Modèle : laiton, Diamètre de la tête : 8 mm Filetage : M5x0,75 mm
Conseil pratique pour affiner le réglage du carburateur : commencez toujours par le gicleur le plus gros et passez à un gicleur plus petit si le moteur tourne trop riche. De cette façon vous évitez un mélange trop pauvre, qui pourrait présenter un risque pour le moteur.
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Aucun modèle de conception Gicleur principal pour carburateur Gicleur principal, laiton Carburateurs Solex, Pierburg, Brosol, Stromberg et Zenith pour les types suivants : ADDHE, BIC, CBI, DDH, DDHT, DI, DIS, DISA, EIES, PAIA, PBIC, PCIS, PDSI, PDSIT, PHH, PICT, PIC, PICB, TDI, TDID.... Taille de buse 145 Modèle : laiton, Diamètre de la tête : 8 mm Filetage : M5x0,75 mm Conseil pratique pour affiner le réglage du carburateur : commencez toujours par le gicleur le plus gros et passez à un gicleur plus petit si le moteur tourne trop riche. De cette façon vous évitez un mélange trop pauvre, qui pourrait présenter un risque pour le moteur. Tout neuf et de qualité supérieure Veuillez noter nos autres sets de buses dans la boutique. nous expédions dans le monde entier avec DHL / Deutsche