Japanische Youngtimer: Honda - Kawasaki - Suzuki - Yamaha
Wartung - Pflege - Reparatur von japanischen Youngtimern mit drei und vier Zylindern Aus der Reihe "Reparaturanleitung" Technik-Sonderband 6008 - mit allen Tipps und Tricks um klasische Japaner richtig am Leben und Laufen zu halten - Große Kapitel über Räder und Reifen - mit Störungssuche auf Ausklappseiten | |
Themen die in diesem Buch behandelt werden: - Youngtimer kaufen und richtig verkaufen: Mit allem, was der TÜV prüft - Zulassung mit rotem oder H-Kennzeichen? - Pflege: Motorrad waschen, polieren, über Winter einmotten - Inspektionen: Kleine und große Inspektionen Intervalle wie damals alle 3000 km? - In die Werkstatt geben oder selbst machen? - Werkstatt: Welches Werkzeug für unterwegs - Was in der Hobby- und Heimwerkstatt wirklich gebraucht wird - Richtig schrauben: Schlüsselweiten - Ausgerissene Gewinde mit HeliCoil reparieren - Dichtungen machen - Fetten, ölen, kleben - Bowdenzüge: Züge reinigen und schmieren - Neuen Bowdenzug selbst machen, Nippel anlöten - Bowdenzüge richtig verlegen - Reifen: Moderne Gummis in bester Qualität Aufklärung: Zollgrößen und Millimeter-Reifen - Schlauchreifen selbst montieren - Räder: Richtig aus- und einbauen Radlager prüfen und wechseln - Speichenräder zentrieren - Bremsen: Scheiben- und Trommelbremsen - Bremsbeläge wechseln Bremsflüssigkeit wechseln - Radbremszylinder und Bremspumpe reparieren - Stahlflex-Bremsleitungen - Federung: Federbeine einstellen Bessere Stoßdämpfer einbauen - Lenkung: Lenkkopflager einstellen - Lenklager wechseln - Telegabel: Gabelöl wechseln - Gabelbeine zerlegen und zusammenbauen - Neue Simmerringe einbauen - Hinterrad-Antriebskette: Kette reinigen, schmieren, spannen Neue Kette mit Ritzel und Kettenrad montieren - Kupplung: Einstellen, zerlegen und reparieren - Motoröl: Mineralöl oder synthetisches Öl? - Ölwechsel machen - Ventilspiel: Was bei der Einstellung zu beachten ist - Bordelektrik: Licht - Blinker - Hupe - Umbau auf H4-Licht - Batterie: Batterie aus- und einbauen, laden Welche Batterie für den japanischen Youngtimer die richtige ist - Elektrik, Ladesystem: Batterie wird nicht geladen: Was getan werden muss - Regler, Lichtmaschine, Sicherungen prüfen - Anlasser: Fehler suchen und finden Elektrostarter und Anlasserfreilauf aus- und einbauen - Anlasser zerlegen und reparieren - Zündkerzen: Aus- und Einbau - Elektrodenabstand prüfen und einstellen Bessere Zündkerzen - Zündkerzen und Stecker prüfen - Zündanlage: Zündzeitpunkt prüfen und einstellen - Neue Unterbrecherkontakte einbauen - Zündfehler suchen, finden, beheben - Vergaser: Reinigen - Einstellen - Reparieren - Tank: Entrosten und versiegeln - Benzinhahn reparieren - Störungssuche: Probleme und Lösungen auf Ausklappseiten - Großer Katalogteil: Alle Drei-, Vier- und Sechszylinder von Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha (1969 bis Ende 1980er-Jahre) | ![]() |
Paperback, 220 Seiten mit vielen Abbildungen, Standardbuchformat. Verlag: Bucheli, NEU (in Folie eingeschweisst) ![]() ![]()
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