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Inhalt [Liter] 4 Menge 4 L Spezifikation SAE 5W-30 Viskositätsklasse SAE 5W-30 Beschreibung Innovatives, energiesparendes esterhaltiges vollsynthetisches Premium-Motorenöl für moderne Ottomotoren. Entwickelt gemäß den Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Automobilhersteller, speziell für Motoren mit Direkteinspritzsystemen (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI) und Turbolader. Produkteigenschaften: - Hohe Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Viskosität und optimale Gleiteigenschaften; - Ein hochwirksames Additivpaket und eine synthetische Basis sorgen für einen sicheren Kaltstart unter allen Bedingungen und reduzieren dadurch den Verschleiß beim Starten des Motors erheblich. - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Das Vorhandensein von Esterkomponenten in Kombination mit optimalen Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Festigkeit des Ölfilms, der hervorragende Verschleißschutzeigenschaften bietet, die in Kombination mit hervorragender Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors selbst unter härtesten Betriebsbedingungen erheblich verlängern; - Kompatibel mit den neuesten Abgasnachbehandlungssystemen; - Eine spezielle synthetische Basis optimiert den Betrieb von Motoren mit Direkteinspritzsystemen, mit Turboaufladung sowie mit verschiedenen Mechanismen zur Änderung der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.); - Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life) und konventionellen Motoren eingesetzt. Konzipiert für Mehrventil-Benzinmotoren von Pkw, leichten SUVs, Transportern und leichten Lkw sowie SUV-Pkw und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveau API API SN Plus / ILSAC GF-5 dieser Viskositätsklasse erforderlich ist. Empfohlen für Autos: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HYUNDAI, KIA. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 5W-30 API SN Plus ILSAC GF-5 GM dexos1 Gen2 FORD WSS-M2C929-A FORD WSS-M2C946-A FORD WSS-M2C946-B1 FIAT 9.55535-CR1 HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 LEXUS MAZDA SUZUKI SSANGYONG Hersteller MANNOL Zusammensetzung synthetic Spezifikation nach API SN Plus Viskositätsklasse nach SAE 5W30 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar. Anwendung Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021990057; 4036021401430
- Freigabe:HYUNDAI; NISSAN; GM dexos1; MITSUBISHI; SUZUKI; ILSAC GF-5; SAE 5W-30; HONDA; TOYOTA; API SN; KIA MOTORS; SUBARU
- Nr.:9900; MN7914-4
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken