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Vortech Ford MUSTANG Gt 5.0L 15-17 V-3 Si Satén Supercharger Intercooler No Tune

Esta ficha técnica del producto ha sido originalmente escrita en inglés. A continuación puede encontrar una traducción automática al español. Si usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros.


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Sistema de sobrealimentación Vortech

Esta subasta es para un PARA ESTRENAR ¡El sistema Vortech Air-to-Air Intercooled supercharger completo con una configuración de unidad principal V-3 Si para el Ford Mustang GT 5.0L 2015-2017 es capaz de brindarle 775 caballos de fuerza con solo 7.5-8.5 psi de impulso! Este es el kit de sintonizador que requerirá una sintonización personalizada realizada localmente después de instalar el kit y no incluye un sistema de combustible, programador o sintonización.

El nuevo sistema Mustang utiliza el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en el laboratorio de Vortech dio como resultado el V-3 Si. La "i" significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente supera a la competencia. La eficiencia adiabática del 78 %, líder en la industria, significa que se genera menos calor, se reduce la potencia de accionamiento y se produce más potencia neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad.

N.º de pieza Vortech 4FQ218-160L

Hay muchas opciones diferentes disponibles de Vortech, consulte la sección de detalles a continuación para conocer los detalles de este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestro Tienda eBay para los muchos otros kits Paxton/Vortech disponibles y opciones tales como unidades principales mejoradas o unidades principales pulidas.

  

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Especificaciones:

Ganancia de caballos de fuerza: Depende de la afinación
Unidad principal de supercargador V3 Si con acabado satinado, 7.5-8.5 psi
V-3 Si presenta lubricación autónoma para una instalación más simple, capacidad para más de 775 HP
Acabados pulidos o con recubrimiento en polvo negro disponibles como actualizaciones del soporte principal y la unidad principal
Enfriador de carga aire-aire altamente efectivo. Núcleo enfriador de 24" x 13" x 3.5". Capacidad para más de 900 caballos de fuerza
Todos los tubos de 3" y la válvula de derivación Maxflow Race con filtro
Carcasa MAF de 98 mm configurada para uso de "soplado"
Sistema de transmisión por correa: Shared Factory 6 rib
Bomba de combustible suministrada: No suministrada
Inyectores de combustible suministrados: Ninguno suministrado
Computador/Modificaciones de encendido: No se incluye ninguno
La instalación más fácil y rápida.
El sistema está 100% completo con calidad y apariencia OEM

TREperformance es un distribuidor prioritario autorizado de Vortech/Paxton Superchargers.
Garantía de 12 meses directamente de Vortech
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!

Información del distribuidor Vortech
No cualquier taller puede convertirse en un distribuidor de instalación autorizado de Vortech; debe tener conocimientos sobre vehículos de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como impulsados, y contar con el personal para ayudar a los clientes tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto con respecto a quiénes permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas de pedidos por correo o solo en línea no pueden calificar como distribuidores, pero puede pasar por nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de supercargadores. TREperformance ha estado construyendo vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motores hasta autos de arrastre de 1,000 caballos de fuerza. Vendemos supercargadores y construimos motores soplados durante más de una década, por lo que sabe que el distribuidor al que le está comprando tiene el conocimiento para ofrecerle el kit adecuado para su aplicación.

Opciones de kits adicionales
Para instalaciones personalizadas de mayor potencia, recomendamos un kit de sintonizador, que no incluye bomba de combustible, inyectores de combustible ni programador de ECU. Esto requiere que usted o su instalador proporcionen una calibración personalizada y los componentes de combustible requeridos. El sobrealimentador V-3 Si incluido con el kit sintonizador tiene una capacidad de hasta 775 HP en vehículos modificados. Los kits sintonizadores también están disponibles con el sobrealimentador JT V-7 de 1000 HP para vehículos de carreras de alto rendimiento. Llámenos para más información.

Acabados Kit Supercharger
Múltiples acabados de kit disponibles. Para esa apariencia totalmente integrada, los sistemas Mustang 5.0 están disponibles en acabado negro a juego de fábrica. También hay disponibles unidades satinadas y pulidas.

Componentes y características incluidos en el sistema completo
- Compresor V-3 Si con polea de transmisión de 3,60"
- Presión de sobrealimentación del colector: 7,5-8,5 psig en la línea roja en el motor de serie
El conjunto de entrada de aire incluye:
- Conducto rotomoldeado de alto caudal. Se acopla a la caja de aire OEM y algunos conjuntos de entrada/MAF "CAI" del mercado de accesorios
- Filtro de panel K&N de repuesto OEM
- Manguitos y reductores de silicona
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Provisiones de PCV y manguera de ventilación
- Conjuntos de tubería y manguera de refrigerante del motor de repuesto
- Conjunto de reemplazo del depósito de refrigerante del motor
- El sistema de montaje del supercargador de doble placa incluye ruedas locas, correa de transmisión y todo el hardware. El montaje cuenta con ubicación de posición múltiple para una amplia gama de ajustes de correas y poleas.
Los componentes de descarga incluyen:
- Enfriador de carga de aire/aire de alto flujo. Núcleo enfriador de 24" x 13" x 3.5".
- Tubos de carga de aluminio de 3" y 3,5" doblados con mandril para un alto flujo y un peso mínimo
- Abrazaderas de acero inoxidable
- Fundas de silicona
- Carcasa MAF de 98 mm configurada para uso de "soplado". Enderezador de aire integrado aguas arriba de la carcasa MAF.
- Válvula de derivación Vortech Maxflow Race con filtro

Instalación
El tiempo de instalación está clasificado en 6-9 horas.

Cumplimiento CARB
Los kits sintonizadores NO son legales para CARB y son legales en California solo para vehículos de carreras que nunca se pueden usar en una carretera (solo para uso fuera de la carretera). Es probable que la instalación de esta pieza en un vehículo que circule por caminos y carreteras públicas infrinja las leyes de los EE. UU. con respecto a las emisiones de los vehículos motorizados.

Partes/Accesorios Opcionales
Actualización de la unidad de 8 costillas
4FQ116-003: la actualización de la polea de 8 costillas es imprescindible para cualquier kit de sintonizador de alto rendimiento. Las dos nervaduras adicionales permiten que se transmita un 33% más de potencia de conducción al supercharer y también reducen el deslizamiento que reduce la potencia y acorta la vida útil de la correa.

Poleas de supercargador
Seis poleas de costillas: 2A036-348, 2A036-333, 2A036-312, 2A036-287
Ocho poleas de costillas: 2A038-348, 2A038-333, 2A038-312, 2A038-295

¡Tenemos sistemas de sobrealimentación Vortech que se adaptan a casi todas las aplicaciones de rendimiento!
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Interchange Part Number Paxton System Kit Head Unit V3si TRE
Placement on Vehicle Front
Fitment Type Direct Replacement
Brand Vortech
Manufacturer Part Number 4FQ218-160L
Country/Region of Manufacture United States
UPC Does not apply
Part Brand Vortech / Paxton
Manufacturer Warranty Yes
Type Supercharger Kit