Produktbewertungen unserer Kunden

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Von Will am 10.05.2020

Brilliant kit, excellent quality and fully comprehensive minus discs and calipers

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Von Will am 10.05.2020

Great kit, havent fitted this yet but looks excellent quality and very comprehensive all parts supplied to do the job

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Von Will am 10.05.2020

Great kit, havent fitted this yet but looks excellent quality and very comprehensive all parts supplied to do the job

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Von Martin am 09.03.2020

Perfect design

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Von einserautomobilmanufaktur am 03.07.2018

TopGerne wieder

Beschreibung Bezahlung Versand

Bremssattel Halter / Adapter um die vorderen 4-Kolben Porsche Boxter S Bremssättel in Verbindung mit der 312x28er Bremsscheibe vom Mercedes zu montieren.
Mit diesem Bremsenumbau auf Porschebremse werden Radnaben mitgeliefert,die den serienmäßigen VW Lochkreis beibehalten und maßidentisch sind.

Vorteile dieser Bremsanlage sind die perfekten Verzögerungswerte.

Für Diese Bremsanlage sollten mindestens 16 Zoll felgen gefahren werden.

Benötigte Umbaukomponenten:

Porsche Boxer S Bremssättel voe Porsche Teilenummer 996.351.426 + 996.351.425 (nur 100% passend mit den angegebenen Porschesätteln)
Bremsscheibe Mercedes S-Klasse 312x28 Teilenummer WD00604

Vorteile:

Extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unsere Hinterachsbremsanlage
Durch das im Lieferumfang enthaltene Material Zertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
Direkt passend an oben genannte Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
Unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordekeine Einsendung von ihren Serienteilen, kein Umschweißen - Umfräsen oder Umbohren.

Lieferumfang:

2x Bremssattel Halter (siehe Bild)
Materialzertifikat
Spannungsanalyse / FEM Berechnung zur Eintragung
kompletter Satz hochfeste Schrauben für beide Seiten
2x benötigte Radnaben
2x Raglager für die Vorderachse

Tipps, Infos und Hinweise:

Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.

Zu diesem Adapter liefern wir ein TÜV-Gutachten mit.
So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

Bitte beachte, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhälst du u.a. unter TÜV Nord. Für die Einzelabnahme stellen wir dir, soweit vorhanden, ein Materialzertifikat zur Verfügung.

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