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Bremssatteladapter für die Hinterachse am VW T5 und T6 BUS Bremsscheiben 330x22 vom Audi A4 A5 in Verbindung mit den Porsche Cayenne 4 Kolben Bremssätteln und den original T5 T6 Bus Bremssättel für die Handbremse.
Passende Bremssatteladapter für die Vorderachse sind für dich unten im Reiter "Crossselling" verlinkt!
Die Adapter passen für folgende Fahrzeuge :
- VW T5 BUS
- VW T6 BUS
Vorteile dieser Bremsanlage:
- extreme Verzögerungswerte auch in Verbindung mit unserer Hinterachsbremsanlage
- durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden
- direkt passend an die oben genannten Modelle und daher jederzeit problemlos wieder in den Originalzustand rückrüstbar
- unsere EPYTEC Bremssattel Adapter erfordekeine Einsendung von Euren Serienteilen, kein Umschweißen, Umfräsen oder Umbohren.
Benötigte Komponenten:
- Bremsscheiben vom Audi A4 A5 330x22mm Teilenummer: 4H0 615 601 H
- original Bremssattel vom VW T5 Bus Teilenummer: 7H0 615 423 / 7H0 615 424
- original VW T5 Bremssattelträger Teilenummer: 7H0 615 425
- Porsche Cayenne 4 Kolben Bremssattel Teilenummer: 955.352.421 + 955.352.422 ; Brembo Teilenummer Links: 20.7673.03 Rechts: 20.7673.04
- bei den Bremsscheiben muss der Lochkreis auf 5x120 und die Nabenbohrung auf 76,0mm geändert werden (bei uns im Haus machbar für 149€ für das paar Bremsscheiben)
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter für VW T5 und T6 Bus
- hochfestes Schraubenmaterial
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
- Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.
Zu diesem Adapter liefern wir ein TÜV-Gutachten mit.So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.
Bitte beachte, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist.
Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO
durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhälst du u.a.
unter TÜV Nord. Für die Einzelabnahme stellen wir dir, soweit vorhanden,
ein Materialzertifikat zur Verfügung.
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