Beschreibung

Sekundärer Drosselklappen-Eliminator

Vermeiden Sie, dass die FI-Leuchte aufleuchtet, wenn Sie die Sekundärdrosselklappe (und den Stellmotor) von Ihrem Motorrad entfernen. Einfach einstecken und schon kann es losgehen!

UM:

Aufgrund von Abgas- und Lärmschutzvorschriften kamen im letzten Jahrzehnt sekundäre Drosselklappen in Motorrädern auf. Dieser sekundäre Schmetterling wird vom Steuergerät des Fahrrads gesteuert. Für maximale Leistung und knackige Gasannahme wird dieses Sekundärsystem entfernt – hauptsächlich bei Drag Racing/Straßenrennen. Sobald Sie jedoch den Stellmotor der sekundären Drosselklappe vom Hauptkabelbaum des Motorrads trennen, leuchtet die FI-Leuchte auf der Instrumententafel auf. Der STV Eliminator wird direkt an den Kabelbaum des Fahrrads angeschlossen. Mit Hilfe dieser kleinen Einheit können Sie auch die gesamte sekundäre Ventilbaugruppe mit dem Stellmotor, den Drosselklappenplatten und der Stange/Welle entfernen. Erledigen Sie Ihre Arbeit richtig mit dieser einfachen Lösung!

Hinweis: Nach dem Einbau empfehlen wir, das AFR (Luft-Kraftstoff-Verhältnis) des Motors von einem Prüfstand prüfen zu lassen und gegebenenfalls anzupassen.

EIGENSCHAFTEN:

• Schnell und einfach zu verwenden: Trennen Sie einfach den Stellmotor vom Hauptkabelbaum. Schließen Sie den STV-Eliminator an und das Gerät verhält sich so, als ob der Stellmotor noch vorhanden wäre. Kein Spleißen oder Löten erforderlich und der Kabelbaum des Fahrrads bleibt intakt. Einfacher geht es nicht!
• Kostengünstigere Alternative: Wenn der Stellmotor ausfällt (häufiges Problem bei manchen Fahrradmodellen), ist es viel günstiger, ihn durch den STVE zu ersetzen, als einen neuen Motor zu kaufen.
•  Leicht und klein: Das STVE-Modul hat etwa die gleiche Größe wie der Stellmotor, den es ersetzt.
• Für die Ewigkeit gebaut: Robustes Design, ummantelt mit Epoxidharz. Es werden ausschließlich hochwertige SMD-Bauteile verwendet. Öl- und wasserbeständig (IP68).