Hho Regulador Chip 200MHZ Microprocesador más De Ahorro Con Hidrógeno Hho

Fichas HHO EFIE
microprocesador de 200 mhz   

Más que ahorro de combustible

En los primeros días de la tecnología HHO, muchos vehículos no podían tener una economía de combustible superior al 30 % debido a los estrictos parámetros de sus sistemas informáticos. Estos autos tienen inyección electrónica de combustible con ECU (unidad de control del motor con módulos Euro IV y V) avanzados y algunos simplemente no permiten que la economía de combustible mejore más allá de ciertos valores programados.

A medida que avanza la tecnología HHO, más vehículos pueden beneficiarse de estas limitaciones de ECU a pesar de. El nuevo chip HHO EFIE (HEC) es uno de los productos más nuevos para abordar y resolver las limitaciones de muchas ECU de vehículos modernos.

Con el nuevo HHO HEC, su ahorro de combustible puede llegar hasta un 30-50%. Cuando se usa hidrógeno como suplemento de combustible, el HEC ajustará la entrega y el tiempo de combustible para optimizar la eficiencia. Cuando el gas HHO está deshabilitado, el HEC se volverá a regular automáticamente y cambiará a mapas mejorados sin HHO de alta eficiencia.

¿Qué es un chip HEC - EFIE HHO?

El HEC es un chip, con un microprocesador de 200 MHz, que utiliza su entrada/salida serial de alta velocidad para comunicarse directamente con la ECU a través del puerto OBD-II Ha sido específicamente desarrollado y ajustado para las necesidades de los vehículos equipados con generador HHO . El HEC es dinámico, lo que significa que el HEC considerará los niveles de oxígeno en el escape, junto con la velocidad y la carga del motor, la temperatura del aire de admisión y el volumen de aire, y muchas otras variables para determinar la tasa de entrega más eficiente del combustible y los tiempos de carga hasta 256 puntos separados. Cuando se usa HHO como suplemento de combustible, el HEC ajustará la entrega y el tiempo de combustible para optimizar la eficiencia. Cuando el HHO está deshabilitado, el HEC volverá a regular automáticamente y cambiará a mapas de alta eficiencia no mejorados con HHO.

Allá HEC es específico del vehículo, microcontrolador de 20 MHz programado a medida. Utiliza su entrada/salida serial de alta velocidad para comunicarse directamente con la ECU a través del puerto OBD-II.

El HEC es compatible con turbocompresores/supercargadores, motores diésel, combustible flexible y sistemas de integración HHO equipados de fábrica. NO es compatible con las opciones de motor híbrido, de propano o de gas natural.

¿Cómo funciona el Chip HHO EFIE (HEC)?

Dentro de cada unidad hay una tabla tridimensional de valores llamada mapa topográfico. Esta tabla le dice a los inyectores de combustible exactamente cuánto combustible entregar en función de la temperatura del aire actual, la densidad, la velocidad del motor, la posición del acelerador y otras variables.

De fábrica, el mapa es genérico y está diseñado para proporcionar un estilo de conducción lento y sin sorpresas que se adapta a una amplia variedad de conductores. En particular, ignora los beneficios de los sistemas HHO y su capacidad para quemar combustible en una relación de mezcla de aire a combustible más alta de lo habitual.

El chip HHO EFIE resuelve este problema al proporcionar un mapa preprogramado y altamente ajustado para la ECU de referencia. El Mapa sintonizado contiene una serie de variables que permiten directamente una mejor eficiencia de combustible. Cuando la ECU intenta leer la configuración de fábrica específica, el chip flash parchea el valor de fábrica con uno de sus mapas sintonizados.

De esta forma, cuando el chip HEC reconoce que un sistema HHO está en funcionamiento, las partes del Mapa de fábrica se reemplazan temporalmente con variables mejoradas de los mapas elaborados. Esta técnica libera de manera segura la capacidad de su motor para usar menos combustible y no anulará su garantía. Y sí, es fácil quitar y restaurar su computadora a la configuración de fábrica deseada.

¿Cómo instalar?

Simplemente ubique el puerto OBD-II, conecte el chip HEC de cuatro hilos que se encuentra detrás del puerto y listo. Lleve el vehículo a la temperatura de funcionamiento y luego presione el botón de reinicio para iniciar el ahorro de combustible.

¿Cuál es la diferencia entre Chips normales y HEC?

El HEC es mucho más rápido que el chip regular, lo que significa ganancias más consistentes y rápidas. El HEC también tiene más memoria que el chip normal, por lo que podemos incluir una codificación HHO más específica.

Más información

Nuestros chips HEC no funcionan con vehículos híbridos, de propano o de gas natural. Cada unidad está lista para instalar siguiendo las instrucciones provistas. El HEC es compatible con turbocompresores/supercargadores, motores diésel, combustible flexible y sistemas de integración HHO equipados de fábrica. ¡Este nuevo chip dinámico HEC fue diseñado específicamente para su uso en vehículos que usan generadores HHO para ahorrar más combustible y al mismo tiempo aumentar la potencia y la respuesta!

- Elimina la necesidad de cualquier controlador;

- Fácil de conectar - viene con conectores rápidos;

- No se necesitan ajustes, se configura automáticamente;

- No se necesita multímetro - nada que leer o ajustar;

- No toque ni modifique ningún sensor existente;

- Para fijar al arnés en la parte trasera de la puerta.