Esta subasta es para un PARA ESTRENAR El sistema de sobrealimentador con intercooler aire-agua Vortech con una configuración de unidad principal V3 Si para Dodge Magnum, Charger o Challenger 2006-2007 HEMI de 5.7 L o Chrysler 300C HEMI de 5.7 L le brindará 432 caballos de fuerza y ​​471 lb/pie de torsión con solo ¡6 psi de impulso! Este sistema está 100% completo e incluye inyectores de combustible de alto flujo, sensor de mapa de 2 barras y programador portátil DiabloSport™ In-Tune. La puesta a punto es solo para vehículos originales o aquellos con catback, ¡simplemente atorníllelo y conduzca! La opción de actualización pulida se muestra solo como referencia; el kit estándar tiene un acabado satinado. Si tiene otras modificaciones como cabezales, tubo medio, árbol de levas, etc. luego mire el kit "TUNER", simplemente busque en nuestra tienda eBay el número de pieza del sistema de sintonizador 4CL218-110L en su lugar.

El nuevo sistema HEMI utiliza el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en el laboratorio de Vortech dio como resultado el V-3 Si. La "i" significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente arrasa con la competencia. La eficiencia adiabática del 78 % líder en la industria significa que se genera menos calor, se reduce la potencia motriz y se produce más energía neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad.

Vortech Parte # 4CL218-010L

Hay muchas opciones diferentes disponibles en Vortech; consulte la sección de detalles a continuación para obtener detalles sobre este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestro Tienda eBay para los muchos otros kits Paxton/Vortech disponibles y opciones como unidades principales mejoradas o unidades principales pulidas.

Especificaciones:

Caballos de fuerza: 432
Unidad principal de sobrealimentador V3 Si con acabado satinado, 6 psi
V-3 Si cuenta con lubricación autónoma para una instalación más sencilla
Acabados pulidos disponibles como actualizaciones del soporte principal y la unidad principal
Enfriador de carga aire-agua altamente eficaz.
Todos los tubos de 3" y válvula de derivación Maxflow Race con filtro
Sensor de mapas de 2 barras
Sistema de transmisión por correa premium
Inyectores de combustible suministrados
Mods. de computadora/encendido: Programador portátil DiabloSport™ In-Tune incluido
Instalación más fácil y rápida
El sistema está 100% completo con calidad y apariencia OEM

TRE Performance es un distribuidor prioritario autorizado de supercargadores Vortech/Paxton.
Garantía limitada del supercargador de 1 año
Incluido con todos los supercargadores excepto los modelos de carrera/de servicio pesado. Más información (PDF).
Nota: Los kits de sintonizador solo son elegibles para una garantía de 1 año. Más información (PDF)
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!

Información del distribuidor Vortech
No cualquier taller puede convertirse en Distribuidor Instalador Autorizado Vortech; debe tener conocimientos de vehículos de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como impulsados, y contar con el personal para brindar asistencia a los clientes tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto en cuanto a quiénes permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas que solo venden en línea o por correo no pueden calificar como distribuidores, pero puede visitar nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de supercargadores. TRE Performance ha estado fabricando vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motor hasta autos de arrastre de 1000 caballos de fuerza. Llevamos más de una década vendiendo supercargadores y fabricando motores soplados, para que sepa que el distribuidor al que le compra tiene el conocimiento necesario para conseguirle el kit adecuado para su aplicación.

Sistemas completos 432HP
Se encuentran disponibles sistemas de sobrealimentador completos, totalmente calibrados y legales contra el smog para los vehículos Chrysler 5.7L HEMI 2006-2007. Presenta el sobrealimentador centrífugo V-3 Si con el sistema de enfriamiento de carga de doble paso aire-agua de Vortech. El sistema completo aumentará su Dodge Magnum, Charger o Challenger o Chrysler 300C original a 432 caballos de fuerza y ​​471 lb/pie de torsión a solo 6 psi.

Características de calidad
El nuevo sobrealimentador centrífugo accionado por engranajes Vortech V-3 Si cuenta con un depósito de lubricación interno que no requiere una conexión entre el cárter de aceite del motor y la caja de engranajes del compresor... sin línea de aceite.
El V-3 incluye una manguera de drenaje de fluido remota (conectada al sobrealimentador) que permite cambios de fluido simples sin quitar el sobrealimentador del vehículo.
Diseño de carcasa y impulsor tecnológicamente avanzado y de alta eficiencia desarrollado en nuestra celda de prueba de sobrealimentador que cumple con SAE J1723. Los sobrealimentadores centrífugos generan fácilmente más presión y flujo que un soplador de raíces y son mucho más eficientes. Lea nuestra comparación Roots vs Centrifugal para ver los números.
La actualización de gestión de combustible incluye inyectores de combustible de alto flujo, sensor de mapa de 2 barras y programador portátil DiabloSport™ In-Tune que controla el tiempo de encendido y el enriquecimiento de combustible.
La configuración integrada del enfriador de carga de aire/agua de doble paso presenta un sistema de enfriamiento de agua de circuito cerrado con una bomba independiente, un tanque y un intercambiador de calor montado en el frente.
La válvula de derivación de alto flujo proporciona un funcionamiento del compresor sin sobretensiones
Las conexiones de los conductos de entrada y descarga utilizan fundas de silicona resistentes al calor y abrazaderas de acero inoxidable de primera calidad.
Soporte de montaje de aluminio billet para apariencia y rigidez "instaladas en fábrica"
Sistema atornillable completo que incluye todas las correas, poleas y filtro de aire reutilizables de alto flujo

Accesorios Opcionales
Actualización de la válvula de derivación Maxflow Race para HEMI 2005-2010 5.7/6.1L

Instalación
El tiempo de instalación es de 12 a 14 horas.

Kits de sintonizador y opciones de sobrealimentador
Los kits de sintonizador son los mismos que los sistemas completos, excepto que no incluyen las actualizaciones del sistema de combustible ni la reprogramación del ECM. Esto permite ajustes personalizados y modificaciones de combustible que el sintonizador o corredor personalizado pueda preferir. Vortech tiene opciones de supercargador para varios tipos de carreras o niveles de impulso. Para uso continuo, como carreras en carretera, los sobrealimentadores de la serie V-2 comparten el sistema de lubricación del motor. Este enfoque es más adecuado para condiciones de impulso continuo y permite agregar un enfriador o filtro de aceite. Llame a Vortech Tech Line para obtener información completa sobre las numerosas actualizaciones y opciones disponibles.

Cumplimiento de carbohidratos
Los sistemas completos son legales en 50 estados para todos los vehículos, excepto aquellos equipados con motores LEV2 ULEV.
Orden Ejecutiva CARB # D-213-31

Certificación de smog en proceso para motores LEV2 ULEV
Vortech está trabajando para lograr una exención para vehículos equipados con motores LEV2 ULEV. Actualmente, los sistemas para estos vehículos no son legales contra el smog en California, excepto para los vehículos de carreras/todoterreno que nunca pueden usarse en una vía pública.

¡Tenemos sistemas de sobrealimentador Vortech que se adaptan a casi todas las aplicaciones de rendimiento!
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