Zylinderkopf 45mm Airsal CNC-Brennraum Yamaha DT50

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Dieser Zylinderkopf wurde speziell für den 45mm Airsal Zylinder entwickelt.
Die Brennraumform ist CNC gedreht. Der Zylinderkopf ist das Ergebnis etlicher Prüfstandsläufe.

Mit dem Orginal-Zylinderkopf kann der Zylinder unmöglich seine volle Leistung entfalten.
Der Original-Zylinderkopf hat nur einen 40mm Brennraum, dadurch entsteht einerseits eine Kante zur 45mm Zylinderbohrung und anderseits müsste der Kopf, wegen des zu gerinegn Brennraumvolumens soweit angehoben werde, dass gar keine Quetschkante mehr entstehen kann. Eine vernünftige Quetschkante ist für ein breites Drehzahlband und geringen Spritverbrauch aber unabdingbar.

Die Brennraumform der auf dem Markt erhältlichen 40mm und 43mm Nachbau-Zylinderköpfe ist einfach nur ein Witz. Man kann sich nicht vorstellen, warum so etwas produziert wird.
Der 43mm Kopf zb. hat, bevor der komplett konische ?Brennraum? anfängt, einen 2,5mm Absatz, wodurch eine anständige Quetschkante gar nicht möglich ist.
Die Brennraumform passt nicht zum Kolbenboden und das Verdichtungsverhältnis beträgt sage und schreibe 5,8:1?.

Der hier angebotene Zylinderkopf ist so ausgelegt, dass er je nach Einsatzbereich von 0,7- 1,4mm Quetschkante und mit einem Verdichtungsverältnis von 11,4-12,9:1 vernünftig betrieben werden kann.
Weniger als 0,8mm Quetschkante (warm gemessen), ist nicht empfehlenswert oder nur mit großer Vorsicht zu genießen.

Beispiele:
0,5mm Kopfdichtung: Qk= 1,2- 1,4mm Vvh= 11,4: 1
0,3mm Kopfdichtung: Qk= 1 - 1,2mm Vvh= 11,9: 1
ohne Kopfdichtung: Qk= 0,7 - 0,9mm Vvh= 12,9: 1

 

Der Zylinderkopf hat kein Gutachten/ABE