Kit chaîne Yamaha XT 600 K 3TB+3UW X-Ring or Z.15/39 - Fabriqué en Allemagne
- Numéro d'article: XT600-3285-15-39
- EAN : 4057711018592
- Poids: 2.15kg
- Fabricant: Esjot
- Type de chaîne : Extra renforcé
- Type de véhicule: moto
- Version chaîne : Anneau X
- Nombre de dents du pignon arrière : 39
- Nombre de dents du pignon avant : 15
- Modèle Yamaha : XT600
- Marque de moto : Yamaha
- Type de moto : moto
- Module: chaîne, pignon et courroie
- Modèle: XT600K
- Zone Pièces de personnalisation et de performance : Anneau X
- Zone des pièces de chaîne, pignon et courroie : Jeu de chaînes
- Zone de pièces de moteur et d’entraînement : Transmission, entraînement et embrayage
- Fabricant: Esjot
- Numéro du fabricant : XT600-3285-15-39
- Type de produit: kit chaine
- Pays et région de production : Allemagne
Description
Kit chaîne Yamaha XT 600 K 3TB+3UW X-Ring or traduction originale Z.15/39
Fabriqué en Allemagne!
Traduction originale du jeu de chaînes pour tous les modèles XT600 avec kickstarter.
Transmission arrière comme d'origine, pignon à 39 dents
Pignon avant avec 15 dents plus grandes que l'original, tous deux de conception renforcée Fabriqué en Allemagne !
Chaîne à joints toriques de conception double renforcée pour des contraintes extrêmes et un kilométrage élevé, dotée d'un verrou à clip pour une installation facile, sûre et rapide !
Pignon avant avec 15 dents plus grandes que l'original, tous deux de conception renforcée Fabriqué en Allemagne !
Chaîne à joints toriques de conception double renforcée pour des contraintes extrêmes et un kilométrage élevé, dotée d'un verrou à clip pour une installation facile, sûre et rapide !
Haute qualité Pignon et pignon fabriqués en Allemagne de la course
- moins d'usure
- Traduction originale
- Taille diamant Fabriquer pour des performances optimales !
- Pignon est fabriqué avec des matériaux de très haute qualité Qste 420 ou Qste 460 fabriqué.
- Les trous centraux sont usinés avec précision sur des machines CNC et les trous de fixation pour les vis sont fraisés et proprement ébavurés.
- Vitesses enclenchées Taille diamant permettent d'obtenir les meilleures propriétés de fonctionnement et garantissent des tolérances de battement radial et axial inférieures à 0,2 mm.
- Assemblage à la place de l'original Pignon
-Chaîne à joint torique pour une durée de vie extrêmement longue !
Les tournées plus longues redeviennent amusantes avec le Yamaha XT 600 K !
À propos de la fabrication :
En collaboration avec l'Université de Paderborn, notre fabricant a développé un nouveau procédé de fabrication pour les engrenages de pignons développé.
Un procédé de production innovant avec du broyé par rapport au procédé traditionnel Pignon un standard de qualité nettement plus élevé est atteint.
L'Interwall où un nouveau Pignon ce qu'il faut est donc bien plus grand !
Vous économisez du temps, de l’argent et d’autres coûts de montage fréquents !
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