Porsche 360 Cisitalia Grand Prix 1947
Der italienische Unternehmer und Rennsportbegeisterte Piero Dusio engagiert sich 1946 für seine neue Marke Cisitalia bei Porsche Engineering. Der Cisitalia Grand Prix wurde zwischen 1946 und 1947 von Porsche entworfen und ist daher auch unter der Porsche-Projektnummer Typ 360 bekannt.
Dieser Einsitzer besticht nicht nur durch seine glänzende Leichtmetallkarosserie, sondern ist seiner Zeit in vielerlei Hinsicht technisch weit voraus. Die Kraft des 1,5 Liter starken, aufgeladenen Zwölfzylindermotors wird über einen vom Fahrer eingerückten Allradantrieb übertragen.
Trotz der schwierigen und oft improvisierten Bedingungen der Nachkriegszeit in der kleinen Stadt Gmünd, tief in den österreichischen Alpen. Das Auto ist fertiggestellt, schafft es aber aus finanziellen Gründen nie über die Testphase hinaus.
Heute wird der Porsche 360 Cisitalia Grand Prix 1947 im Porsche-Museum in Stuttgart ausgestellt. Wunderbar !!!
In 1946, Italian entrepreneur and racing enthusiast Piero Dusio engages the services of Porsche engineering for his new Cisitalia Brand. The Cisitalia Grand Prix was designed by Porsche between 1946–47, and is therefore also known by its Porsche project number, Typ 360.
This single-seater not only dazzles with its gleaming light-alloy body but is technically far ahead of its time in many respects. Power form the 1.5 litre, supercharged twelve-cylinder engine is transmitted via driver-engaged four-wheel drive.
Despite the difficult and often improvised conditions of the post-war era in the small town of Gmünd, deep in the Austrian Alps. the car is completed, but it never makes it beyond the test stage due to financial problems.
Today the Porsche 360 Cisitalia Grand Prix 1947 is displayed in the Porsche museum in Stuttgart. Wonderful!!!
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