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Vortech Intercooler V3 Si Sobrealimentador No Flash Pulido Challenger 6.4L 15-19

Esta ficha técnica del producto ha sido originalmente escrita en inglés. A continuación puede encontrar una traducción automática al español. Si usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros.


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Sistema de sobrealimentador Vortech

Esta subasta es para un PARA ESTRENAR Sistema de sobrealimentador Vortech Air-to-Water Intercooled con una configuración de unidad principal V-3 Si para el Dodge Challenger de 6.4L 2015-2019 que es capaz de hasta 775 HP, y el enfriador de carga de aire a agua incluido es capaz de soportar 1000+ HP en vehículos modificados. Este es el kit de sintonizador que requerirá un ajuste personalizado realizado localmente después de instalar el kit, y no incluye inyectores de combustible, amplificador de voltaje de la bomba de combustible, sensor MAP o programador ECU.

Los kits de sintonizador Challenger de 6.4L utilizan el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en el laboratorio de Vortech dio como resultado el V-3 Si. La "i" significa mejorado y con su nuevo sistema de control de aceite patentado y su etapa de compresor centrífugo de última generación, este V-3 literalmente supera a la competencia. Eficiencia adiabática del 78% líder en la industria, lo que significa que se genera menos calor = se produce más energía neta. Menos calor también significa una mayor durabilidad. Además, los sistemas de sobrealimentación de Vortech pesan menos de la mitad de las marcas competidoras de baja tecnología.

Vortech Parte # 4CM218-118L

Hay muchas opciones diferentes disponibles de Vortech; consulte la sección de detalles a continuación para conocer los detalles de este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestra Tienda eBay para los muchos otros kits de Paxton / Vortech disponibles, y opciones como actualizar unidades principales o unidades principales pulidas.

  

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Especificaciones:

Ganancia de caballos de fuerza: depende de la sintonización
Sobrealimentador de rotación CCW V-3 Si-Trim
El conjunto de la placa de montaje de aluminio billet incluye ruedas locas, correa de transmisión y todo el hardware necesario. El diseño de la montura presenta una transmisión serpentina extendida con una transmisión secundaria de engranajes.
El diseño del enfriador de carga de aire a agua aumenta el rendimiento y la confiabilidad del sistema de sobrealimentación al reducir drásticamente las temperaturas de entrada de aire. Gran núcleo Charge Cooler incluido capaz de soportar más de 1000 HP. El diseño del enfriador de carga incluye conductos de descarga, tanque de reserva de agua Hellcat de equipo original con las tuberías y mangueras necesarias, bomba de circulación de agua compacta para enfriamiento de circuito cerrado, intercambiador de calor de aluminio (22.6 "x 9.5" x 2.5 ") y todos los acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable necesarios .
Válvula de derivación Vortech Maxflow Race con filtro.
Bomba de combustible suministrada: NINGUNA suministrada
Inyectores de combustible suministrados: NINGUNO suministrado
Mods de computadora / encendido: NINGUNO suministrado
La instalación más fácil y rápida
Sistema de transmisión por correa: serpentina híbrida de 6 costillas con eje de transmisión a transmisión de engranajes para sobrealimentador
Combinación de polea motriz: polea serpentina de 3.60 ", polea motriz secundaria de 32 dientes, polea de sobrealimentador de 30 dientes
Filtro de aire reutilizable de alto flujo

TREperformance es un distribuidor prioritario autorizado de supercargadores Vortech / Paxton.
Garantía de 12 meses directamente de Vortech
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!

Información del distribuidor Vortech
Ninguna tienda puede convertirse en un distribuidor instalador autorizado de Vortech; necesita tener conocimientos sobre vehículos de alto rendimiento, tanto de aspiración natural como impulsados, y tener el personal para ayudar a los clientes tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto sobre a quién permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas que solo realizan pedidos en línea o por correo no pueden calificar como distribuidores, pero le invitamos a pasar por nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de sobrealimentadores. TREperformance ha estado fabricando vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motor hasta autos de arrastre de 1,000 caballos de fuerza. Hemos estado vendiendo sobrealimentadores y fabricando motores soplados durante más de una década, por lo que sabe que el distribuidor al que está comprando tiene el conocimiento para conseguirle el kit adecuado para su aplicación.

Tecnología superior
Los supercargadores centrífugos generan fácilmente más presión y flujo que un soplador de raíces y son mucho más eficientes. Lea nuestra comparación de raíces vs centrífugas para ver los números.

Los sistemas de sobrealimentación Vortech tienen un gran valor. Dólar por dólar, los sistemas Vortech ofrecen más potencia que prácticamente cualquier otro método de actualización. Además, si se conduce normalmente, el rendimiento de la gasolina a menudo aumenta en lugar de disminuir.

Kits de sintonizador, actualizaciones, más HP
Para instalaciones personalizadas de mayor potencia en su Dodge Challenger de 6.4L 2015-2019, recomendamos un kit de sintonizador, que no incluye inyectores de combustible, amplificador de voltaje de la bomba de combustible, sensor MAP o programador de ECU. Esto requiere que usted o su instalador proporcionen una calibración personalizada y los componentes de combustible requeridos. El sobrealimentador V-3 Si incluido con el kit de sintonizador tiene una capacidad de hasta 775 HP, y el enfriador de carga de aire a agua incluido es capaz de soportar más de 1,000 HP en vehículos modificados. Para vehículos de carreras de mayor rendimiento o alto rendimiento, comuníquese con Vortech para obtener más información sobre qué otras opciones pueden estar disponibles.


Características y componentes incluidos del sistema completo
- Supercargador de rotación V-3 Si-Trim CCW con polea de transmisión de 30 dientes S / C
- Presión de sobrealimentación del colector: 7.0 psig @ redline en el motor original
- El conjunto de placa de montaje incluye:
- Placa de montaje de aluminio Billet
- El montaje cuenta con transmisión serpentina extendida con transmisión secundaria de engranajes
- Combinación de polea motriz Polea serpentina de 3.60 ", polea motriz secundaria de 32 dientes, polea de supercargador de 30 dientes
- Todas las poleas locas, correas de transmisión y hardware necesarios
- El diseño del enfriador de carga de aire a agua aumenta el rendimiento y la confiabilidad del sistema de sobrealimentación e incluye:
- Núcleo del enfriador de aire de carga soldado capaz de soportar más de 1,000 HP
- Conducto de descarga de aluminio para un alto flujo y un peso mínimo
- Tanque de almacenamiento de depósito de agua OE Hellcat con mangueras, abrazaderas y tuberías
- Bomba de circulación de agua compacta para enfriamiento de circuito cerrado
- Intercambiador de calor de aluminio (22.6 "x 9.5" x 2.5 ")
- Acopladores de silicona
- Abrazaderas de manguera de acero inoxidable
- Válvula de derivación Maxflow Race con filtro
- La entrada de aire incluye un filtro de aire de alto flujo reutilizable

Acabados del kit de sobrealimentador
Múltiples acabados de kit disponibles. Para lograr ese aspecto completamente integrado, los sistemas Challenger de 6.4L están disponibles en acabado negro a juego de fábrica. También están disponibles unidades satinadas y pulidas.

Instalación
El tiempo de instalación se estima en 10-14 horas.

Cumplimiento de CARB
Estos sistemas NO son legales CARB y son legales en California solo para vehículos de carreras que nunca pueden usarse en una carretera (solo para uso fuera de la carretera). Es probable que la instalación de esta pieza en un vehículo conducido en carreteras y autopistas públicas infrinja la ley de los EE. UU. Con respecto a las emisiones de los vehículos de motor.

Piezas / accesorios opcionales:
Mejora de los conductos de descarga de carrera
4CM112-060 - Actualización del conducto de descarga con válvula de derivación BV57

Poleas de transmisión secundaria / sobrealimentador
4GR032-034 - Polea dentada del eje intermedio
4GR033-028 - Polea de sobrealimentador

Amplificador de voltaje de la bomba de combustible
5A102-040 - El conjunto de refuerzo de voltaje Plug-and-Play Maxflow aumenta el voltaje a la bomba de combustible para aumentar el flujo a los inyectores. El arnés incluido se conecta directamente al conector de fábrica para una instalación sencilla "plug-and-play".





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Interchange Part Number Complete
Interchange Part Number System
Interchange Part Number V3si
Interchange Part Number Chargecooled
Interchange Part Number Head Unit
Interchange Part Number Hemi
Interchange Part Number SRT
Placement on Vehicle Front
Fitment Type Performance/Custom
Brand Vortech
Manufacturer Part Number 4CM218-118L
Country/Region of Manufacture United States
UPC Does not apply
Manufacturer Warranty Yes
Type Supercharger Kit