ATHÈNES RÉACTIVE

    :: Description

    Kit huile moteur 15W50 3 litres + filtre à huile KN157

    Numéro d'article: SET960137_40_3

    Vous avez le sentiment que votre filtre à huile atteint ses limites et n'est plus en mesure de faire son travail de manière fiable ? Il est alors temps de procéder à un changement rapide. Jeu de filtres à huile moteur 15W50 3 litres + filtre à huile K&N KN157.

    Une huile moteur innovante contenant des esters synthétiques pour les moteurs 4 temps très sollicités des motos, pit bikes, motards, etc. pour véhicules tout-terrain (enduro, motocross, trial, etc.) et autoroute (stunt riding, supermoto, etc.) sous charges extrêmes. Il a été développé pour assurer une protection garantie du moteur et la résistance à la fatigue du carter de boîte de vitesses. Il est destiné aux moteurs 4 temps essence des motos de tous types, véhicules tout terrain (scooters à quatre roues), scooters et scooters à refroidissement par air et liquide avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage à bain d'huile et "sec". "running", ainsi que d'autres véhicules à deux roues avec et sans catalyseur, qui répondent aux exigences des normes Euro I, II, III, si les caractéristiques de fonctionnement requises sont API SM ou inférieures et JASO MA/MA2. Il est idéal pour les moteurs à injection. Elle est recommandée pour les moteurs DUCATI spéciaux qui nécessitent une huile d'une classe de viscosité de 15W-50. Avec le filtre à huile KN157 du fabricant K&N nous vous proposons un produit de bonne qualité à un prix abordable.

    Description technique et informations sur le produit :
    • Des additifs spéciaux dispersant les détergents maintiennent les pièces du moteur particulièrement propres.
    • Il possède d'excellentes propriétés anti-mousse et une faible capacité d'évaporation.
    • Des inhibiteurs haute performance garantissent d'excellentes propriétés de protection contre la corrosion.
    • Il peut être mélangé avec des huiles synthétiques analogiques.
    • Il est compatible avec allen les systèmes de contrôle de déclenchement.
    • !!!!!Danger Attention : le kit huile et filtre à huile proposé ici ne correspond pas à la quantité d'huile dont vous avez besoin. La quantité exacte d'huile se trouve dans votre mode d'emploi, veuillez noter ceci!!!!!
    • Huile moteur numéro fabricant : MN7832-1.
    • Fabricant d'huile moteur : MANNOL .
    • Filtre à huile numéro fabricant : KN157.
    • Filtre à huile du fabricant : K&N.
    • Contenu de la livraison : 3 pièces de 1 litre d'huile moteur 15W50 et 1 pièce de filtre à huile K&N KN157 comme indiqué sur l'image du produit.

    Homologations constructeur pour l'huile moteur :

    • SAE15W-50
    • API SM
    • JASO MA/MA2
    • DUCATI
    • HONDA
    • KAWASAKI
    • SUZUKI
    • Yamaha

      Toutes les informations sont publiées au meilleur de nos connaissances. Nous nous réservons toutefois le droit d'apporter des modifications.

      L'élimination des huiles usées est une protection active de l'environnement :

      Après utilisation, les huiles usagées doivent être déposées dans un point de collecte des huiles usagées que l'on trouve dans les communes, les communes ou les déchetteries. Tout mélange de substances étrangères telles que solvants, liquide de frein ou liquide de refroidissement est interdit. Nous sommes également heureux de reprendre votre huile usagée ainsi que d'autres lubrifiants et fluides de service que nous vendons, ainsi que les déchets contenant de l'huile (par exemple les filtres à huile), dans la quantité achetée chez nous. Le lieu de retour est notre lieu de vente :

      MVH GmbH
      Liaison route 38
      25469 Halstenbek

      Horaires d'ouvertures:
      Du lundi au vendredi : 9h00 - 18h00
      Samedi : 10h00 - 14h00

      Vous pouvez nous remettre les lubrifiants/huiles usagées pendant nos heures d'ouverture ou bien nous les envoyer si vous prenez en charge les frais d'expédition. Veuillez noter que des conditions de transport particulières peuvent s'appliquer aux huiles et lubrifiants usagés, car ceux-ci doivent généralement être expédiés comme marchandises dangereuses. Veuillez vous assurer d'un emballage étanche lors de l'expédition.
      Si vous avez d'autres questions concernant les retours, veuillez nous contacter.

    Convient à

    marqueModèleTaperAnnée de construction
    BetaRR 400 Enduro2005-2009,2012
    BetaRR 450 Enduro2005-2009,2012
    KTMSXC6252003
    ::
    Articles similaires
    Catégories
    paiement

    Nous acceptons les modes de paiement suivants 







    Lorsque vous payez avec PayPal, vous pouvez également payer par carte de crédit, prélèvement automatique et GiroPay.
    Le mode de paiement préféré que vous pouvez choisir lors du processus de paiement.

    Expédition

    Votre commande sera expédiée immédiatement après réception du paiement. 
    Notre partenaire logistique est DHL (Deutsche Post).





    Lors de votre achat, tenez compte des délais de livraison bancaires et de colis.

    Vos avantages

    • Nous prêtons constamment attention à la qualité des marchandises !
    • Nous offrons un bon rapport qualité/prix !
    • Nous traitons la commande dès sa réception !
    • Nous livrons en quelques jours !
    • Nous sommes toujours là pour vous !

    Coordonnées

    Depuis octobre 2017, les coordonnées ne peuvent être affichées que via les « Informations Légales du Vendeur ». Vous pouvez les voir juste en dessous de ce texte.

    Une huile moteur innovante contenant des esters synthétiques pour les moteurs 4 temps très sollicités des motos, pit bikes, motards, etc. pour véhicules tout-terrain (enduro, motocross, trial, etc.) et autoroute (stunt riding, supermoto, etc.) sous charges extrêmes. Il a été développé pour assurer une protection garantie du moteur et la résistance à la fatigue du carter de boîte de vitesses. Il est destiné aux moteurs 4 temps essence des motos de tous types, véhicules tout terrain (scooters à quatre roues), scooters et scooters à refroidissement par air et liquide avec ou sans boîte de vitesses intégrée, embrayage à bain d'huile et "sec". "running", ainsi que d'autres véhicules à deux roues avec et sans catalyseur, qui répondent aux exigences des normes Euro I, II, III, si les caractéristi