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Beschreibung des Produkt.

CABERG MODULARER HELM – DUKE EVO – MATT ANTHRAZIT/SCHWARZ/FUCHSIA – GRÖSSE S

DUKE EVO ist die Weiterentwicklung des beliebten DUKE-Klapphelms, der 2012 von Caberg eingeführt wurde und aufgrund seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses, seines reduzierten Volumens und Gewichts sowie seines hervorragenden Sicherheitsniveaus, das ebenfalls von der 5 zertifiziert wurde, sofort auf hervorragendes Feedback von Motorradfahrern stieß -Stern SHARP-Test.

Der neue DUKE EVO verfügt über ein hohes Maß an Sicherheit, da er alle von der Norm ECE 22.06 geforderten Tests bestanden hat, die geringe Größe und ein hervorragendes Gewicht für einen Klapphelm aus Polycarbonat mit einem Gewicht von etwa 1600 g. Angebot im Vergleich zum DUKE-Modell: Innenausstattung aus atmungsaktiveren und hypoallergenen Stoffen, mit 3D-Wangen, die besser an den Wangen des Motorradfahrers haften, selbst wenn er mit angehobenem Kinnschutz fährt, und einem neuen Öffnungsmechanismus des Kinnschutzes, der einfacher und unmittelbarer ist zu bedienen, eine verbesserte Belüftung sowohl oben als auch am Kinn mit der Möglichkeit, beide Belüftungen anzupassen, ein neuer Visiermechanismus, der ohne Werkzeug einfach zu bedienen ist, und ein neues Visierverriegelungssystem. Auch bei der DUKE EVO wurde eine aggressive und moderne Linie beibehalten, die nicht nur Motorradfahrer begeistern wird, die Tourenmotorräder lieben, sondern auch diejenigen, die nackte und sportliche Motorräder bevorzugen, sowie Besitzer von Maxi-Scootern.
DUKE EVO verfügt über die ECE 22.06 P/J-Zulassung, sodass Sie auch mit angehobenem Kinnschutz immer sicher fahren können, dank des Wahlschalters auf der linken Seite des Helms, der in der J-Position den Kinnschutz in der maximal geöffneten Position verriegelt um ein versehentliches Schließen desselben zu vermeiden.
DUKE EVO ist mit dem exklusiven Double Visor Tech-System ausgestattet, das es Ihnen dank einer einfach zu bedienenden integrierten Sonnenblende ermöglicht, immer mit dem richtigen Licht und damit mit maximaler Sicherheit zu fahren.
Die Sonnenblende ist kratzfest, während die äußere transparente nicht nur kratzfest ist, sondern dank der Pinlock Max Vision-Linse auch beschlagfrei ist.
DUKE EVO ist für die Ausstattung mit dem Caberg PRO SPEAK EVO-Kommunikationssystem konzipiert, mit dem Sie nicht nur mit Ihrem Mobiltelefon und Ihrem Beifahrer kommunizieren, sondern auch eine Verbindung zu einem GPS herstellen und Musik über Ihr Telefon oder einen MP3-Player hören können. Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat DUKE EVO alle von der ECE-Norm 22.06 geforderten Tests bestanden, auch wenn der Kommunikator im Helm montiert ist.
DUKE EVO wird in vier einfarbigen Versionen angeboten: Metallic-Weiß, Mattschwarz und Matt-Anthrazit sowie Mattblau, in der Grafikversion DUKE EVO MOVE in vier Farbkombinationen und in der exklusiven handgefertigten Farbe „RUSTY“.
DUKE EVO wird vollständig in Italien hergestellt.

EIGENSCHAFTEN
  • SCHALE: LG CHEM HALLO-IMPACT ABS
  • DOPPELVISIER (TRANSPARENT + RAUCH)
  • SCHNELLVERSCHLUSS-VISIER
  • ANTI-SCRATCH-VISIER MIT PINLOCK ALS STANDARD
  • MIKROMETRISCHE SCHNALLE
  • INTERNE BELÜFTUNG
  • HERAUSNEHMBARE UND WASCHBARE INNENRÄUME
  • REGENFESTE PROFILE
  • ABNEHMBARE STOP-WIND
  • BEREIT FÜR DAS CABERG PRO SPEAK EVO-GEHÄUSE
  • INTERCOM BEREIT
MITTEL
  • XS53/54
    St55/56
    M57/58
    L59/60
    XL61/62
GEWICHT
  • 1600 gr. +/- 50 g.










Der neue DUKE EVO verfügt über ein hohes Maß an Sicherheit, da er alle von der Norm ECE 22.06 geforderten Tests bestanden hat, die geringe Größe und ein hervorragendes Gewicht für einen Klapphelm aus Polycarbonat mit einem Gewicht von etwa 1600 g. Angebot im Vergleich zum DUKE-Modell: Innenausstattung aus atmungsaktiveren und hypoallergenen Stoffen, mit 3D-Wangen, die besser an den Wangen des Motorradfahrers haften, selbst wenn er mit angehobenem Kinnschutz fährt, und einem neuen Öffnungsmechanismus des Kinnschutzes, der einfacher und unmittelbarer ist zu bedienen, eine verbesserte Belüftung sowohl oben als auch am Kinn mit der Möglichkeit, beide Belüftungen anzupassen, ein neuer Visiermechanismus, der ohne Werkzeug einfach zu bedienen ist, und ein neues Visierverriegelungssystem. Auch bei