Notre kit complet comprend toutes les pièces dont vous aurez besoin pour effectuer un entretien complet du compresseur hors du véhicule. C'est la meilleure façon d'assurer un service complet et un remplacement complet de l'huile. Nos pièces (développées en travaillant sur ces véhicules), associées à nos instructions d'installation détaillées illustrées et vidéo, vous permettent d'effectuer ce service, en vous offrant une assurance ultime.

Nous vous recommandons de retirer le compresseur du véhicule pour l'entretenir, nous pensons que c'est le moyen le plus complet, tous nos composants inclus ici vous permettent de le faire en remplaçant tous les consommables, joints et pièces qui devront probablement être remplacés en cours de route.

Nous recommandons de remplir le compresseur hors du véhicule à travers les bouchons de vidange, nous ne préconisons pas de retirer le moulage du compresseur car nous pensons que cela est plus susceptible d'introduire des contaminants.

Notre kit complet comprend les éléments suivants :

210 ml d'huile pour turbines. Fabriqué par Shell selon les normes MIL-PRF-23699G et DEF-STAN91-101. Respecter et dépasser les exigences d'Eaton. Assez pour remplir complètement les deux réservoirs du compresseur.

Compresseur vert au joint de tube d'air (Vitor Reinz) équivalent à 11610020836. La défaillance du joint et les fuites d'air qui en résultent sont courantes, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier et un manque de puissance.

Seal Joints toriques (meilleur matériau pour l'environnement installé) pour remplacer les joints souvent périmés sur les bouchons de vidange du compresseur.

Tuyau de soupape de dérivation, marque ASH (sélectionnez si vous achetez pour une voiture ou un manuel afin que nous envoyions le bon tuyau) Équivalent à 17511524538 ou 17517541463. Fourni avec x2 colliers de serrage fins en acier inoxydable pour remplacer les colliers de serrage OEM qui ne sont pas faciles à réutiliser (11651521321). Notez que nos colliers de serrage ont une épaisseur de bande de 0,7 mm. Lorsque cela n'est pas pris en compte, cela rend le tuyau très difficile à installer.

Trois colliers de serrage minces en acier inoxydable pour remplacer les clips OEM difficiles à réutiliser aux deux extrémités de la boîte à air vers le tuyau d'admission de la soupape du corps de papillon. X1 pour remplacer le clip sur le conduit d'admission principal (pour remplacer 13721491752), ces colliers de serrage doivent être fins pour s'adapter correctement à l'évidement de montage.

Grand joint de klaxon d'admission de compresseur (Elring) pour remplacer 17511520044. Permettre le retrait du klaxon d'entrée du compresseur pour nettoyer/inspecter le rotor.

Une paire de joints toriques Seal (le meilleur matériau pour l'environnement de montage) équivalent à 11517509186 pour remplacer les joints toriques sur la pompe à eau. Pour remplacer la bride pour bloquer le joint torique et la pompe à eau pour brider le joint torique.

Seal Joint torique pour remplacer le joint sur le capteur de position de manivelle (équivalent à 12147514983) Cela fuit normalement sur ces véhicules et c'est le meilleur moment d'accès pour le remplacer lors du retrait du compresseur.

Seringue de 60 ml avec long tuyau de remplissage pour insérer l'huile dans les trous de vidange du compresseur.

Clé Allen à bras long 3/16 AF (introuvable dans la plupart des jeux de douilles) pour retirer les bouchons de vidange du compresseur, les tailles métriques ne conviendront pas et causeront des dommages.

Bouchon de bonde de carter de jauge, pour empêcher le liquide de refroidissement de pénétrer dans le carter lors du retrait de la pompe à eau.

Boulons et rondelles inclus à visser sur le cadre avant pour permettre de retirer le radiateur en toute sécurité. Consultez nos instructions pour voir à quel point elles sont cruciales.

Joint torique de rechange pour tube de jauge, il doit être remplacé lors du retrait du tube pour accéder au compresseur. Équivalent à 11437513891.

Joint de corps de papillon de rechange, essentiel à remplacer lors du retrait de l'unité de corps de papillon pour entretenir le compresseur. Équivalent à 13547509045.

Joint de collecteur d'admission pour le compresseur. Équivalent à 17511524319.

Pompe à eau de rechange de qualité OEM. Équivalent à 11517520123.

Kit d'outils de changement de courroie auxiliaire X8R (y compris l'outil de verrouillage de goupille).