Filtre à huile filtre à huile moteur SCT SM 142/1

Vous avez la sensation que votre filtre à huile atteint ses limites ? Ensuite, faites quelque chose de bien pour votre moteur et changez le filtre à huile. Le filtre à huile SCT Germany SM 142/1 protège votre moteur de manière optimale à un prix raisonnable.

Les pièces de rechange pour véhicules SCT sont produites en qualité d'équipement d'origine et offrent un rapport qualité-prix imbattable. L'huile moteur lubrifie toutes les pièces mobiles et les éléments fonctionnels du moteur. La combustion provoque à la fois des particules de saleté et des résidus de combustion tels que la suie qui pénètrent dans l'huile moteur. Ils polluent ou épaissir l'huile. Par conséquent, une alimentation en huile optimale et une protection contre la corrosion ne sont plus garanties. Le résultat est une réduction des performances du moteur ou augmentation de la consommation de carburant et, dans le pire des cas, même des dommages au moteur. L'augmentation des performances du moteur avec la diminution de la consommation de carburant impose les exigences les plus élevées à la construction du moteur. Seule une huile propre peut garantir des performances constantes du moteur sur le long terme. C'est là que le plein potentiel du filtre SCT entre en jeu. Les filtres à huile SCT éliminent de manière fiable la saleté et les particules solides telles que la poussière, les débris métalliques, les particules de suie, etc. des huiles. Ils sont utilisés dans l'huile moteur, hydraulique et de transmission. Les éléments de filtre à huile SCT sont logés dans leur propre logement. La conception optimale est particulièrement respectueuse de l'environnement car seul l'élément filtrant est remplacé. Le carter et les soupapes restent sur le bloc moteur. En raison de l'ajustement précis au boîtier, les éléments de filtre à huile SCT assurent une étanchéité optimale. Avec les filtres spin-on, le boîtier et l'élément filtrant forment une seule unité. Ils sont remplacés dans leur ensemble lors de la maintenance. Les intervalles d'entretien plus longs associés aux nouvelles huiles entièrement synthétiques imposent des exigences accrues aux éléments du filtre à huile. Cela va des grandes plages de température aux composants d'huile agressifs en passant par les composants de vieillissement de l'huile. Les exigences des filtres à huile de transmission SCT sont très différentes et nécessitent des solutions individuelles. L'objectif ici peut être l'optimisation de l'espace d'installation ou du poids du filtre ainsi que l'utilisation de différents matériaux.

• Mensurations et tailles :
• Diamètre extérieur A : 76 mm
• Diamètre intérieur 1B : 62 mm
• Diamètre intérieur 2C : 71mm.
• Hauteur H : 64 mm.
• Taille de filetage G : M20X1,5.
• Soupape de dérivation de pression d'ouverture : 2,0.
• Clapet anti-retour : 1.
• Filtre à huile SM 142/1.
• Élimine de manière fiable la saleté et les particules solides telles que la poussière, l'abrasion métallique et les particules de suie des huiles.
• Utilisé pour l'huile moteur, hydraulique et pour engrenages.
• Etanchéité parfaite grâce au réglage précis sur le boîtier.
• Capacité maximale d'absorption de la saleté grâce à des médias de haute technologie.
• Grâce à une variété de conceptions, les filtres offrent une fonctionnalité maximale.
• Solution pour tous les types de transmission.
• Numéro du fabricant : SM 142/1.
• Fabricant : SCT.
• Quantité livrée : 1 pièce.
• Contenu de la livraison : 1 pièce sera livrée comme indiqué sur l'image du produit.