Das Set ist erhältlich für sämtliche Motorentypen der BMW 1er Reihe (F20, F21), 2er Reihe (F22, F23), 3er Reihe (F30, F31, F35) und 4er Reihe (F32, F34). Vorfacelift und LCI (Facelift) inbegriffen.

In dieser Auktion geht es um das kleine Differential Typ 188. Ein passendes Set für das große Differential Typ 215 finden sie in einer anderen Auktion.

Bitte beachten Sie welches Differential Sie haben. Eine Erläuterung steht weiter unten im Text!

Im Lieferumfang ist alles zum Anbau benötigte vorhanden.

Lieferumfang:

• Die Lockdown-Platte aus gelaserten 6mm Aluminium – 100% Passgenauigkeit garantiert

• 3 neue Befestigungsschrauben mit Beilagscheiben aus verzinkten Stahl mit derselben Festigkeit wie die originalen Schrauben

• 2 CNC gedrehte Buchsen aus Aluminium zur Befestigung an der Hinterachse. Die Buchsen sind mit einen Gummischutz bestückt um Vibrationen und Lackschäden an der Hinterachse zu vermeiden

• Eine Verstelleinheit zum „vorspannen“ des Differentials bestehend aus verzinkten wartungsfreien Gelenkköpfen und einer Verstellmutter aus Stahl, sowie Kontermuttern aus verzinkten Stahl

Alle Teile wiegen zusammen unter 1000 Gramm!

Eine bebilderte Montageanleitung wird nach dem Kauf per Mail zugeschickt.

Der Einbau kann mit Hilfe eines Wagenhebers in ca. 30 Minuten leicht selbst erledigt werden.

Es wird kein Spezialwerkzeug dafür benötigt.

Was bringt das Lockdown:

Viele werden es bei ihren drehmomentstarken Benzin- oder Dieselmotoren beim starken beschleunigen kennen, die Antriebsräder fangen an zu hüpfen und man muss vom Gas gehen.

Durch dieses starke "Wheel hop" kann es sogar passieren das die Kardanwelle, Hardyscheibe oder Antriebsachsen brechen oder beschädigt werden.

Eine feste verbindung durch das Lockdown zwischen Differential und Achsträger verhindert dieses!

Das Differential kann sich nicht mehr seitlich verdrehen und die Reifen fangen nicht so schnell an zu hüpfen. Die Antriebswellen werden somit nicht mehr unterschiedlich belastet.

Außerdem wird das Heck wesentlich straffer. Gerade bei dem herausbeschleunigen aus Kurven wird dieses "schwammige Fahrverhalten deutlich verbessert.

Bisher das weltweit einzige Lockdownsystem für die F-Baureihen! 

Welches Set ist für mich das richtige?

Hier gibt es 4 Möglichkeiten:

• Sie messen direkt an Ihren Differential welche Größe Sie haben (sicherste Methode!)

Abstand der unteren beiden Schrauben am Differential:

ca. 9,5cm -> kleines Differential Typ 188

ca. 10,2cm -> großes Differential Typ 215

• Sie fragen bei Ihren BMW Händler nach welches Differential bei Ihnen verbaut ist.

Typ 188 oder Typ 215

• Sie suchen sich die Information selbst aus einen Online ETK

(z.B. Leebmann24) Teilekatalog Nummer 33 Hinterachse – Hinterachsgetriebe Dichtsatz –Getriebedeckel oder Getriebedeckeldichtung. Hier steht immer dabei ob es ein Typ 188 oder Typ 215 ist.

• Sie senden mir die letzten 7 Nummern ihrer Fahrgestellnummer zu, und ich such Ihnen die Information heraus

Worldwide shipping!

Wir versenden die Sets weltweit! Für die Versandkosten in andere Länder schreiben Sie uns bitte an!

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!