Rüdiger Etzold: "So wird´s gemacht"
9 VW VOLKSWAGEN GOLF / JETTA / CADDY
VW Golf 9/76 bis 8/83, Jetta 8/80 bis 1/84, Caddy ab 11/82 (Diesel)

Die erfolgreiche Do-it yourself Reihe zu Ihrem Auto!

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• "So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können.
• Die bisherige Druckausgabe dieses Bandes ist vergriffen. Damit Sie dennoch das gewünschte Buch ordern können, wird es speziell für Sie frisch ausgedruckt (Print on Demand).
• Die Bremsbeläge erzielen eine schlechte Bremswirkung trotz hohen Fußdrucks? Dies könnte daran liegen, dass sie verölt sind. Eine mögliche Lösung könnte also sein, die Bremsbeläge zu erneuern.
  
  Für diese und viele weitere Probleme hat Diplom-Ingenieur für Fahrzeugtechnik Rüdiger Etzold in diesem So wird`s gemacht Band auf 188 Seiten Anleitungen zusammengestellt, mit denen Sie Ihren VW Golf I / Jetta/ Caddy pflegen, warten und reparieren können.
  
  Zwar wird die Autotechnik von Modellgeneration zu Modellgeneration komplizierter, vieles lässt sich am VW Golf I Diesel (Baujahr 09/76 bis 08/83) und Jetta (Baujahr 08/80 bis 01/84) und Caddy (Baujahr ab 11/82) aber immer noch selbst reparieren. Wie Sie erfolgreich und kostengünstig Ihren Wagen selbst reparieren können, zeigt So wird`s gemacht in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen..
  
  
• Behandelte Typen im Buch 9
  
  GOLF
  1,5 l / 37 kW (50 PS) 8/76 – 8/80
  1,6 l / 40 kW (54 PS) 9/80 – 8/83
  1,6 l / 51 kW (70 PS) 9/81 – 8/83
  
  JETTA
  1,6 l / 40 kW (54 PS) 8/80 – 1/84
  1,6 l / 51 kW (70 PS) 5/82 – 1/84
  
  CADDY
  1,6 l / 40 kW (54 PS) ab 11/82 bis 1992
  
  Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:
  
  · Fahrzeugwartung
  · Armaturen
  · Bremsanlage
  · Beleuchtungsanlage
  · Scheibenwischeranlage
  · Heizung / Klimatisierung
  · Wagenpflege
  · Abgasanlage
  · Achsen
  · Fahrwerk
  · Lenkung
  · Räder und Reifen
  · Karosserie
  · Innenausstattung
  · Motormangaement
  · Motormechanik
  · Motorkühlung
  · Kraftstoffanlage
  
  
• Autor: Rüdiger Etzold
• ISBN: 978-3-7688-0264-2
• Format: 19,6 x 26 cm
• Seiten: 188
• Abbildungen: 234 Schwarz-Weiß-Fotos, 90 Schwarz-Weiß-Abbildungen
• Stromlaufpläne: ja
• kartoniert
  
  
• Autorenvita - Der Schrauber-Papst
  
  Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
  
  1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift “Gute Fahrt“ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe “So wird’s gemacht“, der 1972 erschien. Bis heute sind über 5 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.
  

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