Kettensatz KTM Duke 125 SM ab 2014 mit X-Ring Kette verstärkt für höhere Endgeschwindigkeit

  • Artikelnummer: 16360
  • EAN: 4057711009972
  • Gewicht: 2,35 kg
  • Hersteller: motorsportgoetz
  • Im Lieferumfang enthalten: Ritzel hinten
  • Im Lieferumfang enthalten: Ritzel vorne
  • Kettengliederanzahl der hinteren Riemenscheibe: 45
  • Kettengliederanzahl der vorderen Riemenscheibe: 15
  • Kettengliedlänge: 114
  • Material: X-ring
  • Tuning- & Styling-Teil: Ja
  • Baugruppe: Kette, Ritzel & Kettenrad
  • Kette Ausführung: X-ring
  • Kette Typ: Extra verstärkt
  • Teilebereich Kette, Ritzel & Riemen: Kettensatz
  • Produkttyp: Kettenkit
  • Herstellernummer: 16360
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • Kettenrad hinten Zähnezahl: 45
  • Kraftradmarke: KTM
  • Kraftradtyp: Motorrad
  • Modell: Duke 125 SM
  • Ritzel vorne Zähnezahl: 14
  • Hersteller: Esjot
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Produktart: Ketten- & Ritzelsatz
  • Farbe: Gold
  • Im Lieferumfang enthalten: Kette
  • Im Lieferumfang enthalten: Kettenglied

Beschreibung

Kettensatz Tuning KTM Duke 125 SM ab Bj.2014 mit X-Ring Kette verstärkt für höhere Endgeschwindigkeit
Made in Germany!
 

Übersetzung wie Original hinten, Kettenrad mit 45 Zähne
Ritzel vorne mit 15 Zähnen beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
X-Ring Kette in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung!

Hochwertiges Kettenrad und Ritzel aus dem Rennsport 

 

 

- Schont Motor dank niederen Drehzahlen
- Weniger Vibrationen
- Höhere Endgeschwindigkeit bei richtigem Abstimmen
- weniger Verschleiß
- geringerer Spritverbrauch
- ermüdungsfreiere Fahren auf der Straße
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Montage anstelle des Ortiginal Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der KTM Duke 125 SM Spaß!


Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!