Ce système d'allumage est appliqué pour le travail dans le système électrique 12V des moteurs BMW, M72, K750, Dnepr12 (MT8\9) et Ural (M61, M62) au lieu du système d'allumage par contact (disjoncteur PM05, bobine d'allumage B2B et système sans contact)
Un système sans contact est créé pour augmenter les caractéristiques techniques du vélo.
1) Il perfectionne le démarrage de la moto par temps froid.
2) De plus, il stabilise le travail du moteur. il optimise le calage de l'allumage au régime moteur par commande numérique.
3) Il réduit la toxicité des gaz d'échappement et des déchets d'essence.
4) Il permet également le démarrage du moteur même si la batterie d'accumulateurs est déchargée à 6 volts.