Produktbewertungen unserer Kunden

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Von Anne am 30.05.2022

Paßt alles...nix zu verbessern..habe es noch nicht eingebaut

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Von wilhelmspatzi2309 am 04.05.2022

sehr gute Ausf252hrung, schnelle Lieferung, gerne wieder

(5)
Von wacker_performance am 28.03.2022

Alles wie beschrieben, passt perfekt.

(5)
Von Tobias am 31.12.2021

Top Qualität alles dabei was mann braucht Einbau super einfach Und durch die vielen Papiere ist die Eintragung kein Problem

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Von Fran am 15.12.2021

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Von Olaf am 21.10.2021

Sehr gut.

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Von Gary am 21.10.2021

Fantastically produced products

(5)
Von Gary am 21.10.2021

Fantastically produced products

Alle Bewertungen

Beschreibung Bezahlung Versand

Produktbeschreibung:

Bremssattel Adapter um die hintere,innenbelüftete Bremsanlage vom Golf 4 V6/R32 Audi S3 8L Bj.99.(256x22 Bremsscheibe) an allen Golf 1 2 3 zu montieren.

Passend für folgende VW und Seat Modelle:

Golf 2 3 + GTI+ VR6

Corrado

Jetta

Passat 35i

Scirrocco

Vento

Polo 6N1

Seat Cordoba

Seat Ibiza

Seat Toledo

Golf 1 (Nur bei Umbau auf 5x100 Lochkreis/Passende Radnaben für die Vorderachse gibt es bei uns im Shop)

Vorteile dieser Bremsanlage:

1. Top Verzögerungswerte , kein Vergleich zur herkömmlichen Scheibenbremsanlage.
2. Tüv Eintragung durch Verwendung von original VW/Audi Teilen möglich
3. Ein Muss bei gewuenschter Leistungssteigerung.
4. 5x100 ;Lochkreis wird beibehalten.
5. Günstige Ersatzteilbeschaffung

Benötigte Komponenten:

R32/S3 Bremsscheibe hinten (256x22 5x100 Lochkreis)

R32/S3 Bremssattel hinten

Achszapfen Teile Nr. 6XO 501 117 und 6XO 501 118 für Rechts und Links

Polo 9N Radnaben Teile Nr FAG: 713610490

Weitere Umbau Optionen:

Wie auf den Kunden Bilde2-4 zu sehen kann man mit diesem System auch auf die 310x22 Phaeton Bremsscheib in Verbindung mit den Golf 5 R32 Bremssättel umbauen

Lieferumfang:

2x Adapterplatten

2x Distanzplatten

Kopie von TÜV Eintragung

Material Zertifikat

Passend für die Vorderachse bieten wir ihnen Bremssatteladapter für die Umrüstung auf eine Porsche Bremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop.

Tipps, Infos und Hinweise:

Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen

Zu diesem Adapter liefern wir ein Materialzertifikat mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

Bitte beachte, dass der Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert ist. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen erhälst du u.a. unter TÜV Nord. Für die Einzelabnahme stellen wir dir, soweit vorhanden, ein Materialzertifikat zur Verfügung.

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