descriptif de l'article
Disque de frein EBC Contour
L'objectif du développement est d'améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier au carbone traité thermiquement pour les disques de frein MX Contour. Cet acier est nettement plus résistant à la rouille que l'acier moulé.
De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui s'use au niveau de la zone de contact des plaquettes de frein dès que vous freinez.
Ce n'est que dans cette zone qu'un léger film de rouille peut se former si le véhicule est laissé à l'arrêt pendant une longue période.
Les disques de frein sont percés en forme d'aile d'oiseau afin de se débrouiller avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleur est le comportement de freinage sur sol mouillé et plus l'usure est faible.
- Conception de contours de pointe
- Disque de frein rigide, super léger, tout nouveau profil
- Construit en acier au carbone traité thermiquement.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Rectifié radialement.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Conception autonome.
- L'épaisseur du disque de frein peut varier par rapport à la pièce d'origine.
FAIT AU ROYAUME-UNI
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