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Jims, Empujador De Rodillo Constante Powerglide. Estándar .8420" D.E. Para Harley-Davidson

Este es el Powerglide con un buje de aleación de bronce sólido a prueba de fallas en lugar de un cojinete de rodillos regular.
No existen otras diferencias entre los taqués Powerglide regulares y Powerglide Steady Roll.
El contacto completo del rodamiento brinda más estabilidad, una vida más larga y un funcionamiento más silencioso debido a las tolerancias más estrictas que permite este diseño de buje.
El principal inconveniente de un rodillo de rodamiento de agujas desgastado es que eventualmente se romperá, derramando agujas de acero por todo el motor.
Esto ya no es un problema.
Incluso cuando el buje de bronce Steady Roll se desgasta, el diseño es a prueba de fallas.
Al igual que los otros taqués Jims Powerglide™, esta versión Steady Roll le brindará una función hidráulica superior en comparación con el equipo estilo OEM, un cuerpo de acero billet con cavidad de unidad hidráulica pulida a mano y un eje alimentado por aceite.
Para obtener toda la potencia, debe tener un juego de válvulas cero y eliminar el colapso de la unidad hidráulica como se encuentra en la unidad OEM, también llamado "síndrome del amortiguador".
Si no se mantiene la válvula abierta en su totalidad, se producirá una pérdida de potencia.
Los taqués Powerglide de Jims se acercan lo más posible a un taqué sólido, pero aun así pueden compensar la expansión del calor.
Incluso funcionarán bien con árboles de levas de estilo sólido.
Reemplazo directo para OEM 18538-99C.

Compatible con: > 99-17(NU) Twin Cam; 17-21 M8; 00-21XL; 08-12(NU)XR1200; 00-10(NU)Buell XB