Huile Moteur Motul 5100 4T 15W-50 Technosynthèse 1 Litre Huile Moto 4 Temps Ester Jaso MA2

Description

Huile Moteur Motul 5100 4T 15W-50 Technosynthesis 1 Litre Huile Moto 4 Temps ESTER JASO MA2

MOTUL 5100 4T 15W50 est une huile multigrade 4 temps pour moteurs de motos exigeants basée sur la technosynthèse MOTUL.

Avec composants ester de haute qualité et additifs spéciaux pour la lubrification des engrenages.

Dépasse les exigences des fabricants de motos, par exemple BMW, qui prescrivent la viscosité SAE 15W-50 pour certains modèles.

Pour les vélos de haute performance, les vélos de sport, les machines de rue, les vélos de trail, les vélos tout-terrain, l'enduro, les essais, les quads, les scooters, etc. avec moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage à bain d'huile ou à sec.

Également pour les moteurs répondant aux exigences Euro 2 ou Euro 3.

SPÉCIFICATIONS/NORMES :
NORMES : API SM/SL/SJ/SH/SG
Niveau de charge de dégâts FZG = 14FLS
COMMUNIQUÉS : JASO MA2 N° M033MOT114

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) a développé sa propre norme pour les huiles moteur de moto 4 temps, JASO T 903.

Les gradations MA, MA1 et MA2 facilitent la sélection des huiles moteur moto spécialement développées pour les embrayages humides.

JASO MA2 est synonyme de valeurs de friction les plus élevées et donc d'une compatibilité optimale de l'embrayage lors du changement de vitesse, pendant la phase d'accélération et même à des vitesses constamment élevées.

AVANTAGES :
- Les composants ester, en conjonction avec l'ensemble d'additifs, améliorent la résistance au cisaillement, la protection contre l'usure et la durée de vie du moteur et de la transmission. Ceci est documenté par le résultat exceptionnel du test FZG (Centre de recherche pour l'ingénierie des engrenages et des transmissions) du niveau de charge de dommage = 14 FLS (Failure Load Stage). Plus la valeur est petite, par exemple 1 FLS, plus la protection contre l'usure est faible, plus la valeur est élevée, par exemple >14 FLS, meilleure est la protection contre l'usure de la boîte de vitesses. Ce test peut être utilisé pour déterminer si une épaisseur de film lubrifiant appropriée entre les engrenages garantit un fonctionnement fiable de la transmission.
- La teneur optimisée en soufre et en phosphore assure le fonctionnement à long terme des catalyseurs.
- Empêche la corrosion et la contamination dans le moteur.
- Pour une technologie moteur moderne avec embrayage humide et lubrification des engrenages dans le même bain d'huile. Pas d'embrayage qui colle ou glisse.
- La viscosité 15W50 compense l'entrée de carburant non brûlé et permet des changements de vitesse en douceur à des températures de fonctionnement élevées.

RECOMMANDATIONS ET REMARQUES :
Intervalle de changement selon les spécifications du constructeur du véhicule ou ajusté en fonction des conditions d’exploitation. Avant utilisation, veillez à suivre les documents de service et les recommandations du fabricant !

CARACTÉRISTIQUES:
Couleur (visuellement) brunâtre
Viscosité SAE J 300 15W-50
Densité à 20°C ASTM D 1298 0,877
Viscosité à 100°C ASTM D 445 18,3 mm²/s
Viscosité à 40°C ASTM D 445 138,7 mm²/s
Indice de viscosité ASTM D 2270 148
Point d'écoulement ASTM D 97 -30°C
Point d'éclair ASTM D 92 232°C
TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Informations sur l'élimination des huiles usées :
Élimination:
P501 Éliminer le contenu/récipient conformément aux réglementations locales/régionales/nationales/internationales.
L'acheteur s'engage à éliminer l'huile usagée et ses contenants vides (y compris les filtres à huile) de manière respectueuse de l'environnement.
Vous pouvez trouver des points d'acceptation appropriés là où vous vivez.
Si vous souhaitez que nous l'éliminions gratuitement, veuillez envoyer GRATUITEMENT la quantité que vous avez achetée chez nous à l'adresse suivante : Götz GmbH, Steinbeisstrasse 7, 72501 Gammertingen.
L'huile usagée est une marchandise dangereuse - assurez-vous qu'elle est emballée dans un emballage étanche et respectez les réglementations de votre entreprise de transport. Les retours prépayés ne seront pas acceptés !

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