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Vorbild: 2 Eurofima-Schnellzugwagen für den Eurocity 60 Maria Theresia der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), bestehend aus einem Abteilwagen 1. Klasse, Gattung Amz, und einem Abteilwagen 2. Klasse, Gattung Bmz. Wagen im Zustand um 1989. Ein Wagen in blutorange/umbragrauer Farbgebung. Zuglauf Wien Westbf–Zürich HB.
Modell: Wagen erstmals mit bedruckten Bremshebeln und technischen Anschriften am Grundrahmen. Sondermodell 35 Jahre EuroCity. Mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM-Normschacht mit Kurzkupplungs-Kinematik.
Länge über Puffer: 606 mm
Epoche: IV
Stromsystem: Gleichstrom / DC
Spurweite: H0 / 1:87
Bahngesellschaft: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
Dazu passend u. a.: Innenbeleuchtung (Roco 40420), E-Loks Reihe 1044 der ÖBB (Roco 70431, 70432 und 78432), EC Maria Theresia Wagensets der ÖBB (Roco 74043, 74044).
Wechselstrom-Betrieb: Passende Tauschradsätze / Wechselstromradsätze finden Sie unter der Roco-Artikelnummer 40196
Weitere Informationen zum Vorbild: Im Zuge des Austro-Takts wurden Anfang der 1980er Jahre drei Expresszüge als schnelle Tagesverbindungen von Wien in die Schweiz angeboten. Der „Zürichsee“ endete in der ihm namensgebenden Stadt Zürich. Mit Fahrplanwechsel im Mai 1987 wurde seitens der Europäischen Eisenbahnen die neue Zuggattung „EuroCity“ eingeführt. Dabei handelte es sich um international verkehrende Zugsverbindungen, welche gewisse Qualitätskriterien bezüglich Fahrzeit und Wagenmaterial zu erfüllen hatten. Der Expresszug „Zürichsee“ wurde im Zuge der Umstellung zum Eurocity „Maria Theresia“.
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