Avantages du blocage:

Turbo bobines plus rapidement, et à bas régime (moins de retard de turbo)
Empêche l'accumulation de carbone à l'intérieur du collecteur d'admission et des ports
Ramassage plus fluide du ralenti et meilleure économie de carburant
Huile moteur plus propre aidant à prolonger la durée de vie du moteur.
Abaisse la sortie de suie (moins de fumée lors du retrait)

Application:

Pour s'adapter aux codes de moteur suivants (peut être trouvé sur un autocollant sur le couvercle de courroie de came ou dans le coffre):

Pour moteurs BMW M47 M47N M57 M47N2 M67 M47R

3 séries E46
318d (2001 à 2005)
318td (2002 à 2004)
320d (1997 à 2005)
320cd (2003- 2006)
320td (2000-2004)
330d (1998 à 2003)
330xd (2000 à 2003)
Série 5 E39
520d (1999 à 2003)
525d (1999 à 2003)
530d (1997 à 2003)
X5 E53
3.0d (2000-2003)
X3 E83,
2.0d (2003-2006)
Série E38 7
730d (1997 à 2001)
740d (1998 à 2001)
Série E65 7
740d (2001 à 2005)

Pour Land Rover:
Pour Freelander TD4 (2001-2006)
Pour Land Rover TD6 (2002-2006)

Cet article est pour les véhicules diesel seulement PAS ESSENCE

Matériau: Aluminium
Couleur: Argent
Taille: Comme le montre l'image
Instructions d'installation:
1. Retirez et soulevez le couvercle du moteur.
2. Tirez le tuyau d'aspiration hors de la valve.
3. Retirer le tuyau du collecteur d'échappement.
4. Connectez les bouchons d'obturation à chaque extrémité du refroidisseur. (sautez cette étape si votre véhicule n'a pas de refroidisseur.)
5. Videz le tuyau d'aspiration.
6. Blank le trou sur le collecteur d'échappement.
7. Connectez le tube au collecteur d'admission.
8. Démarrez le véhicule et vérifiez s'il y a des fuites.

Le paquet contient:
1 x (comme indiqué sur la photo)