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Revue (magazine) :

AUTO RETRO

Occasion : l'exemplaire en vente, qui n'est pas celui de la photo, est en très bon état

AUTO RETRO N°251

2002

ESSAI GUIDE D'ACHAT : DATSUN 240 Z , 6cyl 2393CM3 151CH SAE, DATSUN 260 Z 6cyl 2565CM3 150CH DIN 1220KG 210KM/H, 0 à 100KM/H en 11"0, 400m DA en 17"0 ( DATSUN 240Z , DATSUN 260Z , DATSUN FAIRLADY ) / 8 PAGES

ESSAI MERCEDES 190 SL ROADSTER ( MERCEDES 190SL ROADSTER , MERCEDES BENZ 190 SL ROADSTER , MERCEDES BENZ 190SL RAODSTER ) 4cyl 1879CM3 105CH DIN 1160KG 175KM/H / 5 PAGES

ZONE ROUGE : LANCIA FLAMINIA SPORT 2.5 ZAGATO ( LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO ) V6 2458CM3 119CH SAE 1198KG 190KM/H / 5 PAGES

JAGUAR MK2 ( JAGUAR MKII ) & JAGUAR 240 & JAGUAR 340 (1959 1969) / 3 PAGES

LE VRAI PRIX : FERRARI MONDIAL (TOUS TYPES : FERRARI MONDIAL COUPE, FERRARI MONDIAL CABRIOLET, FERRARI MONDIAL 8, FERRARI MONDIAL QV, FERRARI MONDIAL QUATTROVALVOLE, FERRARI MONDIAL 3.2, FERRARI MONDIAL T ) / 7 PAGES

LA PORSCHE 914/6 MURENE HEULIER (CONCEPT CAR) 6cyl 1991CM3 110CH DIN 200KM/H / 4 PAGES

RACING : RENAULT 4CV 1063 USINE N°3 ("POPULAIRE DE COURSE") 1è DE SA CLASSE AUX 24 HEURES DU MANS 1951, 32CH 115KM/H à 150KM/H / 5 PAGES

DANS LA COURSE : LA TEMPORADA ARGENTINE 1968 / 4 PAGES

PRISE EN MAIN : JENSEN INTERCEPTOR MK3 ( JENSEN INTERCEPTOR MKIII ) 1972 V8 6276CM3 325BHP 1785KG 220KM/H, 0 à 100KM/H en 7", KM DA en 28"0 / 4 PAGES

TECHNIQUE : TRIUMPH SPITFIRE (4è PARTIE) LA DEPOSE MOTEUR BOITE / 3 PAGES

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