Esta subasta es para un PARA ESTRENAR Sistema de sobrealimentador Vortech con intercooler de aire a agua con una configuración de unidad principal V-3 Si para el Dodge Challenger 2015-2019 de 6,4 L que es capaz de generar hasta 775 HP, y el enfriador de carga de aire a agua incluido es capaz de soportar Más de 1000 HP en vehículos modificados. Este es el kit de sintonizador que requerirá una sintonización personalizada realizada localmente después de instalar el kit y no incluye inyectores de combustible, amplificador de voltaje de la bomba de combustible, sensor MAP ni programador de ECU.

Los kits de sintonización Challenger de 6.4L utilizan el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en el laboratorio de Vortech dio como resultado el V-3 Si. La "i" significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente arrasa con la competencia. Líder en la industria con una eficiencia adiabática del 78%, lo que significa que se genera menos calor = se produce más energía neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad. Además, los sistemas de sobrealimentación de Vortech pesan menos de la mitad que los de las marcas competidoras de baja tecnología.

Vortech Parte # 4CM218-114L

Hay muchas opciones diferentes disponibles en Vortech; consulte la sección de detalles a continuación para obtener detalles sobre este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestro Tienda eBay para los muchos otros kits Paxton/Vortech disponibles y opciones como unidades principales mejoradas o unidades principales pulidas.

Especificaciones:

Ganancia de caballos de fuerza: depende del ajuste
Sobrealimentador de rotación V-3 Si-Trim CCW
El conjunto de placa de montaje de aluminio Billet incluye ruedas guía, correa de transmisión y todo el hardware necesario. El diseño del soporte presenta una transmisión serpentina extendida con una transmisión dentada secundaria.
El diseño del enfriador de carga aire-agua aumenta el rendimiento y la confiabilidad del sistema de sobrealimentación al reducir drásticamente las temperaturas de entrada de aire. Gran núcleo Charge Cooler incluido capaz de soportar más de 1000 HP. El diseño del enfriador de carga incluye conductos de descarga, tanque de reserva de agua OE Hellcat con las tuberías y mangueras requeridas, bomba de circulación de agua compacta para enfriamiento de circuito cerrado, intercambiador de calor de aluminio (22,6" x 9,5" x 2,5") y todos los acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable necesarios. .
Válvula de derivación Vortech Maxflow Race con filtro.
Bomba de combustible suministrada: NINGUNA suministrada
Inyectores de combustible suministrados: NINGUNO suministrado
Mods de computadora/encendido: NINGUNO incluido
La instalación más fácil y rápida.
Sistema de transmisión por correa: Serpentina híbrida de 6 nervaduras con eje intermedio a engranaje para sobrealimentador
Combinación de polea motriz: polea serpentina de 3,60", polea motriz secundaria de 32 dientes, polea sobrealimentadora de 30 dientes
Limpiador de aire reutilizable de alto flujo

TRE Performance es un distribuidor prioritario autorizado de supercargadores Vortech/Paxton.
Garantía de 12 meses directamente de Vortech
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!

Información del distribuidor Vortech
No cualquier taller puede convertirse en Distribuidor Instalador Autorizado Vortech; debe tener conocimientos de vehículos de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como impulsados, y contar con el personal para brindar asistencia a los clientes tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto en cuanto a quiénes permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas que solo venden en línea o por correo no pueden calificar como distribuidores, pero puede visitar nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de supercargadores. TRE Performance ha estado fabricando vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motor hasta autos de arrastre de 1000 caballos de fuerza. Llevamos más de una década vendiendo supercargadores y fabricando motores soplados, para que sepa que el distribuidor al que le compra tiene el conocimiento necesario para conseguirle el kit adecuado para su aplicación.

Tecnología Superior
Los sobrealimentadores centrífugos generan fácilmente más presión y flujo que un soplador de raíces y son mucho más eficientes. Lea nuestra comparación Roots vs Centrifugal para ver los números.

Los sistemas de sobrealimentador Vortech tienen un gran valor. Dólar por dólar, los sistemas Vortech ofrecen más caballos de fuerza que prácticamente cualquier otro método de actualización. Además, si se conduce normalmente, el rendimiento de la gasolina suele aumentar en lugar de disminuir.

Kits de sintonizador, actualizaciones y más HP
Para instalaciones personalizadas de mayor potencia en su Dodge Challenger 6.4L 2015-2019, recomendamos un kit de sintonización, que no incluye inyectores de combustible, amplificador de voltaje de la bomba de combustible, sensor MAP ni programador de ECU. Esto requiere que usted o su instalador proporcionen una calibración personalizada y los componentes de combustible necesarios. El sobrealimentador V-3 Si incluido con el kit de sintonizador es capaz de generar hasta 775 HP, y el enfriador de carga aire-agua incluido es capaz de soportar más de 1000 HP en vehículos modificados. Para vehículos de carreras de mayor rendimiento o alto rendimiento, comuníquese con Vortech para obtener más información sobre qué otras opciones pueden estar disponibles.

Componentes y características incluidos del sistema completo
- Sobrealimentador de rotación V-3 Si-Trim CCW con polea motriz S/C de 30 dientes
- Presión de sobrealimentación del colector: 7,0 psig @ línea roja en el motor original
- El conjunto de placa de montaje incluye:
- Placa de montaje de aluminio billet
- El soporte cuenta con transmisión serpentina extendida con transmisión dentada secundaria
- Combinación de polea motriz: polea serpentina de 3,60", polea motriz secundaria de 32 dientes, polea sobrealimentadora de 30 dientes
- Todas las poleas tensoras, correas de transmisión y herrajes necesarios.
- El diseño del enfriador de carga aire-agua aumenta el rendimiento y la confiabilidad del sistema sobrealimentador e incluye:
- Núcleo del enfriador de aire de carga soldado capaz de soportar más de 1000 HP
- Conductos de descarga de aluminio para alto flujo y peso mínimo
- Tanque de almacenamiento de agua OE Hellcat con mangueras, abrazaderas y plomería
- Bomba de circulación de agua compacta para refrigeración de circuito cerrado
- Intercambiador de calor de aluminio (22,6" x 9,5" x 2,5")
- Acopladores de silicona
- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable.
- Válvula de derivación Maxflow Race con filtro
- La entrada de aire incluye un filtro de aire reutilizable de alto flujo

Acabados del kit de sobrealimentador
Múltiples acabados de kit disponibles. Para esa apariencia totalmente integrada, los sistemas Challenger de 6.4L están disponibles en acabado negro a juego de fábrica. También se encuentran disponibles unidades satinadas y pulidas.

Instalación
El tiempo de instalación se estima entre 10 y 14 horas.

Cumplimiento de carbohidratos
Estos sistemas NO son legales para CARB y son legales en California solo para vehículos de carreras que nunca pueden usarse en una carretera (solo para uso fuera de carretera). Es probable que la instalación de esta pieza en un vehículo conducido por caminos y autopistas públicas viole la ley de EE. UU. relativa a las emisiones de vehículos de motor.

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