Das bikespeed-RealSpeed-Tuning hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung aller Pedelec mit Bosch-, Yamaha-, Brose-, TQ-, Sachs- oder Pinion MGU-Mittelmotoren bei 25 km/h auf. Auf dem Tacho wird dabei die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit angezeigt. Es bleiben auch alle Kilometer-, Durschnitts- und Maximal-Geschwindigkeitsanzeige, Reichweitenberechnung usw. nutzbar. Selbstverständlich bleiben auch die vorhandenen Unterstützungsstufen, sowie Anfahrprofile erhalten.

Auf vielfachen Wunsch unserer Kunden bieten wir das bikespeed-RS konfigurierbar an. Dabei wird Ihnen ermöglicht Ihre persönlichen Einstellungen vorzunehmen, damit Sie bzw. Ihr Tuning jederzeit vor fremden Blicken geschützt sind.

Sie können selbst entscheiden, ob und wann das Tuning über eine Animation der Akkuanzeige seinen Zustand anzeigen soll, mit welcher Tastenkombination es sich ein- und ausschalten lässt und wie sich Ihr Tuning nach dem Einschalten Ihres Fahrrads verhält.

Die Konfigurationsmöglichkeiten unterscheiden sich je nach Motor. Sie erhalten nach dem Kauf eine Mail mit einem Link, über den Sie Ihr bikespeed-RSc konfigurieren können. Bitte beachten Sie, dass Ihr bikespeed-RSc erst nach Eingabe der Konfiguration fertiggestellt und versendet werden kann. Für weitere Informationen empfehlen wir einen Besuch auf unserer Homepage oder kontaktieren Sie uns einfach per Mail.

Dieses Tuning ist verfügbar für:

- Bosch-Mittelmotoren der 1. bis 4. Genberation von Baujahr 2011 bis 2024 (Motor: Classic, Classic+, Active-, Active Plus-, Performance- und CX-Line; Display: HMI, Intuvia, Nyon, Purion und Kiox)

- Yamaha Syncdrive-Sport, Syncdrive-Pro oder Syncdrive-Life Mittelmotoren mit Giant RideControl Charge, RideControl Evo RideControl One, RideControl Ergo2, RideControl Dash und RideDash Evo-Display von Baujahr 2017 bis 2024

- Yamaha Syncdrive-Pro2 Mittelmotoren mit Giant RideControl Go und RideControl Plus von Baujahr 2022 bis 2024

- Yamaha PW-X, PW-X2, PW-SE, PW-ST oder PW-TE Mittelmotoren mit PW-X, LCD-X, SideSwitch- oder Multi Switch TFT-Display von Baujahr 2017 bis 2024

- Yamaha PW-X3 Mittelmotoren mit SideSwitch-, Multi Switch TFT- oder Interface-X-Display von Baujahr 2022 bis 2024

- Brose Drive-T, Drive-S und Drive-S Mag Mittelmotoren mit Bloks/BMZ 14d-, Bloks/BMZ CI- und Bloks CSi-, Marquardt Remote 4311-, Marquardt Comfort 4311-, Allround- und Brose DS-103-Display von Baujahr 2015 bis 2024
- Specialized Custom RX 2.1 und Specialized Custom RX 2.2 Mittelmotoren mit Specialized TCU- oder Specialized TCU Mastermind-Display (optional mit Turbo Connect Display) von Baujahr 2019 bis 2024

- TQ HPR 50 Mittelmotoren und TQ LED Display von Baujahr 2024

- TQ HPR 120S Mittelmotoren am Haibike Flyon mit Haibike HMI-Display von Baujahr 2019 bis 2022

- TQ HPR 120S Mittelmotoren am M1 Spitzing mit Marquardt Remote, Sigma EOX Remote 500 oder Sigma EOX View 1200 von Baujahr 2020 bis 2024

- Sachs RS Mittelmotoren mit EOX Remote 500, EOX View 1200, EOX View 1300 von Baujahr 2020 bis 2024

- Pinion MGU Mittelmotoren bis Motor-Software V 1.1.3 mit FIT Compact- oder FIT Comfort-Display von Baujahr 2024

Bei allen Tunings für das Bosch Smart System gibt es zusätzlich eine Besonderheit: Nach unserem aktuellen technischen Verständnis ist es nicht mehr ohne weiteres möglich trotz Tuning korrekte Werte auf dem Original Bosch Display darzustellen. Wir bieten deshalb optional ein alternatives Display an, dass die Darstellung in vergleichbarem Funktionsumfang übernimmt. Dieses kann auf die vorhandene oder nachgerüstete Halterung des Bosch Kiox 300 geclipst werden.

Selbstverständlich liefern wir eine ausführliche Bedienungsanleitung mit einem Einbaubeispiel mit. Der Einbau ist innerhalb des Rahmens oder der Steinschlagschutzabdeckung am Motor unsichtbar. Wenn das bikespeed-RSc aktiviert ist hebt das Tuning die Begrenzung der Endgeschwindigkeit auf, dadurch ist diese nur noch durch die Motorleistung und Ihre selbst eingebrachte Muskelkraft begrenzt. Wenn das Tuning ausgeschaltet ist, verhält sich Ihr Rad wie Sie es gewohnt sind mit Motor-Unterstützung bis 25 km/h.

Wenn Sie sich vor dem Kauf einen Überblick über die Funktionsweise, Bedienung oder den Einbau und das dafür benötigte Werkzeug machen möchten, finden Sie unsere Anleitungen zum download auf unserer Homepage. Dort finden Sie auch alle weiteren ausführlichen rechtlichen Informationen und Sicherheitshinweise zum E-Bike Tuning.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass ein Betrieb des bikespeed-RS auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt ist. Bereits das Vorhandensein des Tunings kann ein Vergehen der StVo darstellen. Wir empfehlen ein umgebautes Fahrrad nur auf Privatgelänge zu nutzen. Der Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ist durch die StVo ausdrücklich untersagt! Nähere Informationen dazu finden Sie auf bikespeed.de

Bitte schauen Sie auch in unsere anderen Auktionen. Dort finden Sie die Standard-Variante des bikespeed-RS.

Nach der Auktion erhalten Sie von uns eine Mail mit einem Link zur Eingabe Ihrer gewünschten Konfiguration. Ihr bikespeed-RSc kann erst nach Eingabe der Konfiguration fertiggestellt und versendet werden. Bitte beachten Sie dies bei der Bearbeitungszeit. Da es sich um einen personalisierten Artikel handelt, der nach Ihren Vorgaben hergestellt wird, ist eine Rückgabe nicht möglich.

Aktuelle Angaben zur Kompatibilität, sowie die unterstützten Software-Versionen Ihres Pedelecs finden Sie auf unserer Homepage. Bitte informieren Sie sich dort vor dem Kauf.