Kettensatz Yamaha RD 50

  • Artikelnummer: 13-48-96-rd
  • EAN: 4057711095173
  • Gewicht: 1,55 kg
  • Hersteller: Esjot
  • Kette Typ: Extra verstärkt
  • Kraftradmarke: Yamaha
  • Baugruppe: Kette, Ritzel & Riemen
  • Teilebereich Kette, Ritzel & Riemen: Kettensatz
  • Teilebereich Motor & Antrieb: Getriebe, Antrieb & Kupplung
  • Hersteller: Esjot
  • Produkttyp: Kettenkit
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Herstellernummer: 13-48-96-rd
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • Kette Ausführung: Verstärkt
  • Kettenrad hinten Zähnezahl: 42
  • Kraftradtyp: Motorrad
  • Modell: RD 50
  • Ritzel vorne Zähnezahl: 13
  • Teilebereich Customizing & Performance: Verstärkt
  • Yamaha Modell: RD 50

Beschreibung

Kettensatz verstärkt für Yamaha RD 50 1977 bis 1978 in Original Übersetzung mit Ritzel vorne 13 Zähne und Kettenrad hinten 42 Zähne
Deutsches Markenprodukt!
 

Übersetzung hinten wie Original, Kettenrad mit 42 Zähne
Ritzel vorne mit 13 Zähnen wie Original, beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
Kette in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung mit Clip Kettenschloss für einfache und schnelle Montage!
Die verstärkte Kette ist vorgefettet und hat eine Zufestigkeit von 16 KN, (bedeutet: 1,6to Zugkraft, extrem hohe Qualität für maximale Zug- Druckfestigkeit)

Hochwertiges Kettenrad und Ritzel bewährt aus dem Rennsport 
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Verstärkte Hochleistungskette Made in Japan.
- Montage anstelle des Ortiginal Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der Yamaha RD 50 Spaß!


Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!