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Revue (magazine) :
901 CLUB
Occasion : l'exemplaire en vente, qui n'est pas celui de la photo, a 1 pliure de 2cm en couverture, sinon très bon état
901 CLUB 5
2002
LA CHRONIQUE DE JURGEN BARTH : LE 50è ANNIVERSAIRE DU GT / 2 PAGES
COMPARATIF : PORSCHE 911 SC 3.0 1981 6CYL 2994CM3 204CH 1190KG 235KM/H, 0 à 100KM/H en 6"8, KM DA en 27"5 & ALPINE A310 V6 1983 2664CM3 150CH 980KG 225KM/H, 0 à 100KM/H en 8"4, KM DA en 28"4 & FERRARI 308 GTB 1977 V8 2927CM3 255CH 1320KG 252KM/H, KM DA en 25"4 / 12 PAGES
ESSAI : PORSCHE 944 TURBO 1991 4CYL 2479CM3 250CH 1400KG 260KM/H, 0 à 100KM/H en 5"9, KM DA en 25"9 / 7 PAGES
HISTORIQUE : PORSCHE 356 B S90 ROADSTER ( PORSCHE 356 B T5 1600 SUPER 90 ) "1 DES 101 D'IETEREN 1961" / 6 PAGES
CLUBS EN DIRECT / 9 PAGES
ESSAI : PORSCHE BOXSTER S 986 2003 6CYL 3179CM3 260CH 1320KG 264KM/H (TIPTRONIC : 258KM/H), 0 à 100KM/H en 5"7 (TIPTRONIC : 6"4), KM DA en 25"3 (TIPTRONIC : 26"3) ( PORSCHE 986 BOXSTER S ) / 8 PAGES
TECHNIQUE : PREPARATION DES MOTEURS DES 911 ATMOSPHERIQUES DU 2 LITRES DE 1964 AU 3 LITRES DE 1983 / 4 PAGES
PORTRAIT : JURGEN BARTH / 5 PAGES
ESSAI SPORTIF : PORSCHE 993 RS CLUBSPORT 1995 6CYL 3.8 300CH 1270KG 277KM/H, 0 à 100KM/H en 5"2, KM DA en 24"5 / 8 PAGES
TOP COURSE : CARRERA CUP 2003, LES DESSOUS D'UNE BONNE PREPARATION / 2 PAGES
INTERVIEW : GEMBALLA ET L'HYPERLUBRIFICATION MECACYL / 2 PAGES
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