SRAM XX1 Type 2.1 Rear Derailleur

Sram XX1 wurde mit einer speziellen 1X-Antriebsphilosophie entwickelt und ist dadurch einfacher, leichter und widerstandsfähiger als jeder andere Antrieb. Ganz egal, wo du unterwegs bist und was sich dir in den Weg stellt: Sram XX1 ist unaufhaltsam. Das neue X-Horizon Schaltwerk der XX1-Gruppe wurde so optimiert das die Schaltpräzision im Gegensatz zur normalen Sram XX noch besser wird, und sich Gänge leichter schalten lassen. Mit der XX1 trägt Sram der sprunghaft steigenden Popularität von Enduro-Rennen weltweit Rechnung, denn es wird meist mit nur einem Kettenblatt gefahren. Doch auch für XC-Biker sollte die XX1 interessant bleiben, spart man doch bei dem riesigen Übersetzungsverhältnis noch deutlich Gewicht zu konventionellen 2-fach Antrieben. Da bei Enduro-Rennen und den immer anspruchsvolleren XC-Worldcups aufgrund der ruppigen Streckenverhältnisse eine Kettenführung fast unabdingbar ist, machte sich Sram auch dazu Gedanken. So wird eine stark erhöhte Kettenspannung impliziert, um auf zusätzliche Führungen verzichten zu können.

X-Horizon™ - Das Parallelogramm-Design dieses Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte "Ghost-Shifting" und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.

X-Actuation™ - Die speziell für Sram 1X entwickelte X-ACTUATION Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen.

X-Sync™ - Ein CNC-gefrästes Muster mit abwechselndem breiten und engen Zahnabstand wird um das gesamte XX1-Kettenblatt wiederholt und imitiert so perfekt die inneren und äußeren Glieder der 1X11 XX1-Kette für optimale Kontrolle.

Cage Lock™ - Dank der Cage Lock Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.

Roller Bearing Clutch™ - Bei den neuen Schaltwerken der Reihen X0 und X9 sorgt die Roller Bearing Clutch Technology dafür, dass der Käfig Spannung aufbauen kann. Eine nadelgelagerte Kupplung verhindert allzu leichte Vorwärtsbewegung, die Kette bleibt gespannt und schlägt nicht gegen die Strebe. So wird auch ohne Kettenführung an der Kurbel ein Abspringen der Kette sicher verhindert.


• Modellgruppe: XX1
• Material: Aluminium, Carbon-Composite
• Schaltstufen (hinten): 11-fach
• Schaltarm: lang
• Schalträdchen: 12 Zähne (Polyamid)
• Befestigung: direkt (Standard)
• Gesamtkapazität: 32 Zähne
• größtes Ritzel (max.): 42 Zähne
• kleinstes Ritzel (min.): 10 Zähne
• spezielles X-Horizon™ Design
• reduzierte Schaltkraft und beseitigtes ungewolltes Hochschalten
• Versatz reguliert Kettenabstand automatisch
• gedichtete Umlenkrollen
• keramische Lager
• geräuscharmes Zahn-Design
• Kompatibilität: Sram XX1 1x11
• Technologie: Exact Actuation, Cage Lock, Type 2.1 Roller Bearing Clutch, X-Sync
• Herstellernummer: 00.7518.060.010 / RD-XX-1-A2
• Einsatz: Enduro, Trail, All Mountain, Cross Country
• 245 Gramm (Herstellerangabe)


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