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RIPP Supercharger-System
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Diese Auktion ist für a BRANDNEU
RIPP Supercharger Air-to-Air Intercooled Supercharger-System mit einem Vortech V3 Si Headunit-Setup für den Dodge Charger 3.6L 2017 bringt Ihnen mindestens 170 Whp Gewinn! Dieses System ist zu 100 % vollständig, einschließlich High-Flow-Einspritzdüsen, einem Verbindungskabel von HP Tuners und einer RIPP-Melodie. Das Tuning ist nur für Serienfahrzeuge oder solche mit Catback gedacht, einfach anschrauben und fahren, ABER Kunden müssen sich mit dem Kauf eines entsperrten PCM von HP Tuners befassen. Bitte besuchen Sie www.hptuners.com oder kontaktieren Sie sie direkt, um ein entsperrtes PCM für Ihr Fahrzeug zu kaufen. Wenn Sie andere Modifikationen wie Fächerkrümmer, Mittelrohr, Nockenwelle usw. dann ist der Benutzer für jedes weitere Dyno-Tuning verantwortlich, um die Kalibrierung nach seinen Wünschen zu verfeinern. Der Nutzer sollte sich auf eine ordentliche Dyno-Abstimmung freuen und sich nicht auf die Standardabstimmung verlassen. 100 % kompatibel mit AWD-Fahrzeugen.Das Standard-Kit ist in Silber-Finish.
In Kalifornien nur für Rennfahrzeuge legal, die niemals auf einer Autobahn verwendet oder zur Verwendung zugelassen oder zugelassen werden dürfen.
RIPP Superchargers Teilenummer 17CHRG36-HE
Es gibt viele verschiedene Optionen von RIPP Superchargers, bitte lesen Sie den Detailabschnitt unten für die Details zu diesem Kit. Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen oder überprüfen Sie unsere eBay-Shop für die vielen anderen verfügbaren RIPP Supercharger-Kits und Optionen wie das Aufrüsten von Headunits oder polierten Headunits.
Großhandelsvertrieb verfügbar, kontaktieren Sie uns und wir können ein spezielles Angebot für Sie erstellen!
WAS SIE VON DIESEM PRODUKT ERWARTEN KÖNNEN:
Diese Kompressor-Kits sind die vollständigsten auf dem Markt, einschließlich allem, was für die Installation benötigt wird. Dazu gehören alle Halterungen für das Gebläse, Riemenscheiben, Riemen, Ladeluftkühler, alle Schläuche, Rohrleitungen, Armaturen und Klemmen und sogar Öl für das unabhängige Schmiersystem. Sie müssen keine größeren Modifikationen vornehmen oder Spezialwerkzeuge oder andere Teile kaufen. Viele Kunden installieren über ein Wochenende in ihrer Garage oder Einfahrt.Die vorläufigen Tests von RIPP zeigen, dass ein automatischer 3.6 Pentastar Dodge Charger/Challenger nur 255 Whp in Serienform produziert. Mit einem installierten RIPP-Kompressor drückten sie sicher 425 WHP+ und 360 ft/lbs Drehmoment auf einen werkseitigen 3,6-Pentastar, gemessen an den Hinterrädern. Dieser WHP ist höher als ein 5,7-V8-Motortausch, der im Einklang mit einem 6,4-Hemi Tausende mehr und mehr kostet. Viele Kunden haben einen MPG-Anstieg von 1-4 MPG in kombinierter Stadt/Landstraße gemeldet, obwohl RIPP keine Änderungen der Kraftstoffeffizienz getestet hat und daher in diesen Bereichen nicht verantwortlich ist.
Spezifikationen:
PS-Gewinn: 170+ WHP
Vortech V3 Si Trim Kompressor (Eigenständig)
Vortech Race Blow Off Ventil
Plug-and-Play-Injektoren (neu)
Frontmontierter Ladeluftkühler und Montagehalterungen
Dorngebogene Füllrohre aus Aluminium
Motorsteuerung; HP Tuner, Verbindungskabel und Tune
Pulverbeschichtete Halterungen
Gates-Gürtel
RIPP-Luftfilter
Hardware
4-lagige schwarze Boost-Koppler
Vakuumleitungen, Vakuum-T's und alle erforderlichen Adapter
Vollständig bebilderte Farbanleitung
1 Jahr Garantie
Techline mit KundenserviceDieses Kit enthält das MPVi2-Gerät von HP-Tuners. Sie benötigen dieses Gerät, um Ihr entsperrtes PCM über HP-Tuner zu bestellen.Heritage-Edition
Auf der Suche nach dem unverwechselbaren Supercharger-Pfeifen aus der Vergangenheit? Suchen Sie nicht weiter. Der Klassiker ist wieder neu. Auf vielfachen Wunsch zurück, ist der originale Vortech V-1-Zahnradsatz von 1990 jetzt mit moderner Effizienz in einem selbstschmierenden Getriebepaket erhältlich. Die Einheiten der Heritage-Serie verfügen über das gleiche in sich geschlossene Schmiersystem wie die normalen V-3-Einheiten und werden mit einer angebrachten Ölablassverlängerung geliefert, sodass die Einheit zur Wartung nicht ausgebaut werden muss.
RIPP Superchargers Händlerinformationen
RIPP ist sehr streng darin, wen sie als Händler zulassen. RIPP Supercharger-Händler müssen Erfahrung mit Hochleistungs-Zwangsinduktionsanwendungen haben und einen hervorragenden Kundenservice und Anwendungsberatung bieten. Die meisten reinen Online- oder Versandhändler können sich nicht als Händler qualifizieren, aber Sie können gerne in unserem Shop vorbeischauen, um über Ihre Anwendung zu sprechen oder unsere Kompressor-Kits anzusehen.
TREperformance ist ein autorisierter Händler für die Installation von RIPP-Superchargern.
Maßgeschneidert und direkt von RIPP Superchargers in 5-10 Werktagen versandt!
Warum RIPP Supercharger wählen?
Zwangsinduktion ist, wenn sie richtig durchgeführt wird, nicht so komplex, wie die Konkurrenten von RIPP vielleicht demonstrieren, und nicht jeder sucht nach 1000 Whp. Ihr System ist realitätsnah und vollständig täglich fahrbar, ohne Überraschungen. Am wichtigsten ist, dass es vollständig ist, sie sind sorgfältig verpackt, damit Ihr Installateur Ihre Installation problemlos durchführen kann. Vertrauen Sie dem Unternehmen mit über zwanzig Jahren Erfahrung in der Aftermarket-Performance-Branche – dem führenden Anbieter von Jeep Forced Induction, RIPP Superchargers.
Wir haben RIPP Supercharger Systeme für nahezu jede Leistungsanwendung!
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Wir senken die Rechnungswerte nicht, da dies einen Verstoß gegen US-amerikanische und internationale Zollgesetze darstellt.
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