ENSEMBLE D'ÉCONOMIE
Traxxas TRX-4 Land Rover Défenseur
Couleur Noir Chenille
+ Batterie Lipo 5000 mAh 2S + Chargeur Traxxas avec système de prise ID
Nous utilisons uniquement des articles Traxxas originaux
- pas de batteries et de chargeurs tiers bon marché de qualité inférieure
Le Traxxas TRX-4 Scale and Trail Crawler est un tout nouveau design Traxxas chargé d'innovations qui perturbent immédiatement le statu quo. infusé de nouvelles fonctionnalités passionnantes, de polyvalence et de performances.
Sous le look authentique se cache un châssis conçu pour des capacités tout-terrain extrêmes, vous emmenant vers de nouveaux endroits et de nouvelles aventures. Les essieux portiques exclusifs assurent une garde au sol maximale, se transformant en « pas de chemin » et « pas de problème ». Que vous profitiez des sentiers extérieurs ou que vous rouliez techniquement sur les rochers, les différentiels avant et arrière télécommandés et la transmission à gamme haute/basse garantissent une polyvalence inégalée au pilote.
Carrosserie Land Rover Defender sous licence officielle
Détails moulés par injection, notamment grille, tuba et rétroviseurs latéraux.
Cage à roulettes robuste et fonctionnelle
Des ailes solides
Pare-chocs avant avec crochet de remorquage et réplique de treuil
Pare-chocs arrière avec accessoires de balance et pneus de secours fonctionnels
Passages de roues et planchers entièrement composites en nylon
Contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 HV adapté aux sentiers
Conception complètement étanche
Cinq profils de conduite
Mode sport - avant / frein / marche arrière
Mode course-avant/frein/pas de marche arrière
Training Mode™ - 50 % en avant / 100 % en freinage / 50 % en arrière (breveté)
Mode Trail – Avant/Frein/Arrière/avec frein de traînée tendu au point mort
Mode rampant - marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100 %
Configuration Traxxas EZ-Set® à un seul bouton
Dissipateur thermique grand et efficace
Large plage de tension 6-7 cellules NiMH (7,2-8,4 V) et 2-3S LiPo (7,4-11,1 V)
Protection basse tension (LVD) à deux niveaux
moteur
Puissant moteur réversible Titan™ 21T avec ventilateur interne
Réglage précis et prédéfini des vitesses
Support moteur séparé de la boîte de vitesses
Axes de portail
Augmentation de la garde au sol (3,14")
Couple de torsion
Engrenages en acier
Améliorer la géométrie des essieux et réduire la charge sur les arbres de transmission
Châssis en acier rigide
Les rails du cadre en acier de 1,5 mm d'épaisseur augmentent la rigidité en torsion
La conception innovante permet quatre positions d'empattement (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
Positions de la tourelle d'amortisseur arrière réglables pour les configurations SWB et LWB
Les pare-chocs s'ajustent d'avant en arrière
Les rails rocheux robustes s'ajustent
Clips d'acheminement des câbles intégrés aux longerons du cadre
Groupe motopropulseur
Transmission par arbre à temps plein, 4 roues motrices
Fusées d'essieu solides de 6 mm
CVD avant en acier
Arbres d'essieu arrière en acier trempé
Différentiels à engrenages en acier verrouillables à distance avec actionnement par câble
Carter d'engrenage en acier
Compartiment à piles innovant
La sangle de batterie attachée permet un accès rapide et facile à la batterie
Fini les stylos perdus
Espace pour différentes batteries
Accepte les piles longues pleine grandeur
Le compartiment intégré peut accueillir des piles plus petites de taille 1/16 (avec sangle en option)
transmission
Gamme haute/basse à deux vitesses avec télécommande
Deux baies horizontales
Embrayage à glissement à double friction
Facilement accessible pour l'entretien
pilotage
Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
Angle de braquage supérieur de 45°
Direction directe (pas d'économiseur de servo)
Géométrie de direction corrigée pour la direction par bosses
suspension
Avant - 3 maillons avec panhard
Arrière – Triangulé 4 maillons
Tiges robustes avec billes d'acier creuses
Biellettes en acier de 5 mm de diamètre avec extrémités filetées de 4 mm
Amortisseurs GTS en aluminium
Amortisseurs GTS à coilover remplis d'huile exclusivement pour le châssis TRX-4
Corps en aluminium anodisé argent
Le corps fileté avec collier permet d'ajuster facilement la hauteur de caisse
Amorti doux et soyeux pour les sentiers les plus difficiles
Joint de capuchon à joint torique et joints d'arbre à double joint X
roue et pneus
Pneus Canyon Trail de 1,9" avec inserts en mousse raffinée
Pré-collé et monté sur des roues noires résistantes
Composé de caoutchouc S1 adapté au trail
Hexagone en acier de 12 mm
Canal
Émetteur TQi™ 2,4 GHz à 4 canaux
Lien Traxxas activé
Prêt pour la télémétrie # 6533 Micro-récepteur à 5 canaux avec sécurité intégrée
Enregistrez et chargez automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
Fonction exclusive de régulateur de vitesse pour une conduite avancée en sentier
Sensibilité de la direction et de l'accélérateur réglable (exponentielle)
Points finaux de direction et d'accélérateur réglables
Fréquence d'images élevée de 13 ms et latence proche de zéro pour des contrôles réactifs
Le boîtier récepteur étanche breveté à joint torique maintient le micro-récepteur au sec
Roulements à billes étanches
Quincaillerie hexagonale avec revêtement en oxyde noir résistant à la rouille
Termes de recherche :
Contenu de la livraison :
Traxxas TRX-4 Land Rover Couleur Argent Crawler
+ Batterie Lipo 5000 mAh 2S + Chargeur Traxxas avec système de prise ID
Numéro d'article TRX82056-4S-Combo
