Contrôleur PowerJet Kawasaki ER-6N Tuning CDI
- Numéro d'article: PE-PJ-014-Kawasaki-ER-6N
- EAN : 4057711071764
- Lester: 0,3 kg
- Fabricant: par com
- Module: électricité
- Type de produit: module dinjection
- Type de véhicule: moto
- Marque moto : Kawasaki
- Fabricant: procom
- Numéro de fabricant : PE-PJ-014-Kawasaki-ER-6
- Modèle: ER-6N
la description
Contrôleur PowerJet - réglage du système d'injection des modèles Kawasaki ER-6N
Le moteur à injection de carburant de la Kawasaki ER-6N fonctionne très pauvrement, et ce n'est pas grave.
Sauf si vous êtes un conducteur exigeant et que vous souhaitez des performances maximales dans allen les plages de vitesse, ou par exemple un échappement tuning ou similaire. sont montés !
La possibilité de simplement changer le rapport carburant/air ici pour ces conditions afin que vous puissiez facilement l'ajuster au maximum que vous voulez sans sacrifier la fiabilité serait merveilleux, n'est-ce pas ?
Le contrôleur PowerJet fait maintenant exactement cela avec votre Kawasaki ER-6N facilement sans sacrifier la fiabilité, ce qui serait merveilleux, n'est-ce pas ?
Vous pouvez régler l'injection de carburant de -4% à +10% par rapport à l'air d'admission.Les 10 paramètres préprogrammés sont immédiatement disponibles pour vous !
Les paramètres ont été élaborés et développés avec précision sur le banc d'essai, puis testés en conduite.
Nous avons même un paramètre qui signifie aucun changement, c'est-à-dire l'état d'origine.
Ainsi, vous avez toujours la comparaison exacte avec le réglage d'origine !
Notre PowerJet contrôleurs est très facile à utiliser.
De la Contrôleur PowerJet lui-même est très compliqué dans le développement et l'exécution !
De la Contrôleur de jet de puissance doit toujours faire plusieurs choses et mesures en même temps.
Il mesure la température extérieure au capteur et capte le signal du capteur de température d'origine pour l'original ECU (contrôleur d'injection électronique).
De la Contrôleur de jet de puissance convertit ensuite la température de l'air d'admission avec le facteur de correction respectif et transmet ce signal au ECU plus loin.
Selon le réglage obtient le ECU c'est-à-dire l'information que l'air d'admission est un peu plus frais qu'il ne l'est en réalité.
De la ECU grâce à la commande optimisée, l'injection de carburant dans la plage de vitesse respective injectera une quantité de carburant proportionnellement plus élevée par rapport à l'air d'admission.
Vous obtiendrez une réponse bien meilleure lors de la conduite Donner du gaz et Accélérer de moteurs remarquer!
La grande chose est que si le capteur d'oxygène dans le conduit d'échappement signale sous charge constante (vitesse constante), le Contrôleur de jet de puissance le signal au ECU pour contrôler le rapport carburant / air comme dans l'état d'origine avec une injection pauvre réduite.
De la Contrôleur de jet de puissance est donc un appareil électronique très intelligent qui veille également à ce que la consommation de carburant ne soit pas inutilement élevée !
Mais dès que le Contrôleur de jet de puissance remarque qu'il y a une augmentation des performances, cela passe de la boucle fermée (retour du capteur d'oxygène) à la commande modifiée et ouvre à nouveau le rapport carburant / air modifié.
Les Contrôleur PowerJet à installer, par contre, c'est très simple et rapide !
En branchant les fiches d'origine du capteur de température et du câble ECU, l'installation est terminée en quelques minutes.
Les bouchons de Contrôleurs Power Jet sont conformes à votre prise d'origine.
Vous n'avez donc pas besoin d'ajuster ou d'apporter des modifications.
Donc installé rapidement et prêt à rouler !
Tout le monde Contrôleur PowerJet est livré avec les connexions enfichables exactes pour votre
En branchant les fiches d'origine du capteur de température et du câble ECU, l'installation est terminée en quelques minutes.
Les bouchons de Contrôleurs Power Jet sont conformes à votre prise d'origine.
Vous n'avez donc pas besoin d'ajuster ou d'apporter des modifications.
Donc installé rapidement et prêt à rouler !
Tout le monde Contrôleur PowerJet est livré avec les connecteurs exacts pour vos modèles avec fiche de connexion et câble de connexion.
Contrôleur de système d'injection PowerJet particulièrement adapté pour : modèle Kawasaki ER-6N / particularité : ER650C9F, CAF, CBF
