JMT LiFePO4 Lithium Batterie YT7B-BS 12 V 3 Ah 180 A 150 x 65 X 106 MM

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Description de l'article

Batteries lithium-ion de JMT, high-tech pour votre moto.

La dernière génération de batteries peut être identifiée par le couvercle du boîtier rouge.

Entretoise (S)
La batterie est équipée d'une ou plusieurs entretoises, qui sont collées sous la batterie avec la bande adhésive fournie de sorte que la batterie s'insère exactement dans le boîtier de batterie.

Étanche (W)
La batterie est complètement étanche et ne sera pas endommagée si la moto est nettoyée à haute pression.

Indicateur (I)
Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.
Appuyez simplement sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est complètement (complètement) chargée. Si seulement 2 LED s'allument, il est seulement à moitié (moyen) chargé. La batterie doit être chargée au plus tard lorsqu'une seule LED est allumée (faible).

En remplaçant une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT, vous pouvez économiser jusqu'à 5 kg de poids sans aucun effort important.

Les avantages suivants parlent des batteries lithium-ion JMT:
- environ. 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable
- Rapport coût / poids imbattable
- Peut être installé dans n'importe quelle position car il ne contient aucun acide
- ne contient pas de métaux lourds
- décharge / charge équilibrée de toutes les cellules par équilibreur
- Charge rapide avec un courant de charge élevé possible (jusqu'à 90% en 6 min)
- très faible autodécharge (max. 5% par mois)
- Bonnes performances jusqu'à 60 ° C même à des températures élevées
- technologie sûre et longue durée de vie

En raison de leurs propriétés spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité,
tandis qu'avec les batteries lithium-ion, presque 100% de la capacité peut être utilisée.

Pour cette raison, les versions au lithium des batteries JMT n'ont besoin que d'un tiers de la capacité d'une batterie plomb-acide comparable pour la même puissance de démarrage.
Un processeur intégré («équilibreur») garantit que toutes les cellules sont chargées uniformément.
À l'aide d'adaptateurs, les dimensions des batteries lithium-ion correspondent aux dimensions des batteries au plomb-acide d'origine.
Les connexions sont également identiques, c'est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre réglage.

Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés peuvent être utilisés pour le chargement. Nous recommandons les chargeurs JMP.
Les courants de charge maximum recommandés peuvent être trouvés dans les données techniques ci-dessous

En aucun cas, des chargeurs ne doivent être utilisés pour désulfater des batteries profondément déchargées en dessous de 10 volts avec une tension de plus de 14,9 volts avant qu'elles ne commencent réellement à se charger.
La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.

Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.

La technologie
Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère dans leur fabrication.
En conséquence, ils ne peuvent pas s'enflammer ou exploser pendant le fonctionnement normal.
La technologie et le processus de fabrication garantissent le niveau de sécurité le plus élevé pour les batteries au lithium.

- Batterie lithium-ion 12 V sans entretien
- Courant de charge recommandé 1,5 A.
- courant de charge maximal pour une charge rapide 15 A.

Comparable en dimensions et connexions avec:
Yuasa Numéro du fabricant
YT7B-BS
YT9B-BS

Spécifications techniques:

Batterie LiFePO4
Tension: 12 V
Capacité: 3 Ah
Puissance énergétique: 36 Wh
Longueur: 150 mm
Largeur: 65 mm
Hauteur: 106 mm
Dimensions: 150 x 65 x 106 mm
Poids: 0,7 kg
Circuit: 1
Pôle positif: 1 = pôle positif à gauche
Résistant aux vibrations: oui
Courant d'essai à froid: 180 A
Courant d'essai à froid (EN): 145 A
Code japonais: HJT9B-FP
Fabricant: JMT
Unité d'emballage: pièce

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Remarque selon la loi sur la batterie

Dans le cadre de la vente de batteries de véhicules, nous sommes tenus, en vertu de la loi sur les batteries (BattG), de signaler ce qui suit à l'utilisateur final:

Battery Act - BattG § 10 dépôt obligatoire pour les batteries du véhicule

Le distributeur qui a collecté la caution est tenu de rembourser la caution lors du retour d'une ancienne batterie de véhicule. Le distributeur peut émettre un token lors de la collecte de l'acompte et faire dépendre le remboursement du retour du token.

Si l'ancienne batterie du véhicule n'est pas restituée au distributeur récupérant la caution, la personne autorisée à récupérer l'ancienne batterie du véhicule conformément à la section 11 alinéa 3 qui reprend l'ancienne batterie du véhicule est tenue de confirmer le retour par écrit ou par voie électronique au demande de l'utilisateur final sans remboursement de l'acompte. Nonobstant la phrase 2, un distributeur qui vend des batteries de véhicule par communication à distance est tenu de rembourser la caution même si une preuve de retour écrite ou électronique selon la phrase 4 est présentée, qui ne date pas de plus de deux semaines au moment de la soumission.

Battery Act - BattG § 18 Obligation de fournir des informations

En tant qu'utilisateur final, vous êtes légalement obligé de retourner les piles usagées. Vous pouvez acheter des batteries anciennes, que nous avons ou avons transportées dans notre gamme en tant que batteries neuves, gratuitement dans notre entrepôt d'expédition (UK-Motors GmbH, Bogenstr. 6A, 63517 Rodenbach) au montant habituel. Veuillez noter que les piles usagées ne peuvent être retournées que par la poste conformément à l'ordonnance sur les marchandises dangereuses.

Le symbole de la poubelle barrée signifie que la batterie ne doit pas être jetée avec les ordures ménagères.

Les symboles figurant sur les piles ont les significations suivantes:

Pb = la batterie contient plus de 0,004% en masse de plomb
Cd = la batterie contient plus de 0,002% en masse de cadmium
Hg = la batterie contient plus de 0,0005% en masse de mercure
Symbole d'élimination

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Description de l'article Entretoise (S) Étanche (W) Indicateur (I) - Rapport coût / poids imbattable - ne contient pas de métaux lourds La technologie - Courant de charge recommandé 1,5 A. Yuasa Numéro du fabricant YT7B-BS YT9B-BS Spécifications techniques: Batterie LiFePO4 Tension: 12 V Capacité: 3 Ah Puissance énergétique: 36 Wh Longueur: 150 mm Largeur: 65 mm Hauteur: 106 mm Dimensions: 150 x 65 x 106 mm Poids: 0,7 kg Circuit: 1 Pôle positif: 1 = pôle positif à gauche Résistant aux vibrations: oui Courant d'essai à froid: 180 A Courant d'essai à froid (EN): 145 A Code japonais: HJT9B-FP Fabricant: JMT Unité d'emballage: pièce Images d'articles Remarque selon la loi sur la batterie Informations sur la livraison Remarques supplémentaires
Chemische Zusammensetzung Lithium-Ion
Maße 150 x 65 x 106 mm
Hersteller JMT
EAN 4043981095142
Kraftradtyp Kraftradtyp
Kraftradtyp Offroad Motorrad
Kraftradtyp Reiseenduro
Kraftradtyp Straßenmotorrad
Kraftradtyp ATV/Quad
Kraftradtyp Roller
Referenznummer(n) OE Lithiumbatterie
Referenznummer(n) OE Lithium battery
Referenznummer(n) OE Batteria al litio
Referenznummer(n) OE Batterie au lithium
Referenznummer(n) OE Литиевая батарейка
Referenznummer(n) OE Batería de Litio
Referenznummer(n) OE Motorradbatterie
Referenznummer(n) OE YT7B-BS
Referenznummer(n) OE HJT9B-FP YT9B-BS
Rüttelfest Ja
Polanordnung 1= Pluspol links
Gewicht 0,7 kg
Spannung 12 V
Herstellernummer HJT9B-FP-SI
Japan Code HJT9B-FP
Kapazität 3 Ah
Produktart Wartungsfreie Batterie
Kaltstartstrom 180 A