Alexander F. Storz: Mercedes-Benz /8 - Mercedes für Millionen Als der Strichacht 1968 erschien, kannte ihn schon bald jedes Kind: Die ausgewachsene Mittelklasse-Limousine war der Mercedes für Markeneinsteiger und insbesondere bei Taxibetreibern beliebt. Mit knapp zwei Millionen wurden von den Vier- und Sechszylinder-Baureihen so viele Fahrzeuge gebaut wie von allen vorangegangenen Mercedes-Nachkriegsbaureihen zusammen. Bis heute sind die schier unverwüstlichen Limousinen und Coupés noch nicht aus dem Straßenbild verschwunden. Mit diesem Band präsentiert Alexander F. Storz nun die umfassende Chronik des Millionen-Sellers mit allen historischen Fakten und technischen Daten. Inhalt:
Sprache: Deutsch Umfang: 160 Seiten Maße: 280 x 210 mm Gewicht: 859 Gramm Stand: 2022 Zustand: Neu, original verschweißt. |
Der Strich-Achter: ein absoluter Kult-Mercedes. Er gehört zu denjenigen Klassikern, die am häufigsten mit H-Kennzeichen unterwegs und auf Oldtimer-Veranstaltungen anzutreffen sind. Er ist ja auch heute noch gut zu fahren, wirkt nicht alt. Unverwüstlich, beste schwäbische Qualität. Und hat ein breites Spektrum, von der »Wanderdüne« also dem 55-PS-Diesel im 200 D, bis zum ausgewiesenen Klassewagen, dem 280 E mit 185 Pferden.
Dieses Buch widmet sich dem Mercedes W 114/W 115, wie der Strich-Achter offiziell heißt, und beleuchtet all seine Versionen, Benziner und Diesel, den Viertürer und das elegante Coupé, die Lang-Limousinen und Sonderkarosserien - nicht nur Kranken- und Bestattungswagen, sondern auch zivile Kombis und Pickups. Das Buch beleuchtet die Entwicklungsgeschichte, geht auf Modellpflegen ein, beleuchtet Sonderversionen für Exportmärkte, vor allem die USA, und bettet den Strich-Achter chronologisch in die Mercedes-Geschichte ein.
Dies alles wird durch reichhaltiges Bildmaterial illustriert, alles zeitgenössisch und authentisch. Fotos, die den Strich-Achter in seiner Zeit und natürlichen Umgebung zeigen, angereichert von Reproduktionen originaler Verkaufsprospekte und interner Broschüren. Ein herrliches Lesebuch mit viel Zeitkolorit aus der Feder des bekannten Automobilhistorikers Alexander Franc Storz.
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