APRILIA RSV R 1998 - 2003
CRASH PROTECTORES SETAS Y BOBINAS
ESTE ES UN CONJUNTO COMPLETO DE 8 PROTECCIONES
SETAS DE HUSILLO DE HORQUILLA DELANTERA
SETAS DE EJE DE RUEDA TRASERA
CHAMPIÑONES CRASH MONTADOS EN EL BASTIDOR INFERIOR
BOBINAS CABALLETE GRANDE 25MM DIA
CONJUNTO A ESTRENAR DE CHAMPIÑONES CRASH MECANIZADOS CON PRECISIÓN A PARTIR DE ACETAL DE ALTA DENSIDAD DISEÑADOS ESPECÍFICAMENTE PARA CHAMPIÑONES CRASH:-
- Buenas propiedades de deslizamiento.
Fuerte y rígido
Resistente a muchos aceites, grasas, diesel, gasolina y líquidos de limpieza.
Aumento de la dureza de la superficie
Resistente a la intemperie
VEN CON TODOS LOS SUJETADORES REQUERIDOS
LAS SETAS AXLE CRASH MIDE 48 MM DE LARGO, MUCHO MÁS LARGO QUE MUCHOS VENDEDORES DE EBAY, ¡LO QUE OBVIAMENTE LE OFRECE PROTECCIÓN ADICIONAL!
LAS SETAS DE HUSILLO SON MUY FÁCILES DE AJUSTAR, SOLO CORTE LA BARRA ROSCADA A LA LONGITUD DESEADA
TAMBIÉN SE ADAPTAN TAMAÑO A TAMAÑO EN EL AGUJERO DEL EJE POR LO QUE NO FLOTARÁ EN EL CASO DE UN DERRAME A DIFERENCIA DE LA OFERTA DE MUCHOS VENDEDORES DE EBAY!!
EL JUEGO TAMBIÉN INCLUYE SETAS EN EL MARCO INFERIOR QUE ESTÁN MONTADAS EN EL MARCO INFERIOR
TAMBIÉN VIENE CON UN JUEGO DE BOBINAS DE CABALLETE
Están hechos de DELRIN NYLON de alta calidad y vienen con 2 tornillos avellanados recubiertos de zinc de alta resistencia con cabezas de llave allen . NO SE OXIDA NI SE AGARRA EN EL BRAZO OSCILANTE.
TAMBIÉN DISPONIBLE EN BLANCO Y NEGRO
POR FAVOR, INDIQUE AL COMPROBAR QUÉ COLOR LE GUSTARÍA SI ES DIFERENTE AL AZUL QUE SE MUESTRA
SE ADAPTARÁN A LOS SIGUIENTES MODELOS:-
APRILIA
TUONO 1000CC TODOS LOS MODELOS HASTA 2005 (NO SE ADAPTARÁ A MODELOS POSTERIORES)
APRILIA RSV R 1998 2003
APRILIA RSV MILLA 1998 2003
QUÉ ESTÁ INCLUIDO:-
4 SETAS CRASH DE ACETAL (HUSOS)
4 TUERCAS NYLOC BRIDA M8
BARRA ROSCADA 2 M8
2 SETAS CHASIS INFERIOR (INCLUYE TUERCAS BARRAS ARANDELAS)
2 BOBINAS PADDOCK STAND GRANDE 25MM DIA
2 TORNILLOS AVELLANADOS M6
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
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Echa un vistazo a mi otros elementos!
verifique un accidente con este conjunto instalado
https://www.youtube.com/watch?v=oA8YKVBPXgI
TESTIMONIO DE FABRICE PIPART (DUEÑO DE LA MOTO)
ANTES DEL ACCIDENTE
DESPUÉS DEL ACCIDENTE
TESTIMONIO DE UN CLIENTE
La bicicleta se inclinó e impactó en el lado derecho, luego se deslizó por la carretera y rebotó en un bordillo que es donde se sacó el trozo.
El escape y la rejilla están dañados justo encima del tapón de choque, el montaje del tapón también está doblado, así como los manillares doblados y una palanca de freno rota. Si no hubieran sido instalados, definitivamente habría estado viendo más daños en el derecho. También he incluido una foto de la de la izquierda que no está dañada.
Y sí, ahora necesitaré otro juego, por favor.
Saludos Martín.
Y OTRO JUNIO 2013 (Richard van Schouwenburg)
Mi testimonio: después de una caída en el circuito TT de Assen, mi hongo original estaba completamente desgastado. Miré a mi alrededor y las setas que se ofrecían en Jaybeebikerbits eran las más baratas y se veían bien. Ordené el marco y los champiñones de reemplazo para salvar el pedal del freno, que el hongo original no guarda. El pedal es bastante costoso y Aprilia tarda mucho en entregarlo.
Desafortunadamente, después de instalar los champiñones, tuve un nuevo accidente a 40 mph donde la rueda delantera se bloqueó automáticamente por una falla técnica. La moto se cayó inmediatamente y el resultado se puede ver en las fotos. Ambos hongos están completamente doblados por la fuerza de la bicicleta, lo cual es bueno porque absorbieron el impacto. La palanca de freno está un poco doblada, pero no rota como en el choque anterior. La tapa del embrague y el radiador tienen poco o ningún daño adicional y el tanque está completamente intacto. Estoy muy feliz de haber puesto hongos en el marco también.
