agregar un filtro o enfriador de aceite. Llame a la línea técnica de Vortech para obtener información completa sobre las muchas actualizaciones y opciones disponibles.

Instalación
El tiempo de instalación es de aproximadamente 8 a 10 horas (Std. Salida) o 12-14 horas (Alta Salida).

Cumplimiento de CARB:
Los kits sintonizadores NO son legales para CARB y son legales en California solo para vehículos de carreras que nunca se pueden usar en una carretera (solo para uso fuera de la carretera). Es probable que la instalación de esta pieza en un vehículo que circule por caminos y carreteras públicas infrinja las leyes de los EE. UU. con respecto a las emisiones de los vehículos motorizados.

Liviano y Eficiente
Este sistema de sobrealimentador Mustang utiliza el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. La "i" en Si significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente supera a la competencia. Este compresor tiene una eficiencia adiabática del 78% líder en la industria, lo que significa que se genera menos calor, se reduce la potencia de accionamiento y se produce más potencia neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad. Aún mejor, los sistemas de supercargadores Vortech pesan la mitad (o menos) que las marcas de supercargadores de tipo raíz de la competencia. Los sistemas de sobrealimentación Vortech son de gran valor. Dólar por dólar, los sistemas Vortech ofrecen más caballos de fuerza que prácticamente cualquier otro método de actualización. Además, conducido normalmente, el rendimiento de la gasolina a menudo aumenta en lugar de disminuir.

TREperformance es un distribuidor prioritario autorizado de supercargadores Vortech/Paxton.
Garantía de 12 meses directamente de Vortech
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!

Información del distribuidor Vortech
No cualquier taller puede convertirse en un distribuidor de instalación autorizado de Vortech; debe tener conocimientos sobre vehículos de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como impulsados, y contar con el personal para ayudar a los clientes tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto con respecto a quiénes permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas de pedidos por correo o solo en línea no pueden calificar como distribuidores, pero puede pasar por nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de supercargadores. TREperformance ha estado construyendo vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motores hasta autos de arrastre de 1,000 caballos de fuerza. Vendemos supercargadores y construimos motores soplados durante más de una década, por lo que sabe que el distribuidor al que le está comprando tiene el conocimiento para ofrecerle el kit adecuado para su aplicación.

¡Tenemos sistemas de sobrealimentación Vortech que se adaptan a casi todas las aplicaciones de rendimiento!
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